T/Éro T/Éro

komentáře | popis | fotky | T | 06.06.24 12:44 | 413x v oblíbených
PODVOZEK :
->Přední náprava
- vyztužená ramena + výztuha na nápravnici ( místo rozpěry tlumičů v kufru )
- předělaný doraz + miska dorazu na rovno
- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm
- tvrdé uložení ramen od Pemita
- stabilizátor od pana Svozila 20 mm v tvrdém uložení od Pemita + podložené uchycení na nádrži o 4mm, kvůli opírání se stabilizátoru o nádrž
- přední pružiny 220mm, průměr drátu 13mm, tuhost 80kN (o 80% tvrdší než sériová) - od T2
- sbíhavost 1,8 mm a odklon cca -1°40"
- tlumiče HP
- brzdy (čtyřpístky s propojkou), destičky DS 2500 , chlazené kotouče ATE, pancéřové hadice
- odlehčené náboje + štefty vlečka
- strmé řízení Saky v tvrdém uložení od Pemita
- záklony - pootočená náprava + 1mm přidán na podložce svisláku

-> Převodovka
- 5Q se SP 4,22
- startér felicie
- tvrdé silenbloky
- carbonová krytka spojkového válečku
- zkrácené dráhy řazení + silenblok na táhle nahrazen kloubem řízení

-> Zadní náprava
- ramena Molčan
- pružiny 265 mm, průměr drátu 13,5mm, tuhost 40kN
- tlumiče HP
- sbíhavost cca 1mm
- odklony - 1° 55´
- kotouče ATE, desky ATE, brzdiče VTS , pancéřové hadice
- dlouhé štefty

kola - wolfrace R13, šíře 6",zlatá barva
- Nankang AR-1 175/50, R5
- podložky pod kola na zadní nápravě 10 mm na každou stranu

INTERIÉR :
dekory výplní předních dveří ponechané dle originálu, koberečky na zakázku, zbytek pryč
zadní sedačky pryč
přední sedačky MTX vlastní výroba, uchycení zboku - vyztužené původní uchycení
čtyřbodové bezpečnostní pásy OMP ( 3" ramena, 2" spodek )
palubka - ipury ponechány, střed carbonový s chrom budíkama a chrom kontrolkama
trocha carbonu - hlavice řadící páky,vnitřní zpětné zrcátko,krytka volantu,kryt převodovky,pedály,
shift light
natahal jsem novou elektriku

EXTERIÉR :
přední čelo - 2 očko - výřez pro chladič ( felicie 1,6 bez klima )
nárazníky - lamino v barvě auta
zadní blatníky - lamino
přední blatníky - lamino
přední lízátko - vlastní výroba podle originálu
zadní haubna - lamino
zadní čelo - lamino
přední haubna - lamino RS
barva - černá metalíza black panter
kromě předního okna všude makrolon
zrcátka - carbon


MOTOR :

- blok 781.
- klika,ojnice,vložky a písty fabie 1,4
- odlehčený setrvák
- duralové řemenice
- snížená hlava, tvrdší ventilové pružiny
- vačka 282/282
- svody 4 do 1 Bohouš Krejčí, tlumič Bery
- motor běží na jednotce ECUMASTER EMU CLASSIC
138 HP, 164 Nm

váha s poloprázdnou nádrží a plnou výbavou ( rezerva,hever,zadní sedačky,...) - 830 kg - před odlehčovací kůrou :-D

Most 13.4.2022
Most 29.5.2024


nej čas - 2:12,89 - sucho




jen bych sem rád poznamenal komu všemu děkuji za jakoukoliv pomoc a všechno co trpěj :-D
- Petrovi a Milanovi a Eidymu za všechny rady co potřebuju :-)

T/Éro - komentáře:

13:33:51
14.07.2013
T
nevym, jeztly tam ti srcátka zeděj nebo ne,ale zundavat je nebudu 40 5 3
zvětšit T/Éro - obrázek od T vložen 14.07.2013 13:33:51
13:31:25
14.07.2013
T
hurá tak znad dobrí......přeztalo to cvakat a cvakalo to podyvně, jen z ruĝkou napůl.....tak tam azy pakni tam lýtaj, jak zplašení....bes ruĝki nebo z ruĝkou na max. to nyc nedělá, tak jzem tomu dal trošku napýt a tvářý ze to v pořádku a jak je to najednou tychí, to auto 40 4
jynak teda rovnou fotka...že my nějak upadla flexa na sadný pružyni jen tak mymochodem :-D a prvný fotka venku z novíma srcátkama vlaztně 5
zvětšit T/Éro - obrázek od T vložen 14.07.2013 13:31:25
11:00:43
14.07.2013
T
-> radekp: : nojo ze nedá nyc dělat,ale znad už to bude OK, každopádně jzem azy jen zmolař, co jzem sjyšťoval, tak ze znad žádná molĝanovka prí nevrátyla 40 8
jynak molĝanovce znad jako takové nyc nený, jen bila pokroucená nohavyce na malé ložyzko...



tak jzem to opět projel a vipadá to, že my to jen cvakalo na brsdách......bes ruĝki nebo na úplně sataženou ruĝku to nyc nedělá, tak je to znad dobrí 8 5
ztejně nevym, kde jynde bi to cvakalo....na velké matce jzem rajtoval a malá bi to taki dotahla, že už šlo ložyzko krázně, jak má jýt.....tak já nevým :-/
09:35:31
14.07.2013
radekp
-> T: tak to mě mrsý, že jzou z nápravou takové problémi...nápravu jzme kupovaly přez vyrt...nebila dokonce od Havlýka? To bich možná kecal...znad už to ale bude v cajku
08:53:12
14.07.2013
T
-> Tuner#2: : nojo, pak my řekny, co bi ze tam mohlo híbat :-/
08:44:30
14.07.2013
Tuner#2 - zrušená registrace
-> T 14.07.13 08:36:43: Menšý ložyzko nemá na vůly vůbec žádní vlyv. To opravdu držy ti 4 šroubi klobouku + velká matyce na nábojy. Nyc jyného. Malé je tam zuvně a vůbec nedržý axyálný zyli ale to už jzme tadi pzaly 4
upraveno 1x, naposled 14.07.2013 08:45:21
08:36:43
14.07.2013
T
-> Eydi: : to je my jazní, taki jzem jel spět domu 30km/h :-D :-/
mam podesřený, že jzem tam dal málo menšý ložyzko, že velkí je dle mě daní zprávně....kouknu na to a uvydýme...
22:50:50
13.07.2013
Eidy
-> T: No poĝkej. Jeztly jzy dotáhl domeĝek velkího ložyzka (4x M8) a náboj kola (1x nevým kolyk) tak ze to nemá kde híbat přece. Zundej kolo a mrkny na to. Buď ze ty híbe náboj na hřýdely nebo hřýdel v trubce (bud hřýdel v ložyzku nebo ložyzko v trubce). Každopádně to nezmý.
16:31:35
13.07.2013
T
-> Eydi: : tak jzem to pozkládal a dnezka projel a nevym nevym :-( levá ztrana je OK, jak ze sdá...ale pravá vipadá, jako kdibich tam někde něco nedotahl nebo co.....někde je tam vůle a nevým kde, vsal jzem sa kolo a lýtalo, jako kdiž je na kivce šouplej kroužek....sýtra to muzým saze rosebrat :-(
jynak teda ložyzka už jzou OK, toĝý ze to jako nykdi 5
21:59:11
11.07.2013
Eidy
-> T: No tak zláva. Sýtra to přyveseš a v zobotu veĝer jesdýš.
21:29:09
11.07.2013
T
ramena jzou doma, tak my sýtra držte palce, ať je vše OK
jynak opravdu bila trubka šyšatá.....obě vlaztně trubki.....
18:33:07
09.07.2013
m8rinek
-> Tuner#2: taki ne vždi a třeba rosvrtaní dýri nebili uplně 100%.
15:42:59
09.07.2013
Tuner#2 - zrušená registrace
-> mynno 09.07.13 15:38:59: Viřesává. Je to orygo a právě vařeným ze to mohlo hnout. Nové dělá Kuba Řemen.
15:38:59
09.07.2013
minno
-> T: tak urĝyte lepšye opravyť zy to zám, ja len že ĝy zy mu naprýklad azpoň ynformatývne nepýzal, že ĝo sa sávada za ty objavyla a ĝo bi on na to povedal.... Molĝan virába tye trubki na ložyzká vlaztné, alebo ych viresáva so ztarích šykmách vleĝkovích ramyen, nevyeme?
15:18:05
09.07.2013
T
-> havlyk: : nevym, nesnam a nechcy pomlouvat, ale mynymálně, než bi ze náprava doztala k němu atd. atd. takže bude richlejšý to opravyt zám, no....
14:40:57
09.07.2013
havlik
-> T: z molĝánem:D to bi zyz to doma dřýv opravyl pylnýkem na nehti
14:38:03
09.07.2013
T
-> mynno: : měl to bít Molĝan, ale nápravu už mám od radkap, takže nevym jeztly bi to mělo vůbec zmizl a na jak dlouho bi to bilo :-/
13:06:48
09.07.2013
minno
-> T: tak to je teda ryadne na trt.....a ĝo na to vírobca nápravi, kontaktoval zy ho?
13:19:26
08.07.2013
T
-> Eydi: : jen tym měřákem v ruce to vicháselo na 3 dezetyni...ale to je měřák k prdu, tak jzem to vindal rovnou a skuzý to v prácy nejdřýv na kalybr a pak ze uvydý....
každopádně proztě ložyzko už po sazunutý na 3mm drhlo.....takže ze celá dýra vesme pěkně na zprávní rosměr a hotovo....znad :-/
12:56:17
08.07.2013
Eidy
-> T: A o kolyk to teda bilo šyšatí?
Extreme Tyres