Babi 1000MB
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 1000MB Standard ,,Babi,,
Náhodou jsme se spolu shledali přes inzerát v září 2013 a o 14 dní později už jsme brázdili cestu z Přeštic
do jejího nového domova u Rokycan.
Babi, jak jí říkám, byla vyrobena 28.6. 1969. Uvnitř jí dříme již třetí motor a v technickém průkazu pátý majitel.
Protože měla po dovezení ještě k dodělání tzv. tisíc malých bolestí, postaral se o ni na měsíc místní mechanik.
Postupně tak zjišťujeme, jak se na ní minulý majitelé vyřádili, co se týče použitých dílů, a jsem ráda, že jí to
i přesto šlape jak se na český švýcary patří...
Tímto skládám veliké díky našemu dvornímu mechanikovi panu Vaškovi za péči
a dále mojí polovičce za trpělivost :0)
Absolvované srazy:
Po pašeráckých stezkách, CHKO Český les - Pleš 25. 5. 2014
1. sraz socialistických vozů, Hnačov u Klatov 31. 5. 2014
25. Škoda sraz, Běšiny u Klatov 21. 6. 2014
Stopou Slánského Oriona, Velvary - Slaný 8. 5. 2015
2. sraz socialistických vozů, Hnačov u Klatov 30. 5. 2015
Náhodou jsme se spolu shledali přes inzerát v září 2013 a o 14 dní později už jsme brázdili cestu z Přeštic
do jejího nového domova u Rokycan.
Babi, jak jí říkám, byla vyrobena 28.6. 1969. Uvnitř jí dříme již třetí motor a v technickém průkazu pátý majitel.
Protože měla po dovezení ještě k dodělání tzv. tisíc malých bolestí, postaral se o ni na měsíc místní mechanik.
Postupně tak zjišťujeme, jak se na ní minulý majitelé vyřádili, co se týče použitých dílů, a jsem ráda, že jí to
i přesto šlape jak se na český švýcary patří...
Tímto skládám veliké díky našemu dvornímu mechanikovi panu Vaškovi za péči
a dále mojí polovičce za trpělivost :0)
Absolvované srazy:
Po pašeráckých stezkách, CHKO Český les - Pleš 25. 5. 2014
1. sraz socialistických vozů, Hnačov u Klatov 31. 5. 2014
25. Škoda sraz, Běšiny u Klatov 21. 6. 2014
Stopou Slánského Oriona, Velvary - Slaný 8. 5. 2015
2. sraz socialistických vozů, Hnačov u Klatov 30. 5. 2015
Babi 1000MB - komentáře:
-> dragon_cb_cz: Když je možnost, spolupracuju s mechanikem ve stylu, přines, podej, podrž... Táta říkával, dívej se mi na ruce, věčně tady nebudu, bohužel už není, tak chytám zkušenosti kde se dá. Rukou od oleje a šmíru se nebojím, spíš toho, jak by to dopadlo, kolik by čeho kde vyteklo a jak by se s tím Babi poprala. Dotaz: V techničáku mám psané pneu 155 R 14, které bohužel v mé zásobě nepasují ani jedna do páru. Jaké doporučíte jiné? Co protektor Vraník? Budu potřebovat časem na zadek. Díky 
-> Evina: Jestli jsou silentbloky motoru jen prověšené a ne trhlé (že by ležel držák natvrdo na příčce), tak se na výměnu vykašli, protože nové budou za pár dní vypadat úplně stejně.
A jestli chceš zachránit peněženku, tak začni opravovat svépomocí - třeba ta palivová pumpa není nic složitého
A jestli chceš zachránit peněženku, tak začni opravovat svépomocí - třeba ta palivová pumpa není nic složitého
-> Evina: auta jedna nevděčná 
Jak píšete, nebylo dlouhého čekání. Za týden objednána další návštěva u doktora: výměna učurávající benzinové pumpy (naštěstí mám v dílech funglovku) a prověšených silentbloků motoru (nové dnes dorazily z Obautodily poštou). To by bylo, že si něco nevymyslí Jinak základní nářadí vozím s sebou po zkušenostech ze 105tky, která byla mojí učitelkou po získání ŘP. Ráda na ní vzpomenu. Momentálně mi na denní potřeby dělá společnost Octavia r.v. 98 a protože žárlí, v závadách se (od koupi Babi) spolu navzájem doplňují a ruinují tak moji peněženku
Jinak základní nářadí vozím s sebou po zkušenostech ze 105tky, která byla mojí učitelkou po získání ŘP. Ráda na ní vzpomenu. Momentálně mi na denní potřeby dělá společnost Octavia r.v. 98 a protože žárlí, v závadách se (od koupi Babi) spolu navzájem doplňují a ruinují tak moji peněženku
-> Koblet: Tohle byli pomocníci, jeden dodal kompresor na vyfouknutí kouslýho pístku, další kelímek a hadičku na odvzdušnění no a Dejv nakonec objel chalupy ve vedlejší vesnici až ten válec sehnat někde ve stodole na polici 
-> dragon_cb_cz: / -> Koblet: Koukám, že jsem z toho vybruslil ještě relativně elegantně.. bez startéru jsem sjel marně minisvah, vylezl s patřičným výrazem ve tváři, hned se nabídli dva tři kolegové, vyhrnuli rukáv, že se trochu proběhnou.. a evidentně je dost zaskočilo, že motor chytil prakticky okamžitě..
Koukám, že jsem z toho vybruslil ještě relativně elegantně.. bez startéru jsem sjel marně minisvah, vylezl s patřičným výrazem ve tváři, hned se nabídli dva tři kolegové, vyhrnuli rukáv, že se trochu proběhnou.. a evidentně je dost zaskočilo, že motor chytil prakticky okamžitě..
-> dragon_cb_cz: koukám že radilů se sešla spousta. S podobným obecenstvem jsem v Křenovicích dotahoval buben. Těch rad jak vyndat zavláčku, prostě každý měl jinou teorii.
-> Jozka: No tak o zaseknutým spojkovým válci u 120L při předloňských eRekcích raději ani nemluvím, to byla ostuda s mezinárodním dosahem
scontent-b.xx.fbcdn.net/h photos-frc3/.../462424_467 7124092338_177366798_o.jpg
scontent-b.xx.fbcdn.net/h photos-frc3/.../462424_467 7124092338_177366798_o.jpg
-> dragon_cb_cz: Já si obdobně výrazně vybavuju startér, téměř zcela jistě v Běšinech.. kterej byl pár set km po repasi profíkem, takže se mi hned honilo hlavou, co se v drátech semlelo zlého, neb ani nekvikl.. Moc slavnej odjezd to pak nebyl, ale alespoň mi to chytlo po 3 metrech tlačení.. Chyba byla naštěstí v samotným startéru, autor ani neprozradil jaká - se asi styděl.
A pak taky - už tedy nevím kde - naprosto klasickou zlomeninu struny u pedálu plynu..
A pak taky - už tedy nevím kde - naprosto klasickou zlomeninu struny u pedálu plynu..
-> Jozka: Mě na Pohofestu vypekla 136GL vypadlou zátkou z volnoběžnýho kanálku u karbu... a stalo se to při sprintu, takže jsem trnul hrůzou co že jsem tomu motoru udělal.... naštěstí osmikanálový sání je solidní "polička" a ta svině si tam hezky ležela
-> Koblet: No, měla by mít, akorát já jsem z lenosti takovej "frajer", že sebou do okruhu 100 km vozím akorát tak povinnou výbavu, tažný lano, kabely rozdělovače a startovací, dvě vodní hadice a termostat..
-> Jozka: Jo už jsem na akci také ležel pod autem. A proto má správná škodovka v prostoru za sedačkou kopici nářadí a dílů.
-> Koblet: To ještě jde večer před, .. to u mě když už teda něco, tak výhradně přímo na sraze..
-> Evina: Musíš na ní po dobrým, poděkovat za svezení, pochválit, jak hezky jela.. ale ne zas moc, nepřehnat to, chce to tak akorát..
-> Evina: Musíš na ní po dobrým, poděkovat za svezení, pochválit, jak hezky jela.. ale ne zas moc, nepřehnat to, chce to tak akorát..
-> dragon_cb_cz: Přesně tak. To hledání problémů večer před plánovaným srazem k tomu patří.
-> Evina: Hodinka a půl za 300 je krásná cena A neboj, ono si Babi určitě vzpomene že jí bolí něco jinýho... a to je na tom ta zábava
A neboj, ono si Babi určitě vzpomene že jí bolí něco jinýho... a to je na tom ta zábava
Dnes kontrola u pana mechanika co pro mě zlatý ruce má.
Výsledek: 1) Výměna nefunkčního mechanického ,,regleru,, za elektronický
2) Výměna vadného alternátoru za fungl nový od kolegy z práce
3) Hodina a půl práce mechanika a peněženka lehčí o 300.-
Kontrolka už nemrká a dobíjení pracuje jak má, vše proměřeno, zkontrolováno, projeto.
Snad si Babi do srazů nic nevzpomene
Výsledek: 1) Výměna nefunkčního mechanického ,,regleru,, za elektronický
2) Výměna vadného alternátoru za fungl nový od kolegy z práce
3) Hodina a půl práce mechanika a peněženka lehčí o 300.-
Kontrolka už nemrká a dobíjení pracuje jak má, vše proměřeno, zkontrolováno, projeto.
Snad si Babi do srazů nic nevzpomene
-> dragon_cb_cz: To nevíme.. za jízdy se tu a tam taky dostaneš na volnoběžný otáčky.. teda alespoň já jo.. Ale nějakej ten studenej či jinak imperfect spoj je fakt pravděpodobnější..
Ale nějakej ten studenej či jinak imperfect spoj je fakt pravděpodobnější..
-> Jozka: Jestliže to dělá i během jízdy, tak by to volnoběhem být nemělo.
Jinak já jsem nedávno laboroval s elektrikou na 110L (a doufám že už dolaboroval). Nejdřív mi dobíjení náhodně selhávalo - chvíli to dobíjelo, pak se najednou (slabě) rozžhnula kontrolka a světla pohasly - to vyřešila právě náhrada mechanického regleru za elektronický.
No a pak to pro změnu chvílema nedobíjelo vůbec ale kontrolka nesvítila - byl volnej fastonek co jde od alternátoru ke kontrolce, takže se altík chvílema nebudil. Trochu jsem ho zmáčknul kombinačkama a je klid
Jinak já jsem nedávno laboroval s elektrikou na 110L (a doufám že už dolaboroval). Nejdřív mi dobíjení náhodně selhávalo - chvíli to dobíjelo, pak se najednou (slabě) rozžhnula kontrolka a světla pohasly - to vyřešila právě náhrada mechanického regleru za elektronický.
No a pak to pro změnu chvílema nedobíjelo vůbec ale kontrolka nesvítila - byl volnej fastonek co jde od alternátoru ke kontrolce, takže se altík chvílema nebudil. Trochu jsem ho zmáčknul kombinačkama a je klid
-> Evina: Třeba ti kolega jen přišponuje klínovej řemen, případně malinko zvedne otáčky (na alt jsou třeba o malinko větší, než na který se seřizuje origo MB) a bude zas fit..
-> saskyn2: Ano, z autum.cz V pátek jsem je objednala a v pondělí DPD je měla v práci. S dopravou 1700.- , 14" a 5 cm pruh. Jde koupit i 3 cm, ale ten je od 16" do 19". Sama jsem nečekala, že ji tak vzhledově pozvednou. Výsledek překvapil.
-> Koblet: Rozhodnutí na široké na tutovku padlo až po projetí fotografií jiných majitelů litříků na netu a členů těchto stránek. Pan Gerža z autum.cz mi po telefonu řekl, že 70% lidí vlastnících litry berou úzkopruhé, ale kdo chce více retro, dává přednost širokým.
-> dragon_cb_cz: Ve středu jsem ji objednala k doktorovi, kolega z práce mi s sebou dodá starý (nový) alternátor, kdyby byla chyba v něm a doufám, že bude do pátku Babi zase fit. Přeci jen 1000 malých bolestí je 1000 malých bolestí
Děkuju všem za rady, já Vás nemít
-> Koblet: Rozhodnutí na široké na tutovku padlo až po projetí fotografií jiných majitelů litříků na netu a členů těchto stránek. Pan Gerža z autum.cz mi po telefonu řekl, že 70% lidí vlastnících litry berou úzkopruhé, ale kdo chce více retro, dává přednost širokým.
-> dragon_cb_cz: Ve středu jsem ji objednala k doktorovi, kolega z práce mi s sebou dodá starý (nový) alternátor, kdyby byla chyba v něm a doufám, že bude do pátku Babi zase fit. Přeci jen 1000 malých bolestí je 1000 malých bolestí
Děkuju všem za rady, já Vás nemít
