nahoru
nejnovější starší MB stovky eRka užovky eMka garde rapid MTX, LDD a další úpravci dobové speciály 1203 a pod. nezařaditelné nedobové speciály vraky modely škoda stavby ze škodovek favorit & felicie

Petr98/MB64 Petr98/MB64

komentáře | popis | fotky | Petr98 | 26.01.21 19:53 | 50x v oblíbených
komentáře | popis | fotky
1/18 | - bez popisu - | nahráno 05.09.2010 11:00:15 2/18 | - bez popisu - | nahráno 05.09.2010 11:00:21 3/18 | - bez popisu - | nahráno 05.09.2010 11:00:26 4/18 | - bez popisu - | nahráno 05.09.2010 11:00:33 5/18 | - bez popisu - | nahráno 05.09.2010 11:00:47 6/18 | - bez popisu - | nahráno 05.09.2010 11:00:53 7/18 | - bez popisu - | nahráno 05.09.2010 11:01:02 8/18 | - bez popisu - | nahráno 05.09.2010 11:01:11 9/18 | - bez popisu - | nahráno 05.09.2010 11:00:07 10/18 | konečně jsem se dostal k fotce původních sedaček | nahráno 03.02.2011 17:24:44 11/18 | Nadzvednutá spinká v koutě | nahráno 03.02.2011 17:26:16 12/18 | už jsou spolu | nahráno 04.02.2011 18:21:16 13/18 | Na svatbě v Klokočově | nahráno 29.06.2011 14:33:08 14/18 | 4.3 2012 prvni novorocni projizdka asi 8km :-)) | nahráno 06.03.2012 11:32:37 15/18 | darek k 50 narozkam 4.6. 1964 :-) | nahráno 03.06.2014 18:19:02 16/18 | na autě | nahráno 03.06.2014 20:25:26 17/18 | origo stresni listy na budouci renovaci | nahráno 04.03.2016 18:00:04 18/18 | 10km na oziveni | nahráno 15.03.2017 18:50:21
Škoda 1000 Mb, vyrobená 4.6. 1964 v první sérii. Auto jsem dovezl do F-M z Karlových Varů v roce 2010. Jedná se o jednu z nejstarších (ne-li nejstarší) dochovanou sériovou tisícovku. Vzhledem k tomuto faktu jsem upustil od myšlenky poslat ji dál a budu doufat, že se někdy dočká renovace, kterou potřebuje.



Na plánovanou renovaci sháním:

Krajní kuláky řízení s mazničkou + manžety

Kryt zadního světla bez jakýchkoli údajů na odrazce

Zadní gumové koberce

Prvomodelové paraboly

Dva nové kryty vnitřního osvětlení

Dva nové prvomodelové dveřní spínače

Pár domečků excentrů

Celoplechové tlumiče



Tak kdyby někdo něco z tohoto měl, rád koupím/vyměním





Petr98/MB64 - komentáře:

|< << >> >|
20:41:58
13.02.2011
Petr98
odkaz
fotky budou. Přivezl jsem to za tmy a v garáži mi nejde světlo, tak třeba zítra to cvaknu.
19:28:31
13.02.2011
Duri
odkaz
-> Petr98: A uz vidim, ze je to asi z noveho MBG. Gratujujem :) Ozvi sa prosim Olinovi, ma zoznam existujucich MBG, tak nech ho tam pripise, ak ho este nema evidovane.Vdaka

Daj nejake foto toho MBG...
19:25:49
13.02.2011
Duri
odkaz
-> Petr98: Luxus, ta dvoj-karburacia :). Kde si to pozhanal a co si za to dal, ak to nie je tajomstvo. Pripadne do sprav.

Vdaka. Drzim palce, krasne auticko
14:32:28
07.02.2011
Petr98
odkaz
V té době se uvádělo číslo motoru a číslo podvozku shodné. Číslo karosérie bylo však jiné.Ano i v TP. je uvedeno číslo podvozku i číslo motoru shodné. Na štítku totiž nebyly dvě kolonky(motor, kastle) jako na pozdějších. Ale je to tak viz foto-certifikát škodovky, kterým si původní majitel zkontroloval původ, akorát si původní majitel nevšiml, že mu tam špatně vytiskli číslo kastle.10
zvětšit Petr98/MB64 - obrázek od Petr98 vložen 07.02.2011 14:32:28
08:19:06
07.02.2011
Jozka
odkaz
-> Petr98: Teda ty čísla, to je mi divný.. Identifikaci "šéfuje" číslo motoru, jak píšete, ale než se jim to někdy v roce 65 rozešlo, bylo číslo vozidla s číslem motoru shodný, čili i to na malém štítku - alespoň na mým autě to tak bylo. Inu, asi zas nějaká boleslavská odchylka..
14:25:19
06.02.2011
Petr98
odkaz
Je to první série. První série je číslo motoru 1001-3100. Ty máš 2537- takže už máš první modifikaci, která byla od čísla 2500. Ta modifikace je zkrácení předních pružin spolu se zvýšením zdvihu ramen přední nápravy. Ale to už jsem zašel moc do detailů. A ty trubičky tam mít nemusíš. Jsou to trubičky k termosytiči, který měly všechny MB z výroby. Termosytič je sice origo, ale ve všech režimech je lepší manuální. Lepší start, můžeš ho vypnout kdy chceš atd....
12:56:39
06.02.2011
kenny89
odkaz
Joo jasny to uz jsem se dozvedel mam 2537 takze taky prvni serie ze? a nevíš o nekom kdo ma ty dvoudilny cečka? a jeste jsem se chtel zeptat taky tam musim mit ten bimetal? ty dve hadicky od parohu?
12:07:49
06.02.2011
Petr98
odkaz
Jo. Ale série jsou v pořadí podle čísla motoru...
10:13:46
06.02.2011
kenny89
odkaz
jako ze to je 585 kus?
19:18:43
05.02.2011
Petr98
odkaz
no číslo kastle.
17:59:05
05.02.2011
kenny89
odkaz
Hele prosim te co znamena ta čisla na te kastli co je vedle vedlee ehmm joo štítku u motoru?
12:14:15
05.02.2011
Petr98
odkaz
Přídány fotky sedadel
23:43:34
04.02.2011
Petr98
odkaz
hagios 04.02.11 22:08:32 napsal:

Ja by som rád videl tie nové sedačky zblízka. Sú normálne šité, alebo

tie pruhy niekto robil teplom? mrknu z hlavy nevím
22:08:32
04.02.2011
hagios
odkaz
Ja by som rád videl tie nové sedačky zblízka. Sú normálne šité, alebo tie pruhy niekto robil teplom?
21:48:02
04.02.2011
Apple STS Chvojkovice-Brod
odkaz
já mám 2337mý kousek, takže toto je pecka tedy5
14:55:53
04.02.2011
Petr98
odkaz
Je to taková prvotinka, kromě Xmarta, který má vývojové vozidlo z roku 61. Ale ze sériové výroby mám zatím asi nejstarší. Zatím jsem neobjevil starší.4
22:19:32
03.02.2011
Apple STS Chvojkovice-Brod
odkaz
herdek, další kapsovka, a samé prvotiny... taky bych se už měl vrhnout na tu mou, každopádně držím palce, at to jde od ruky
21:44:57
03.02.2011
Petr98
odkaz
Pokud vše vyjde, tak přístí sobotu vedle ní přibude jedna raritka. Napovím- jedno z aut, kterých bylo vyrobeno 3287.
14:14:46
06.09.2010
Petr98
odkaz
Ne byly takové, ale krapet jiné. Vyfotím
07:57:02
06.09.2010
Jozka
odkaz
-> Petr98: Neoriginální, ale pěkný sedadla - origo byly s lákou navrch?

-> Pavel P..: Taky koukám..
|< << >> >|
POHOFEST Retro Škoda Family skoda ekatalog mapa pomoci Fanklub Škoda Vysoké Mýto & Hradec Králové facebook Střelectví.cz Stable.cz powered by Sphinx Texy
Extreme Tyres
škodaquickbar >> skodateam.cz skoda110r.cz skoda110r.com skoda.virt.cz techweb skoda.daves.cz retroskodafamily
    vyhledávání
pá 16. - ne 18.05. 6. Ročník Škoda v srdci Beskyd | pá 30.05. - ne 01.06. Hundertgang 2025 | další akce...