skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Erik / Škoda 105S/136
Škoda 105S/136.
Kupena 4.8.2012 od farara. Brzdy ma poriadku, brzdia flekom. Po pol mesiaca po kupe som kupil prelisy, hnet inac vypada, aj ked ta ruzova pride niekomu tepla ale ja to neriesim mne to tam pasuje k tej farbe auta. Zadok bol dost vysedeny, tak som tam dal sportove tlmice + pruziny tak trosku to zlepselo ale odrazu som dal zrezat pruziny predne az to neni tak vysoko. Vznikol pekny vzhlad.
Informacion.
Typ: Škoda 105 standard (eMko)
Rok vyroby: 1985
Model: sedan
Motor: Škoda Favorit 136, vykon cca 70hp, športovy vyfuk.
Prevodovka: 4-stupňová prevodovka, stály prevod 4,22
Napravy: Zadna- mokre poloosi, sportove pruziny, bubnove brzdy, nove ramena.
Predna- skratene pruziny, nove tlmice, kotucove brzdy.
Karoseria: ciastocna korozia pod prednymi svetlami, inac vsetko zdrave.
Kolesa: 2x prelisy, 2x prevaraky, gumy 165/70xR13
Interier: povodny.
Audio: radio Panasonic 4x54w, 4 repro 120w max. , subwoofer 200w pohode staci.
Do buducna: komlet novu prednu napravu, sportove pedale, volant sportovy, sportove gumy, odstranit koroziu pod svetlami. Dalej sa este uvidi.
Ak ma na predaj niekto predne ramena a napravnicu tak mi napiste. Moze byt aj cela naprava.
Kupena 4.8.2012 od farara. Brzdy ma poriadku, brzdia flekom. Po pol mesiaca po kupe som kupil prelisy, hnet inac vypada, aj ked ta ruzova pride niekomu tepla ale ja to neriesim mne to tam pasuje k tej farbe auta. Zadok bol dost vysedeny, tak som tam dal sportove tlmice + pruziny tak trosku to zlepselo ale odrazu som dal zrezat pruziny predne az to neni tak vysoko. Vznikol pekny vzhlad.
Informacion.
Typ: Škoda 105 standard (eMko)
Rok vyroby: 1985
Model: sedan
Motor: Škoda Favorit 136, vykon cca 70hp, športovy vyfuk.
Prevodovka: 4-stupňová prevodovka, stály prevod 4,22
Napravy: Zadna- mokre poloosi, sportove pruziny, bubnove brzdy, nove ramena.
Predna- skratene pruziny, nove tlmice, kotucove brzdy.
Karoseria: ciastocna korozia pod prednymi svetlami, inac vsetko zdrave.
Kolesa: 2x prelisy, 2x prevaraky, gumy 165/70xR13
Interier: povodny.
Audio: radio Panasonic 4x54w, 4 repro 120w max. , subwoofer 200w pohode staci.
Do buducna: komlet novu prednu napravu, sportove pedale, volant sportovy, sportove gumy, odstranit koroziu pod svetlami. Dalej sa este uvidi.
Ak ma na predaj niekto predne ramena a napravnicu tak mi napiste. Moze byt aj cela naprava.
Erik / Škoda 105S/136 - komentáře:
-> E.r.i.k. škoda 105S: takže škodovku si niekomu požičal hej ? .....
narafali ....
no a je to hotový... to ta ružová určitě...
Copak? Další král silnic ve starý plechovce co si myslí že se nemůže nikdy vytřískat? (pokud to bylo jinak tak promiň, jen říkám jakto vypadá...)
Vodic je zdravy vsetko ok, len auto pici no, okostovala zabradlie v jednej dedine 
ani sam este neviem ako co sa stalo
ani sam este neviem ako co sa stalo 
čo sa stalo viete neikto povedat dufam že ste OK
tak to som zvedavý čo sa stalo, ale hlavne že si(ste) okej ..
-> E.r.i.k. škoda 105S: škoda auta aj roboty na tom no...
já bych řek že to může mít něco společného se svodidlama... neco podobného jsem měl taky na jedné shade 
-> E.r.i.k. škoda 105S: co se stalo ? ty dveře .. jak kdyby do tebe našila motorka
ty dveře .. jak kdyby do tebe našila motorka
-> E.r.i.k. škoda 105S: čo sa stalo?
Ja nemam slov na toto zivote som si nemyslel ze sa toto stane
-> Citr0nik: čo to?
R.I.P. ! kamo 
-> E.r.i.k. škoda 105S: este ich je stale dost 
-> isti: mne ties to je jedno, aspon neni tolko tych skodoviek z primracenimy kapotami
Vidím že mám urobiť karty aj pre moje autá lebo na jednej mám zamračenú kapotu a na druhej masku takú ktorá zamračí svetlá.Len som na to príliš lenivý.Ja som za,mne sa to páčí a je mi jedno že red kolkími rokmi to bolo v mode.
-> castrol: 
-> Placko: neschvalujem ani jedno mracitko bolo populatne X rokou dozadu a cire sklo svieti na pecko
číru optiku schvaľujem 
ale to zamračenie kapoty 
ale to zamračenie kapoty 
