skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Erik / Škoda 105S/136
Škoda 105S/136.
Kupena 4.8.2012 od farara. Brzdy ma poriadku, brzdia flekom. Po pol mesiaca po kupe som kupil prelisy, hnet inac vypada, aj ked ta ruzova pride niekomu tepla ale ja to neriesim mne to tam pasuje k tej farbe auta. Zadok bol dost vysedeny, tak som tam dal sportove tlmice + pruziny tak trosku to zlepselo ale odrazu som dal zrezat pruziny predne az to neni tak vysoko. Vznikol pekny vzhlad.
Informacion.
Typ: Škoda 105 standard (eMko)
Rok vyroby: 1985
Model: sedan
Motor: Škoda Favorit 136, vykon cca 70hp, športovy vyfuk.
Prevodovka: 4-stupňová prevodovka, stály prevod 4,22
Napravy: Zadna- mokre poloosi, sportove pruziny, bubnove brzdy, nove ramena.
Predna- skratene pruziny, nove tlmice, kotucove brzdy.
Karoseria: ciastocna korozia pod prednymi svetlami, inac vsetko zdrave.
Kolesa: 2x prelisy, 2x prevaraky, gumy 165/70xR13
Interier: povodny.
Audio: radio Panasonic 4x54w, 4 repro 120w max. , subwoofer 200w pohode staci.
Do buducna: komlet novu prednu napravu, sportove pedale, volant sportovy, sportove gumy, odstranit koroziu pod svetlami. Dalej sa este uvidi.
Ak ma na predaj niekto predne ramena a napravnicu tak mi napiste. Moze byt aj cela naprava.
Kupena 4.8.2012 od farara. Brzdy ma poriadku, brzdia flekom. Po pol mesiaca po kupe som kupil prelisy, hnet inac vypada, aj ked ta ruzova pride niekomu tepla ale ja to neriesim mne to tam pasuje k tej farbe auta. Zadok bol dost vysedeny, tak som tam dal sportove tlmice + pruziny tak trosku to zlepselo ale odrazu som dal zrezat pruziny predne az to neni tak vysoko. Vznikol pekny vzhlad.
Informacion.
Typ: Škoda 105 standard (eMko)
Rok vyroby: 1985
Model: sedan
Motor: Škoda Favorit 136, vykon cca 70hp, športovy vyfuk.
Prevodovka: 4-stupňová prevodovka, stály prevod 4,22
Napravy: Zadna- mokre poloosi, sportove pruziny, bubnove brzdy, nove ramena.
Predna- skratene pruziny, nove tlmice, kotucove brzdy.
Karoseria: ciastocna korozia pod prednymi svetlami, inac vsetko zdrave.
Kolesa: 2x prelisy, 2x prevaraky, gumy 165/70xR13
Interier: povodny.
Audio: radio Panasonic 4x54w, 4 repro 120w max. , subwoofer 200w pohode staci.
Do buducna: komlet novu prednu napravu, sportove pedale, volant sportovy, sportove gumy, odstranit koroziu pod svetlami. Dalej sa este uvidi.
Ak ma na predaj niekto predne ramena a napravnicu tak mi napiste. Moze byt aj cela naprava.
Erik / Škoda 105S/136 - komentáře:
-> E.r.i.k. škoda 105S: ee ale molso podla vyrazu smajla vie
-> castrol: tunerlada rapid?
-> castrol: 
-> E.r.i.k. škoda 105S: zacina sa to podobat na auto co tu pred casom bolo
-> škodec: no tak mne sa to paci
trocha nechapem tu módu davat si koberec na dvere, radsej si mal nechat original tapacir.
Tak STK EK som presiel zas za dva roky a za rok
-> ondrej.: tak jasne ze sa mi to paci
nooo... hlavne, že tebe sa to páči..
-> Citr0nik: taky daleky sused,
-> E.r.i.k. škoda 105S: ale sak vidim ZA znacku tak sa pytam :D ci si neni nahodou sused :D
-> Citr0nik: Z brodna, preco?
-> E.r.i.k. škoda 105S: odkial si ?? 
ten zigulik obcas stava pred Kiou ..
-> E.r.i.k. škoda 105S: určite skrátené 
-> Zdeny125: fu ani neviem
Ta růžová, to je tak zvrhlý až se mi to líbí. Jak dlouhé máš sportovní pružiny?
-> E.r.i.k. škoda 105S 23.03.13 23:04:19: to je vzhladom k rovnakej parabole kravina
-> Groopi: na tych starsich to vypada perfektne to viem, ale tieto nove lepsie svietia
