tomashak
Doufal jsem, že se nepletu
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 1000 MB, rok výroby 1966, model Škoda 990, série 11., AZNP Mladá Boleslav, barva - modrá
Ahoj, chtěl bych Vám představit svojí ŠKODU 1000 MB, které opustila podnik AZNP v Mladé Bolesavi dne 12.12. 1966.
Něco málo o historii vozu:
23.12. 1966 zakoupena v Mototechně Ostrava,
dne 14.7. 1975 vozidlo odkoupeno od původního majitele a převedeno na mojeho dědu, který ji pojmenoval "Stařenka" a s tímto pojmenováním budu pokračovat i nadále =)
Po skoro 5 letech jsem se práce na voze chytil já a pomalinku začínám dávat vše do původního stavu.
Naštestí mi tuto aktivitu přítelkyně toleruje =) (Děkuju Verunko)
Postupem času a skoro po 1500 hodinách práce si říkám: "Jsem rád, že jsem Tě dal dohromady"
Ahoj, chtěl bych Vám představit svojí ŠKODU 1000 MB, které opustila podnik AZNP v Mladé Bolesavi dne 12.12. 1966.
Něco málo o historii vozu:
23.12. 1966 zakoupena v Mototechně Ostrava,
dne 14.7. 1975 vozidlo odkoupeno od původního majitele a převedeno na mojeho dědu, který ji pojmenoval "Stařenka" a s tímto pojmenováním budu pokračovat i nadále =)
Po skoro 5 letech jsem se práce na voze chytil já a pomalinku začínám dávat vše do původního stavu.
Naštestí mi tuto aktivitu přítelkyně toleruje =) (Děkuju Verunko)
Postupem času a skoro po 1500 hodinách práce si říkám: "Jsem rád, že jsem Tě dal dohromady"
tomashak - komentáře:
→ j_j:
Doufal jsem, že se nepletu
Doufal jsem, že se nepletu
Jak jsem psal níž...vodorovné „mřížky“ měla od 9.série DeLuxe.
Jen pro info, vycházel jsem z informací o výbavě, barvě atd podle info co mi poslala z muzea (archívu) Škoda paní Hozáková -> cituji...Zadní blatníky s půlkulatými nasávači vzduchu
Když tak můžu poslat nebo hodit sem celý mail
Jen pro info, vycházel jsem z informací o výbavě, barvě atd podle info co mi poslala z muzea (archívu) Škoda paní Hozáková -> cituji...Zadní blatníky s půlkulatými nasávači vzduchu
Když tak můžu poslat nebo hodit sem celý mail
-> tomashak: jako vždycky máš pravdu - 11. série (konec roku 1966) byla u verze standart (!) opravdu poslední se žábramy = model 1966 s úzkým úsměvem....12.sérii mám já (mřížky) začátek roku 1967 = model 1967, u de luxek se mřížky dávaly již v roce 1966 (vzn. v modelu 1967)
Pokud já vím, tak už v 65 přišly hranatý mřížky. Ale třeba se pletu.
Eidy 25.06.13 08:43:55 napsal:
→ tomashak: Krásná litrovka. Nějak mi nesedí 66 a
žábry, ale je krásná.
Díky. Myslím, že moje MB je poslední série které byly s žábrama. Jestli si dobře pamatuju, vodorovné "mřížky" měla od 9.série DeLuxe (Když tam mě opravte jestli se pletu)
→ tomashak: Krásná litrovka. Nějak mi nesedí 66 a
žábry, ale je krásná.
Díky. Myslím, že moje MB je poslední série které byly s žábrama. Jestli si dobře pamatuju, vodorovné "mřížky" měla od 9.série DeLuxe (Když tam mě opravte jestli se pletu)
-> tomashak: Krásná litrovka. Nějak mi nesedí 66 a žábry, ale je krásná.
KillFucker 25.06.13 08:35:53 napsal:
..hele nehrála náhodou v seriálu Vyprávěj? ..krásný líťo:-)
Ne ne, to fakt nehrála Ale jinak jsem rád, že se líbí...
..hele nehrála náhodou v seriálu Vyprávěj? ..krásný líťo:-)
Ne ne, to fakt nehrála Ale jinak jsem rád, že se líbí...
..hele nehrála náhodou v seriálu Vyprávěj? ..krásný líťo:-)
→ havlik: Já vím, že jsme tady tu plachtu řešili... 
→ havlik: OK THX za upozornění...plachta půjde dolů a dám na to nějakou měkou a jemnou deku...
-> tomashak: ne ale poškrábe ti lak
havlik: Jak pak to? Je něčím napuštěná?
-> tomashak: neděláš dobře s tou umělou plachtou na novej lak
Jinak k této fotce...Měl jsem blbě zapojenou dvouvláknovku...proto ostřejší světlo pravé lampy...Teď už to je tak jak má být...
(já jen ať mě neseřvete
)
(já jen ať mě neseřvete
)
→ minno: Mi to taky hlava nebrala. Lakyrník to dělal takhle a protože tomu prd rozumím neřešil jsem to...
-> tomashak: To mi nejako hlava neberie. Olepíte auto aj s oknami. Potom prvá vrstva laku a potom okna vyberáte a lakujete ďalšou vrstvou?
Pěkně jste se do mě pustili Dobře Vy!
Samozřejmě jsem to k fotce napsal blbě...Byla to první vrstva, pak samozřejmě šlo okno ven
A po laku šlo zase na káru.
Je mi jasné, že fotky jsou zavádějící...Asi jsem je tady ani neměl dávat
Dobře Vy!Samozřejmě jsem to k fotce napsal blbě...Byla to první vrstva, pak samozřejmě šlo okno ven
A po laku šlo zase na káru.
Je mi jasné, že fotky jsou zavádějící...Asi jsem je tady ani neměl dávat
-> J3STER: o skle nemluvim ,mam na mysli ty gumy ktery zrovna nebyvaji v nejlepsim stavu,sou popraskany ale z nejakeho duvodu tesni a netece tim,,,obvykla vymluva olepovaců oken pri laku,,,,ze by to "nikdo nedokazal" vysklit a zasklit
-> pitrs-84@: Já to taky nechápu,přitom to jde celkem jednoduše a i já amatér jsem to myslím,udělal tak opatrně aniž bych tu gumu zničil a navíc,dá se nechat vyrobit nová. Ještě trošku pochopím zakrytou kabeláž,i když já ji vyndal teda (chci udělat novou),ale už teda nechápu tu pojistkovou skříňku v barvě auta.(Ano válejí se jich všude mraky,ale stejně...)
-> tomashak: Sorry za kritiku.
-> tomashak: Sorry za kritiku.
-> pitrs-84@: Umím vyndat sklo aniž by prasklo. Nic na tom není jen to musí být bez násilí.
