EVŽ@ / Škoda 125 L
-> Eidy 11.01.18 22:30:16: ano ty obavy tu jsou.Hlavně když poteče brzdič brzdovkou tak to bude krásný.Nicméně třeba komaxit na ramena je taky k ničemu dle mě.
Některý věci sem lakoval a některý šli štětkou.Ty lakované se mi nezdají nic moc,možná proto že je to ředěný.
Vytvrdnout na sluníčku sem to nechal patřičně dlouho tak uvidíme co to vydrží.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 125 L r.v.1989
Přestavba na škodu 130
Přestavba na škodu 130
EVŽ@ / Škoda 125 L - komentáře:
-> castrol: Twl, neumím číst.
-> Eidy: čtyřpístky
-> Evž@ 11.01.18 17:38:51: Já tedy čtyřlístky v laku nikde nevidím, nicméně ze zkušenosti bych radil podobné věci nebarvičkovat. Maximálně fouknout sprejem, ale jinak preferuju zinek. Stejně tak na unašečích poloos. Ta barva se po chvíli vymačká, začne se loupat a spoj povolí. Zvenku si to natírej jak chceš, ale na styčné plochy buď lehce sprej nebo základovka, ideálně zinek. 
-> J3STER: 
-> Evž@: Ty čtyřpístky jsou v alkytonu?
-> Mirda: to teda je.Nakonec sem si je musel udělat sám.Nejradši bych mu je vyreklamoval ale asi bych se nedomluvil.
Vostrej je specialista 
-> sikula: jde to pomalinku
jde to pomalinku
Hezky pokračuješ
-> Přema: mám stejný názor právě...možná ještě dokoupím na ten interiér 
-> Evž@: asi bych volil dvousložku, nebo epoxid pokud to teda děláš tak aby to bylo na hodně dlouho... jinak mám tuhle základovku vyzkoušenou na všechno možné a kryje hodně dobře a špatná není.. ale dvousložka je dvousložka... na druhou stranu lepší než nic...
-> Přema: nejspíš jo ale ještě váham nad dvousložkou Sincolorem základ
Tu sintetiku základ budeš dávat pod ten alkyton?
-> Čokin: ...pořád to ve mě dříme .To neovlivníš.
.To neovlivníš.
-> Evž@: Já jsem věděl, že to jen tak nepověsíš na hřebík 
