130 LR/H
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 130LR pro skuninu H
130 LR/H - komentáře:
moc pěkný
Ale stejně je to nádhera co
-> čakom: Jasně, ale do fóra se už raději ani nevyjadřuju.
-> čakom: jasně že jo :)
-> Tuner#2: -> havlik: a viděli jste toto skoda-virt.cz/cz/.../9671
2-skoda-130-lr-model
-> Tuner#2: mazec
Tak pánové, tohle je nářez, prohlédněte všechny stránky, je to neskutečný na to, že to dělá v M 1:40
modelforum.upce.cz/forum/ viewtopic.php?f=60&t.. .
modelforum.upce.cz/forum/ viewtopic.php?f=60&t.. .
-> kerek: pocitaj 500 tis.. to ako zaklad
Nakolik vyjde takovy auto???
-> pistaa: Ve tvém případě když jsou kotouče odvrtané a ne chlazené to šetření beru.Ale pokud tam dá větrené kotouče myslím, že je takové šetření bezpředmětné.
-> Eidy: -> pistaa: Takze to jen staci provrtat tim ovzdusnovakem?
-> Bedřich: + setrim vahu na neodpruzenej casti avta..
-> Eidy: Já to nezpochybňuju.
-> Bedřich: jenže takhle provrtaný třmeny mají naprosto ale naprosto stejnou funkci i účinek jako L/A propojka a navíc je to zadarmo a ještě ti ubydou místa, kde to může téct.
-> Trax: Nevím příjde mi to zbytečně složíté.Upravovat brzdíč když za pár korun koupíš propjku která je podle L/A a má svůj význam (neříkám že toto zapojení nemá)
-> Bedřich: Diky, tak presne takhle.
