zdrapoooo
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
strojček navonok nie moc pekný ale to sa časom spraví stačí to čo je pod kapotou potom to už ide samo :D
Pôvodne Škoda 120 l rok výr.1978
Motor: favo 135
Úpravy:prestavba na M-ku odľahčený zotrvak ale hlava a vačka je už doma :D potom to pofičííí
Pôvodne to bolo auto kúpené pre moju tetu ,vraj na na učenie riadenia. No s toho nejako zišlo. auto sa využívalo na prepravu medzi dedinami po poľných cestách par krát sme UNIKALI pred pánmi zelenými kôli neplatnej STK . Bola to najhoršia z troch škodovíc čo sme mali doma no STK-čka sa musela spraviť lebo nejaksi jednu škodovicu postihla havária druhú šrotovisko a zdrapo ostal dlho jedinou popolnicou ktorá dostavala všetko po tých dvoch neštasniciach :D no dnes je tu už iná káva ale to je história iného auta. Auto prešlo kompletnou prerábkov dostalo M-kové nápravy blatníky no proste komplet prestavba na M-ku
Čosi okolo 15.1.2010 výmena zadnej kyvadlovej nápravy za uhlovú +4q za 5q je to krásny pocit z jazdy ale auto je podstatne lenivejšie ale tá spotreba stojí za to. o týždeň na to sme si rozoberanie zopakovali pojazd tachometru bol v ťahu. momentálne všetko funguje ,aspoň zatiaľ :D treba zaklepať na drevo :D
Pôvodne Škoda 120 l rok výr.1978
Motor: favo 135
Úpravy:prestavba na M-ku odľahčený zotrvak ale hlava a vačka je už doma :D potom to pofičííí
Pôvodne to bolo auto kúpené pre moju tetu ,vraj na na učenie riadenia. No s toho nejako zišlo. auto sa využívalo na prepravu medzi dedinami po poľných cestách par krát sme UNIKALI pred pánmi zelenými kôli neplatnej STK . Bola to najhoršia z troch škodovíc čo sme mali doma no STK-čka sa musela spraviť lebo nejaksi jednu škodovicu postihla havária druhú šrotovisko a zdrapo ostal dlho jedinou popolnicou ktorá dostavala všetko po tých dvoch neštasniciach :D no dnes je tu už iná káva ale to je história iného auta. Auto prešlo kompletnou prerábkov dostalo M-kové nápravy blatníky no proste komplet prestavba na M-ku
Čosi okolo 15.1.2010 výmena zadnej kyvadlovej nápravy za uhlovú +4q za 5q je to krásny pocit z jazdy ale auto je podstatne lenivejšie ale tá spotreba stojí za to. o týždeň na to sme si rozoberanie zopakovali pojazd tachometru bol v ťahu. momentálne všetko funguje ,aspoň zatiaľ :D treba zaklepať na drevo :D
zdrapoooo - komentáře:
-> dzuzo: to je fakt pekná škodovka
-> matoo: sa naserem a najdem tu plechovku s alkytonom .... 
-> matoo: 
-> MOLSO: ale je vacsi PAN ako ty, lebo aj buchty ma zlte
ako pozerám žltočervené nápravy sú furt v kurze 
krása krása
krása krása
krasna skodara
díky chalani
-> dzuzo: nahodou ten lak bych rekl ze je good me se libi a jinac pekna prace 
a jinac pekna prace 
Mne sa nahodou ten lak paci,aj ja by som cel taky a nie ten moj stetec tuning
-> dzuzo: tak už sa možeš zúčastniť našich virťáckych zrazov :-)
-> Lubes: díkes
nádhera :-)
krasny stroj as na tej jeden blatnicek ale to tak ma byt:) heh prajem vela zdaru a o rok na Novackej tam vam to nedatujem dovolim ti precitat si moju spz ale na zadnom narazniku:) heh este raz vela stastnych KM bez nehody zela igor100 dlhorocny keso:)
jaj cela mladost v haji
viem ale aspon to frciii
-> dzuzo: co to bude za motor, že tam budeš dávat takovýto hypersuper odlehčený setrvačník? Jsi si vědom toho, že na běžné ježdění je to defacto k ničemu?
Jsi si vědom toho, že na běžné ježdění je to defacto k ničemu?
nuz 4 sme prisli a hop podlozili doskou a hotovo
No ta vymena prevodovky je fakt ze amaterske podmienky Jako osi ju dal hentak nabok?
Jako osi ju dal hentak nabok?
