Denny881/Iubira

Auto som kúpil na jeseň r. 2012 po druhom majitelovi. Dedko sa tomu venoval, starý motorista a špekulant :)

Mala najazdených 80 000km, neumývaná a neleštená. STK a emisnú som si musel spraviť sám, STK úspešná až na druhý krát.

Začal som na nej jazdiť ako na spotrebáku a začali problémy, ale to je u škodovky normálne. Nádrž z vnútra hrdzavá, takže palivové sitko a filter mením už každých 300km, únik benzínu do oleja, zlé tesnenie vo ventile kúrenia, jeden tlmič zle vypodložený, na jednom kolese zakúsnutý valček. Ked som ho isiel odkusnut, zistil som, ze su tam nove bubny, nove valceky, nove pakne,... Milo prekvapkany.

Momentálne stále slúži ako spotrebák, hrdza takmer žiadna, až na nárazníky a pár karfiolov. Auto musím leštiť na 3x aby vyzeralo trocha, zabije to 2 osobam asi 4 hodky, preto uvažujem pri plánovanej renovácii dať nový lak.

Sezona 2014 začala, tak nastali drobné zmeny. Samozrejme všetko vratné do origo stavu :)



Motor:

988 kubikov, seria

AC pumpa ze 120ky

Zvody 3-1 + priečny vyfuk



Prevodovka:

4,44



Kolesá a podvozok:

155/65 R14 na serii diskoch biele

195/45 R14 na prevarkach strieborné

185/60 R14 na prevarkach biele

Kyvka



Brzdy:

Jednookruhove 4x buben



Elektrika:

Dynamo origo

Rozdelovač tvrdý 105 kový po GO



Interiér:

Capucino s bielou

Samonavýjačky z Volgy

Volant obtiahnutý nejakým návlekom a drotma jak v Karosách :)

Radička s logem škoda



Exteriér:

Chrom hmlovečka

Nové zadné svetlá

Leštené AL lišty a klučky

Tabulka CS

pribudlo ciselko na new sezonu