120L WINC

-> Bobacz: To věřím s tím zapalovánim to jede určitě líp.:)

-> Roman Račanský: take vlastnim pionyra. Neni sice zrenovovany, ale je na papirech a na moje jmeno, takze uz tak ma sam o sobe hodnotu, ale ted zacal pecovat tata. Ja stejne na to nemam ridicak a ani kde jezdit. Pry si to zrenovuje, ale uz rok je v garazi napul rozebrany - neni bohuzel cas....ale motor apod. vse ok. Udelal jsem si k tomu tyristorove zapalko a jezdi to s tim lepe.

-> havlik: Co kde?

-> havlik:

-> Roman Račanský 09.01.12 17:28:11: kde?

Tady máte zajímavý obrázek.

-> Bobacz: Když jsme u těch motorek, já sám vlastním dva pionýry v parádnim stavu se zgenerálkovanýma motorama+Jawu

250/353 na které strašně rád jezdím a pečuju se o ní.Všechno nejde naráz a nemám výdaje jen pro tohle.Mím dalším koníčkem jsou i počítače takže ty peníze jsou většinou problém.

-> Pavel P..: no já myslím, že to určitě není žádný trapný názor, ale svatá pravda také mi je 16 a chvíli mi trvá, než našetřím na nový díl a jak psal -> Roman Račanský: tak taky mám kamaráda, který po dědovi zdědil béžového pěkného favorita, ale místo vyvařování apod. radši koupil hned novou palubní desku, tuším že z feldy, novou přední masku a samozřejmě repro. O to ani nejde, ale asi za 3 měsíce co jej měl a co jej totálně zničili, jej sešrotoval...Přitom ten favorit měl po dědovi, takže rozhodně nebyl ve stavu šrotu....já si o něm dodnes myslím své. Co se týče ničení fichtlů, ČZet apod. o tom radši nemluvně

→ Pavel P..: Rozhodně se nechystám to auto takhle zničit, vím jak to dopadá mám takových kamošu spoustu kteří ty škodovky jen zničili. Rezavé místa jsou hlavně na jak jsou blatníky tak ve předu pod kapotou kama stéká voda, tam je to opravdu nejkrityčtější místo.A ještě zadní okraje pravého blatníku. Rád bych se pustil do vyvařování ale sám to nezvládnu, musím se domluvit s tatem nebo bráchem. :-)

-> Pavel P..: tak tak ako si napísal

-> Roman Račanský: Hlavně nebuď jako někteří tvoji vrstevníci kteří když dostanou takové relativně pěkné a zachovalé auto, ho hned začnou tunit, věšet na to kdejakou ptákovinu, všechno omalujou do barviček a pak zjistěj že to nejede, každej se jim směje jakou maj vobludu a po čase to hoděj to šrotu.

drž se radši originálního vzhledu a klidně dobových doplňků jako to křídlo, přední spojler ale místo nějakých tjůningových úprav spíš udělej nový brzdy, tlumiče, oprav orezlý místa... to tady lidi zaujme spíš než ufiknutej filtr nebo zamrařená kapota s rychlejma pruhama



každopádně je to jen můj trapnej názor a doporučení takže záleží na tobě jakou cestou se vydáš

A každá dalši rada i ohledně motoru by potěšila.:-) Přemýšlel jsem sundat tu pravou stranu toho sání.

Děkuju. Něco s tím udělám a přidám fotky.

S tou hnědou maskou to vypadá jak wartburg :D taky bych ji dal dolu i ten spoiler a mlhovky jinak je pěkná :-))

nevypadá zle... dal bych černou masku a blinkry, sundal ty strašný mlhovky a bude to fajn.... spoler klidně nechat

->Danco8: Hlavní věc kterou bych chtěl zdělat je zadní nárazník a ten přední spodní spoiler ale zase toho předního spoileru je mi líto ho sundávat ale určitě by to bylo hezčí.

-> Roman Račanský: daj dolu tie plasty a bude pekna

čiernú masku a dole predok

pekný voz, ale osobne by som dal prednu masku černú