skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
mno takže zodňa na deň sme stále pozerali autíčko ako je v nevhodných rukách :(( stále snim chodievaly do kostola každu nedelu..a razz ujjjo kupil octáviu :) a jasom to uvidel prvý a bolsom prvý čo sa opital že staru škodovečku či nepredáva..a hááálelujah predáva xDD takže som ju kupilll (vlastne oco :P) a po týždeň ujjo nespoznal svoje predošlé autíčko xDD ináč ..fotky sy budem vymieňať na stále aktuálne.lebo viacej fotiek si neviem pridať..keď ťa zaujima daco a akk ma pekne poprosiš,dam si prilohu fotky v komentáry :)
° značka : Škoda 125 L
° Výrobca vozidla : AZNP,O.P.,CZE v Mladá.Boleslav-25.9.1988
° Zdvihový objem valcov : 1174.0 cm3
° Najvačší výkon motora/otáčky : 36.70 KW/ 5000min
° Prevodovka/počet stupňov : MT / 5
° Druh (typ) : AASEDAN
° Farba : BIELA
° Spotreba paliva : 8,4l .100km - v skutočnosti : 5,5l .100km :-) (prešpekulovaný karbec)
° Dátum prvej evidencie v SR : 21.12.1988
Čo sa chystá: mno mám este jednu skodulu...na srot xD, s alu kola-ma (kopretiny) spojlerom na zadnej kapote,malee plasty (proste ako na sanie motora alebo hladenie brzd-ako pri mustang :D),hmlovkamy :),pridávnýmy svetlamy (okruhle,pred hladič),sport výfuk,favo motor 135,mno asi tolko :))a este sa uvydi čo vymislým zatial tolko by malo byt chystané...mám komplett GLS interiér,mriežky na zadné okno,záhradka na zadnú kapotu.
Už menené-opravené: predná maska,plast na prednej kapote s nadpisom ŠKODA čelné sklo bolo znovu tesnenéé,(lebo to kvapkalo dovnutra ked prsalo),vymenené klučky za favo klučky (hladký povrch),nové zadné svetlá (s dvoj pólovýmy žiarovkamy vyzerá to perfektne :)...hlavne v tme) nové zadné tlmyče,cestou domov sa my zlomylo :D na pravej strane ...(prudká zákruta ;-D),menené budiky na GLS ..(otáčkomerom),antilefre ktorové svetielka (a ináč pekne to svieti ),samonavijacie bezpečnosťné pásy v zadu mazda :P v predu origo škoda,nové zadné kryti svetiel,iný karburátor kedsme ju kúpily 12L žralo na 100km, bola zaseknutá klapka č.2, teraz má spotrebu 5; 5,5L/100km,nové koberčeky 4kusy také gumené (ale ujde to),poťahy na sedadlách(zo starej škodovky ktoru vlastnil otec vyše 20rokov (spomienka na predošlu : ) ),menené sedadlo vodiča na GLS,vtomto sa my sedi lepsie(jeto síce tvrdsie ale sedím na nom vyšie),spetné zrkadlá UNI-sport
zadná hmlovka bola premiestnená pod náráznik..a dostal ajj kamosa.. :D; 10.8.10bolo auto vylestené TEMPO-m,riadiaca páka.. origo:skrátená,preváraná na vrchu gulou vo vnutri autičkom,spravené kúrenie+tiahlo kurenia dost dobre to kúri + namiesto popelnice zabudovaná rozvojka na zapalovač,nový tachometer,nové číre blinkre-komplet,cely spodok z vnutra natrety gumoasfaltom,korigovaná povrchová chrdza (nechcem to zanedbávat,takže vsetko komplett zbrusené,natreté + koberce vyčistené) skoro ako nové len skoro :-P;nová chladiaca zmes -40°C;menené sedačky na rapid;digitálny otáčkomer,
24.6.2010---prešla technickou kontrolou :-)
síce nepáčily sa im tie spatné zrkadlá,svetlomety treba nastavit vissie o 1cm a hustota kvapaliny,..stálo ma to 60€ čo už ,korupcia žije
14.9.2010---natretý spodok gumoasfaltom,na šoférovej strane pri prahe som našiel 3dierky(asi pred vyvarkou ju vynechaly,nebolo to hrdzavé len bola tam diera :-/ okrem toho mimoriadne zachovaly spodok :-)
16.9.2010---zasekol sa štartovací zámok,hoc auto bolo už naštartované,ono štartovalo naďalej :-/,nakoniec bol stiahnuty kabel...ale že čosa pokazilo neviem...som už zvedavy :-(
20.10.2010---po mensom vylete (prevetrávani zimnych pneu.) som dosiel vecer domov.a ani som netusil ze,ma dakto nasleduje asi po 30min.som si pozrel na auto ci vsetko je ok...a nie !! nebolo !! pozerám ze práve my kradnu auto... neveril som ociam... rano som nasiel auto polo otvorenimy zadnymy dveramy a bez antenny....hvala bohu ˝len˝ tolko; a to len preto lebo my zavidia a nemaju ma radi lebo som škodovkár...takymto ludiam odkazujem že,nech skočia na hlavu -.-
20.11.2010---nová chladiaca zmes (modrá) -40°C,auto bolo odstavene presne mesiac a na druhy pokus sa my ju podarilo nakopnuť.
21.02.2011---všetko O.K. jazdíme,nesolia cesty..a prosím ja predsa tuknem auto...
26.03.2011---vymena lukasov,už ajj klakson funguje
30.03.2011---znova sa my zlomyly lucasy .. :-/ - opravené
09.04.2011---pokazeny tachometer,úplne zdochlo po 2685km
11.04.2011---nové sviečky
23.04.2011--- nastavené ventily,zapalovanie.
12.05.2011--- GLS palubovka+nové budíky; 16870km.
14.05.2011--- preleštený interiér :-)
26.05.2011--- nové kladivko complet (rozdelovač)
27.05.2011--- nový karburátor =)
26.07.2011--- new rozdelovač bola to dryna nastavyť 9:00-18:00 =/
07.03.2012--- nový termostat,výfuk
26.07.2013---Ek-úspešne splnená.Ajj pochvalu sme dostaly :)
09.10.2013--- Predaná. Dávaj na seba pozor moja :-/
° značka : Škoda 125 L
° Výrobca vozidla : AZNP,O.P.,CZE v Mladá.Boleslav-25.9.1988
° Zdvihový objem valcov : 1174.0 cm3
° Najvačší výkon motora/otáčky : 36.70 KW/ 5000min
° Prevodovka/počet stupňov : MT / 5
° Druh (typ) : AASEDAN
° Farba : BIELA
° Spotreba paliva : 8,4l .100km - v skutočnosti : 5,5l .100km :-) (prešpekulovaný karbec)
° Dátum prvej evidencie v SR : 21.12.1988
Čo sa chystá: mno mám este jednu skodulu...na srot xD, s alu kola-ma (kopretiny) spojlerom na zadnej kapote,malee plasty (proste ako na sanie motora alebo hladenie brzd-ako pri mustang :D),hmlovkamy :),pridávnýmy svetlamy (okruhle,pred hladič),sport výfuk,favo motor 135,mno asi tolko :))a este sa uvydi čo vymislým zatial tolko by malo byt chystané...mám komplett GLS interiér,mriežky na zadné okno,záhradka na zadnú kapotu.
Už menené-opravené: predná maska,plast na prednej kapote s nadpisom ŠKODA čelné sklo bolo znovu tesnenéé,(lebo to kvapkalo dovnutra ked prsalo),vymenené klučky za favo klučky (hladký povrch),nové zadné svetlá (s dvoj pólovýmy žiarovkamy vyzerá to perfektne :)...hlavne v tme) nové zadné tlmyče,cestou domov sa my zlomylo :D na pravej strane ...(prudká zákruta ;-D),menené budiky na GLS ..(otáčkomerom),antilefre ktorové svetielka (a ináč pekne to svieti ),samonavijacie bezpečnosťné pásy v zadu mazda :P v predu origo škoda,nové zadné kryti svetiel,iný karburátor kedsme ju kúpily 12L žralo na 100km, bola zaseknutá klapka č.2, teraz má spotrebu 5; 5,5L/100km,nové koberčeky 4kusy také gumené (ale ujde to),poťahy na sedadlách(zo starej škodovky ktoru vlastnil otec vyše 20rokov (spomienka na predošlu : ) ),menené sedadlo vodiča na GLS,vtomto sa my sedi lepsie(jeto síce tvrdsie ale sedím na nom vyšie),spetné zrkadlá UNI-sport
zadná hmlovka bola premiestnená pod náráznik..a dostal ajj kamosa.. :D; 10.8.10bolo auto vylestené TEMPO-m,riadiaca páka.. origo:skrátená,preváraná na vrchu gulou vo vnutri autičkom,spravené kúrenie+tiahlo kurenia dost dobre to kúri + namiesto popelnice zabudovaná rozvojka na zapalovač,nový tachometer,nové číre blinkre-komplet,cely spodok z vnutra natrety gumoasfaltom,korigovaná povrchová chrdza (nechcem to zanedbávat,takže vsetko komplett zbrusené,natreté + koberce vyčistené) skoro ako nové len skoro :-P;nová chladiaca zmes -40°C;menené sedačky na rapid;digitálny otáčkomer,
24.6.2010---prešla technickou kontrolou :-)
síce nepáčily sa im tie spatné zrkadlá,svetlomety treba nastavit vissie o 1cm a hustota kvapaliny,..stálo ma to 60€ čo už ,korupcia žije
14.9.2010---natretý spodok gumoasfaltom,na šoférovej strane pri prahe som našiel 3dierky(asi pred vyvarkou ju vynechaly,nebolo to hrdzavé len bola tam diera :-/ okrem toho mimoriadne zachovaly spodok :-)
16.9.2010---zasekol sa štartovací zámok,hoc auto bolo už naštartované,ono štartovalo naďalej :-/,nakoniec bol stiahnuty kabel...ale že čosa pokazilo neviem...som už zvedavy :-(
20.10.2010---po mensom vylete (prevetrávani zimnych pneu.) som dosiel vecer domov.a ani som netusil ze,ma dakto nasleduje asi po 30min.som si pozrel na auto ci vsetko je ok...a nie !! nebolo !! pozerám ze práve my kradnu auto... neveril som ociam... rano som nasiel auto polo otvorenimy zadnymy dveramy a bez antenny....hvala bohu ˝len˝ tolko; a to len preto lebo my zavidia a nemaju ma radi lebo som škodovkár...takymto ludiam odkazujem že,nech skočia na hlavu -.-
20.11.2010---nová chladiaca zmes (modrá) -40°C,auto bolo odstavene presne mesiac a na druhy pokus sa my ju podarilo nakopnuť.
21.02.2011---všetko O.K. jazdíme,nesolia cesty..a prosím ja predsa tuknem auto...
26.03.2011---vymena lukasov,už ajj klakson funguje
30.03.2011---znova sa my zlomyly lucasy .. :-/ - opravené
09.04.2011---pokazeny tachometer,úplne zdochlo po 2685km
11.04.2011---nové sviečky
23.04.2011--- nastavené ventily,zapalovanie.
12.05.2011--- GLS palubovka+nové budíky; 16870km.
14.05.2011--- preleštený interiér :-)
26.05.2011--- nové kladivko complet (rozdelovač)
27.05.2011--- nový karburátor =)
26.07.2011--- new rozdelovač bola to dryna nastavyť 9:00-18:00 =/
07.03.2012--- nový termostat,výfuk
26.07.2013---Ek-úspešne splnená.Ajj pochvalu sme dostaly :)
09.10.2013--- Predaná. Dávaj na seba pozor moja :-/
CINCI/Škoda 125L PREDANÁ - komentáře:
12:02:02
15.01.2013
15.01.2013
Jarinko
To lizatko daj na bielo a bude to super...
08:50:49
15.01.2013
15.01.2013
peter55
-> FERI: bol by si saleny ju dac do srottu raksej ju niekomu predaj za simbolicku cenu,alebo nekemu fandovy
23:16:47
04.11.2012
04.11.2012
FERI
-> peter l: nie...nepredal....,ale ako by už ani nebola..len stoji ,stoji..nejazdi sa sňou,financie ani času naňu nemám....koniec? no blyži sa časom určite buď predám zadarmo...alebo Shrott :-/ .. to nejazdenie viacej škodiii ako pomože :/
19:55:08
04.11.2012
04.11.2012
peter l
Tak co?? uzsi ju predal!! ze pises koniec???
20:59:00
28.04.2012
28.04.2012
minno
-> FERI: co to tam mas za karburator?
20:33:29
20.12.2011
20.12.2011
FERI
vymena Reglera...predoslááá bola továrenská...sem tam zapinala,vydno origo farbu auta.... bola to bila jako vánočny sneh..