Jamaican / Škoda 105S
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 105S
Rok výroby 1984
Najeto 80 000km
Původní originální stav.Barva je též originální.Auto nebylo stříkané.
Škodověnka nemá jedinou známku koroze.Motor originální ve výborném stavu (netahá olej).
Původní majitel chtěl vůz sešrotovat.Jedinou vadou na kráse jsou lehce domačkané pravé přední a zadní dveře od špatné manipulace s originální heverem.Letos bych tuto neduhu rád opravil.
Původní budíky ,které měly plastové rámečky jsem vyměnil za chromované z Užovky.Rád bych letos zkusil osadit kapličku z S ,kterou mám v zánovním stavu.
Auto zůstane v původním stavu bez snižování a podobných zbytečných kokotin :D
2012
Momentálně se projevují problémy se spojkou.Výměna proběhne v brzké době.
26.2.2012 - Celkové naleštění a oživení plastů
3.3.2012 - Výměna oleje,promazání svislých čepů
24.3.2012 - Výměna zimních kol za letní +natřeny disky
25.3.2012 - Oprava výfuku
31.3.2012 - Výměna vzduchového filtru a seřízení karburátoru
4.4.2012 - Osazeny 14 palcové pneumatiky a dalé doplněné mezikruží s poklicemi
5.4.2012 - Výměna levého zrcátka ,aby se shodovalo stím pravým
7.4.2012 - Natření podběhů Rezistinem
22.4.2012 -Osazeny budíky z typu S
6.5.2012 - Očištění motoru a motorového prostoru
15.7.2012 - Zakoupeny plastové podběhy
16.7.2012 - Natřen kufr a nasazeny plastové podběhy
27.7.2012 - Utržen bovden od otevírání kufru následně opraven.
18.8.2012 - Konec platnosti technické a auto dočasně uloženo do garáže pod plachtu
25.8.2012 - Osazena neporušená sedadla místo původních zničených
27.8.2012 - Vystříkání dutin
27.9.2012 - Uložena k zimnímu spánku
30.7.2015 - Oživeno , nová TK
skoda-virt.cz/cz/.../1620 20-smes-dilu-100-120-1203
skoda-virt.cz/cz/.../9357 -jamaican-skoda120l
Rok výroby 1984
Najeto 80 000km
Původní originální stav.Barva je též originální.Auto nebylo stříkané.
Škodověnka nemá jedinou známku koroze.Motor originální ve výborném stavu (netahá olej).
Původní majitel chtěl vůz sešrotovat.Jedinou vadou na kráse jsou lehce domačkané pravé přední a zadní dveře od špatné manipulace s originální heverem.Letos bych tuto neduhu rád opravil.
Původní budíky ,které měly plastové rámečky jsem vyměnil za chromované z Užovky.Rád bych letos zkusil osadit kapličku z S ,kterou mám v zánovním stavu.
Auto zůstane v původním stavu bez snižování a podobných zbytečných kokotin :D
2012
Momentálně se projevují problémy se spojkou.Výměna proběhne v brzké době.
26.2.2012 - Celkové naleštění a oživení plastů
3.3.2012 - Výměna oleje,promazání svislých čepů
24.3.2012 - Výměna zimních kol za letní +natřeny disky
25.3.2012 - Oprava výfuku
31.3.2012 - Výměna vzduchového filtru a seřízení karburátoru
4.4.2012 - Osazeny 14 palcové pneumatiky a dalé doplněné mezikruží s poklicemi
5.4.2012 - Výměna levého zrcátka ,aby se shodovalo stím pravým
7.4.2012 - Natření podběhů Rezistinem
22.4.2012 -Osazeny budíky z typu S
6.5.2012 - Očištění motoru a motorového prostoru
15.7.2012 - Zakoupeny plastové podběhy
16.7.2012 - Natřen kufr a nasazeny plastové podběhy
27.7.2012 - Utržen bovden od otevírání kufru následně opraven.
18.8.2012 - Konec platnosti technické a auto dočasně uloženo do garáže pod plachtu
25.8.2012 - Osazena neporušená sedadla místo původních zničených
27.8.2012 - Vystříkání dutin
27.9.2012 - Uložena k zimnímu spánku
30.7.2015 - Oživeno , nová TK
Studený start - Škoda 105L
Škoda 105L
skoda-virt.cz/cz/.../1620 20-smes-dilu-100-120-1203
skoda-virt.cz/cz/.../9357 -jamaican-skoda120l
Jamaican / Škoda 105S - komentáře:
-> Jamaican: nádherná...
Dnes bylo pěkné počasí ,tak jsme vyrazili na projížďku.Na benzínce jsem se čirou náhodou setkal s touto krasavicí.Ročník 1972 dle slov majitele najeto skutečných 35tisíc 
V originále určitě zůstane 
.Maximálně co bych časem si chtěl pořídit ,tak jsou nějaká pěkná litá kola ,ale to je vše.Nejsem zastánce tuningu a jelikož jsem sběratel aut a kro jednoho jsou všechny v původních stavech ,tak se není čeho bát .Jinak bych chtěl poděkovat za pochvalu
.Maximálně co bych časem si chtěl pořídit ,tak jsou nějaká pěkná litá kola ,ale to je vše.Nejsem zastánce tuningu a jelikož jsem sběratel aut a kro jednoho jsou všechny v původních stavech ,tak se není čeho bát .Jinak bych chtěl poděkovat za pochvalu 
-> Jamaican: Pěkné, pěkné, ty 84" se nám tu poslední dobou pěkně množí. Supr, že je zachráněná další. A jen ať vydrží v originálu, když už vydržela to dnešní doby, tak by si to zasloužila. 
Zajímavý že už 84" nemá prahový lišty 
A nevypadá to že by byly mněněný. Gratulace
Zajímavý že už 84" nemá prahový lišty 
A nevypadá to že by byly mněněný. Gratulace
Všem moc děkuju .Ony jsou ještě trochu pocuchané pravé zadní dveře ,ale příští rok se to vykytuje .Má se u mě jako v bavlnce.Monentálně mě začalo lehce klepat levé přední kolo.Myslím si ,že to bude větší vůle na čepech.Doplnil jsem ještě několik věcí ohledně popisu auta.
.Ony jsou ještě trochu pocuchané pravé zadní dveře ,ale příští rok se to vykytuje .Má se u mě jako v bavlnce.Monentálně mě začalo lehce klepat levé přední kolo.Myslím si ,že to bude větší vůle na čepech.Doplnil jsem ještě několik věcí ohledně popisu auta.
Udělal jsi dobrý skutek :-) Auto je parádní a za plán originálního stavu moc chválim :-)
moc pekna M1 sice trosku tukla na zadni blatnik u zad. cela ale to je jen detail ktery se da vyresit
sice trosku tukla na zadni blatnik u zad. cela ale to je jen detail ktery se da vyresit 
M1 z Brna
Už len za ten názov ideš do obľúbených!!! Krásna kára...
Krásna kára...
pekna skodovka, ako sa divam na tu farbu, pripomina mi jednu prospektovku.
hezké, že si jí zachránil
