Viliam 22.01.12 19:40:47 napsal:
→ Roman Machain: Prvý majiteľ mojej 136tky si vyrobil
nejaké konzoly a repro nimi uchytil pod predné sedadlá. Esteticky je to
vynikajúce riešenie.
Tam to dávat nechci. Do tapeců se mi řezat nechce. Navíc tam je ten reprák ve vlhku, což se mi nelíbí. Další možnosti jsou někam pod palubku nabo na zadní plato, kde bych ale zas musel řezat do toho GLS koberce.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Auto jsem prodal, už ho nemám.
Škoda 120 GLS, ročník 1986. Jsem třetí majitel. Původní majitel byl starší pán (1927) z Prahy, druhý majitel ji měl jen pár měsíců a teď skončila u mně. Je to pětikvalt, vše je původní.
Hotovo:
-Přepis.
-Doplněna povinná výbava.
-Komplet sada nových zimních kol. Takže mám dvě sady na přehazování a k tomu ještě 4 letní gumy bez disků navíc. Musím hodně jezdit aby se to ojezdilo.
-Odstraněny plastový kryty na nádechu přední kapoty.
-Vyměněn jeden zámek kufru, špatně otvíral.
-Doplněna kontrolka rozsícených světel.
-Vyměněny vnitřní lampičky, na starých byl zoxidovaný přepínač. Odpojeno spínání otevřenými dvěřmi, takže fungují jen na vypínač. Je to otázka asi minuty aby to zas fungovalo jako dřív, jsou jen zapojený dva dráty na jinej fastón.
-Namontováno a zlegalizováno tažné zařízení.
-Nová zadní mlhovka Wessem, původní byly vevnitř na prach.
-Naroubovány střešní nosiče. Původně jsou z nějakýho Renaulta, zkřížil jsem je s origo zahrádkou a výsledkem jsou pěkný a spolehlivě (neinvazně) přimontovaný příčníky.
-Přední maska s přídavnými dálkovými světlomety.
-Do zadních pružin přidány mezizávitové gumy pro zvýšení tuhosti.
-Na zadní sedadla přidány bezpečnostní pásy, nenavíjecí.
-30.3.2012 Novej výfuk.
-31.3.2012 Nová levá monžeta poloosy a zároveň nový převodovkový olej. Zapojeny přídavný dálkový světla. Nový zadní zástěrky.
-květen 2013 Nový brzdový prasátko na zadním kole, vyčištěn karburátor
-květen 2013 - auto prodáno
Škoda 120 GLS, ročník 1986. Jsem třetí majitel. Původní majitel byl starší pán (1927) z Prahy, druhý majitel ji měl jen pár měsíců a teď skončila u mně. Je to pětikvalt, vše je původní.
Hotovo:
-Přepis.
-Doplněna povinná výbava.
-Komplet sada nových zimních kol. Takže mám dvě sady na přehazování a k tomu ještě 4 letní gumy bez disků navíc. Musím hodně jezdit aby se to ojezdilo.
-Odstraněny plastový kryty na nádechu přední kapoty.
-Vyměněn jeden zámek kufru, špatně otvíral.
-Doplněna kontrolka rozsícených světel.
-Vyměněny vnitřní lampičky, na starých byl zoxidovaný přepínač. Odpojeno spínání otevřenými dvěřmi, takže fungují jen na vypínač. Je to otázka asi minuty aby to zas fungovalo jako dřív, jsou jen zapojený dva dráty na jinej fastón.
-Namontováno a zlegalizováno tažné zařízení.
-Nová zadní mlhovka Wessem, původní byly vevnitř na prach.
-Naroubovány střešní nosiče. Původně jsou z nějakýho Renaulta, zkřížil jsem je s origo zahrádkou a výsledkem jsou pěkný a spolehlivě (neinvazně) přimontovaný příčníky.
-Přední maska s přídavnými dálkovými světlomety.
-Do zadních pružin přidány mezizávitové gumy pro zvýšení tuhosti.
-Na zadní sedadla přidány bezpečnostní pásy, nenavíjecí.
-30.3.2012 Novej výfuk.
-31.3.2012 Nová levá monžeta poloosy a zároveň nový převodovkový olej. Zapojeny přídavný dálkový světla. Nový zadní zástěrky.
-květen 2013 Nový brzdový prasátko na zadním kole, vyčištěn karburátor
-květen 2013 - auto prodáno
Roman / Škoda 120 GLS (prodáno) - komentáře:
-> Roman Machain: Prvý majiteľ mojej 136tky si vyrobil nejaké konzoly a repro nimi uchytil pod predné sedadlá. Esteticky je to vynikajúce riešenie.
Viliam 22.01.12 19:33:42 napsal:
→ Roman Machain: Repro do dverí radšej nie
Škoda
GL tapacírov..
Tak kam s nimi?
→ Roman Machain: Repro do dverí radšej nie

GL tapacírov..
Tak kam s nimi?
-> Roman Machain: Repro do dverí radšej nie
Škoda GL tapacírov..

Výsledek dnešní první prohlídky auta:
-je potřeba vyměnit jeden zámek kapoty, neotvírá se
-rádio je ok, ale repro je nepoužitelný -> asi pořídím nějaký malý kulatý moderní repráky a vrazím je do dveří
-v přihrádce spolujezdce je nějakej textilní potah, ale odlepuje se -> přilepit
-spodní část motoru je trochu od oleje -> trochu opucovat a sledovat
-jedna zadní mlhovka nesvítí -> žárovka?
-kontrolka potkávacích a obrysových světel nesvítí -> žárovka?
-je potřeba vyměnit jeden zámek kapoty, neotvírá se
-rádio je ok, ale repro je nepoužitelný -> asi pořídím nějaký malý kulatý moderní repráky a vrazím je do dveří
-v přihrádce spolujezdce je nějakej textilní potah, ale odlepuje se -> přilepit
-spodní část motoru je trochu od oleje -> trochu opucovat a sledovat
-jedna zadní mlhovka nesvítí -> žárovka?
-kontrolka potkávacích a obrysových světel nesvítí -> žárovka?
Tak ta anténa v blatníku potěší, zvlášť kdy je kvuli ní shnilej

mám exportní gls model 85 a zadní pásy tam nebyly. jinak chromované lišty na dveřích pod okny ještě ano
krasne GLSko :)
-> Vena: V sobotu 21. 1.
-> Roman Machain: Vypadá dobře,trošku naleštit lak, oživit plasty atd a bude to krasavice,kdy si pro ní jedeš?
-> David.: aha

-> MATTESS: pro výbavu GL resp. GLS jsou standardní už někdy od roku 81
ty samonavíjecí pásy jsou standart pro tento rok/model?
-> Roman Machain: vypadá to slušně, dodělat pár detailů (zadní zástěrku, vyměnit zadní světla a mlhovky,dodat znak přední masky,opravit pás u spolujezdce, vyleštit nárazníky a masku) a bude to pěkný
-> peti: jo ale řeší Mka
-> David.: to je jasne ale je to vlečka
-> Roman Machain: zadní pásy tam nejsou, je to na té fotce vidět, ty se standardně dávaly až od 8/86 (do té doby jen za příplatek nebo některé exportní verze je mívaly)
-> peti: garde ale úzkou