Tomáš / Škoda 125 L
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 125 L
Rok výroby: 1989
Najeto: 37 000 km (červen 2010)
Zajímavost: Auto se zachovalo v naprosto původním stavu. Za 21 let nenapadeno kutilem. Nikdy nejeté v zimě, minimálně v dešti. Stále garážováno. Každý rok od října do dubna na špalkách.
Trocha povídání:
Předem bych chtěl upozornit, že auto není moje! Majitelem je kamarád, který jej koupil v únoru 2010 od dcery původního majitele, jež s ním skoro nejezdil. Myslím, že kousek v takto zachovalém stavu si zaslouží prezentaci na Virtu, byť se chlubím cizím peřím. Kamarád -majitel- není moc přes PC a navíc ho tyhle stránky moc nezaujaly, takže auto tady představuju, s jeho souhlasem, já.
Na autě jsou ještě původní pneumatiky z výroby, vše je zachovalé tak, že lze s klidem říct, že se jedná o stav nového vozu!
Na karoserii je pár malých oděrek od kamínků a jemně promáčknutý roh PZ blatníku u zadního čela, jinak je ale vše jak nové.
Plány:
V blízké budoucnosti je v plánu auto komletně umýt. Motorový prostor, kufr, interiér, podběhy, podlahu, nápravy,... Všechno je špinavé od prachu a asfaltu ze silnice. Ale pod špínou naprosto zdravé, bez koroze.
Časem bude také zřejmě nutné repasovat tlumiče, a vyměnit gumové díly brzd, které za léta stání v garáži už nejsou to co bývaly.
Žádné úpravy vzhledu ani techniky se konat nebudou. Auto zůstane tak jak vyjíždělo v roce 1989 z výrobní linky AZNP.
Rok výroby: 1989
Najeto: 37 000 km (červen 2010)
Zajímavost: Auto se zachovalo v naprosto původním stavu. Za 21 let nenapadeno kutilem. Nikdy nejeté v zimě, minimálně v dešti. Stále garážováno. Každý rok od října do dubna na špalkách.
Trocha povídání:
Předem bych chtěl upozornit, že auto není moje! Majitelem je kamarád, který jej koupil v únoru 2010 od dcery původního majitele, jež s ním skoro nejezdil. Myslím, že kousek v takto zachovalém stavu si zaslouží prezentaci na Virtu, byť se chlubím cizím peřím. Kamarád -majitel- není moc přes PC a navíc ho tyhle stránky moc nezaujaly, takže auto tady představuju, s jeho souhlasem, já.
Na autě jsou ještě původní pneumatiky z výroby, vše je zachovalé tak, že lze s klidem říct, že se jedná o stav nového vozu!
Na karoserii je pár malých oděrek od kamínků a jemně promáčknutý roh PZ blatníku u zadního čela, jinak je ale vše jak nové.
Plány:
V blízké budoucnosti je v plánu auto komletně umýt. Motorový prostor, kufr, interiér, podběhy, podlahu, nápravy,... Všechno je špinavé od prachu a asfaltu ze silnice. Ale pod špínou naprosto zdravé, bez koroze.
Časem bude také zřejmě nutné repasovat tlumiče, a vyměnit gumové díly brzd, které za léta stání v garáži už nejsou to co bývaly.
Žádné úpravy vzhledu ani techniky se konat nebudou. Auto zůstane tak jak vyjíždělo v roce 1989 z výrobní linky AZNP.
Tomáš / Škoda 125 L - komentáře:
Funglovka...
Tohle auto je totální luxus. Vždycky jsem si tu svoji šáde přesně takhle představoval. Moc to té tvé sluší. 
-> lokaj: Díky za slova chvály. 
Když mluvíš o těch liťácích: Před měsícem se na auto koupily Meteory II. Jestli se tam hodí nebo ne, to už je věc majitele. 
Jinak auto bude pravděpodobně k vidění na letošních jarních Doksech.
Když mluvíš o těch liťácích: Před měsícem se na auto koupily Meteory II. Jestli se tam hodí nebo ne, to už je věc majitele. 
Jinak auto bude pravděpodobně k vidění na letošních jarních Doksech.
Když sem to viděl, tak jsem omdlel, načež jak jsem se vzbudil tak jsem se zase znovu utvrdil v tom že toto je dokonalost nad kterou není. Dlouho jsem tu neviděl tak zachovalou Škodovku, bez jedinýho tuzení, nebo nálepek, liťáků byť dobových s jak novým podvozkem apod. A že jich tu je pěkných dost. Vůbec nevadí že to je cizí auto.Jen vyřiď ať se ukáže na nějakém srazu určitě. ta si určitě jednou zahraje v nějakém filmu. I s tou protekční SPZkou:-)
Tak to je fakt nadhera 
dam si ho hned do oblibenych 
dam si ho hned do oblibenych 
naaadhera!
-> majop3k: 
V obýváku bych ho mít nemusel, ale jinak s tebou souhlasím. Díky!
V obýváku bych ho mít nemusel, ale jinak s tebou souhlasím. Díky!
Nadhera, take auto by si dal clovek najradsej do obyvacej izby a stale ho ocumoval ake je krasne
.
.
-> palinator:
Ne, tenhle motor jsem ještě neoddělal.
Ty si fakt všimneš všeho. Ano, přes přední sedačku jsem měl daný igelit co používají automechanici v některých servisech, bych neumazal sedačky, když do auta sednu v montérkách.
Ne, tenhle motor jsem ještě neoddělal.
Ty si fakt všimneš všeho.
Ano, přes přední sedačku jsem měl daný igelit co používají automechanici v některých servisech, bych neumazal sedačky, když do auta sednu v montérkách.
-> Tomáš#K:
Já už myslel, že jsi stihl další stodvacítkovej motor oddělat. A tu červenou v photoshopu odstraň, kazí to fotku... Ne, to je joke...
EDIT: vevnitř v červený máš nějaký igelity nebo co to toto? Tos byl tak špinav? :-D
Já už myslel, že jsi stihl další stodvacítkovej motor oddělat.
A tu červenou v photoshopu odstraň, kazí to fotku... Ne, to je joke...EDIT: vevnitř v červený máš nějaký igelity nebo co to toto? Tos byl tak špinav? :-D
-> Kero17: Díky, taky se mi líbí.
-> palinator: Ano, už jsme o něm spolu mluvili. Chybu v popisu fotky už jsem opravil. Je to Š 125 L, takže samozřejmě je tam motor 742.12.
Máš pravdu, na fotce č. 18 se tam vzadu plete něco červeného...
-> palinator: Ano, už jsme o něm spolu mluvili. Chybu v popisu fotky už jsem opravil. Je to Š 125 L, takže samozřejmě je tam motor 742.12.
Máš pravdu, na fotce č. 18 se tam vzadu plete něco červeného...
O tomto voze jsme již diskutovali, ale proč tam je motor 742.10? Jinak se ti tam červená připletla do záběru.
jedno z najkrajsich aut ake som kedy videl
naozaj nadhera!
naozaj nadhera!
-> Tomáš#K: moc krasnej a zachovalej kousek,gratuluju kamaradovi ke koupi.
-> All: Díky moc za všechny pozitivní ohlasy. Majiteli vyřídím.
-> minno: Předek je opravdu moc vysoko, ale takto je to skutečně od výroby a tak to i zůstane. Pružiny ani nejsou unavené. Auto je vždycky přes zimu na špalkách.
Ten spoj lemu PZ kola mě taky zaujal, když jsem myl podběh...
S dveřmi na levé straně se nic nedělalo. Na fotce č.3 to sice tak vypadá, ale to dělá jen ta fotka.
-> minno: Předek je opravdu moc vysoko, ale takto je to skutečně od výroby a tak to i zůstane. Pružiny ani nejsou unavené. Auto je vždycky přes zimu na špalkách.
Ten spoj lemu PZ kola mě taky zaujal, když jsem myl podběh...
S dveřmi na levé straně se nic nedělalo. Na fotce č.3 to sice tak vypadá, ale to dělá jen ta fotka.
no ako pozeram na tie fotky fakt je prakrasna, gratulujem
Nádhernej kousek...jako by včera sjela z výrobní linky AZNP Majiteli nezbývá než gratulovat
Majiteli nezbývá než gratulovat
velmi pekna aj keby moja biela 125 bola taka ako tvoja
kráásna
