michael/ Skoda125
-> Kaprof-Los Koramos: Pravda...
Jenom taková perlička. V dnešní 7sedmičce Plzeň je článek o 40 let Š 100 a cituji z textu:
"Do rukou odborníků v restaurátorské dílně Škoda Auto muzea se zatím žádné z těchto aut ještě nedostalo. Do kondice tu uvádějí spíš podstatně starší veterány."
To je i důvod proř třeba 2D Fa dělá externí firma a to jen z toho důvodu, že dostane nový lak, aby bez problému přečkala kasle třeba dalších 20 let v depozitu a až na něj příjde řada tak se to udělá pořádně tak jako některé kusy co už v muzeu jsou. V těch lidech co tam ale na to jsou to prostě nejde udělat hned. Ale jak jsem psal, asi do toho vidíte víc, raději to nechám už bez komentáře.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
R.V.89 provoz 90 najeto 36000km
Hnědá Beduinská 2105
Expedice z AZNP 21.12 89
Koupím: Škodu Favorit vůz musí být v zimě a dešti nejetý trvale garážovaný s velmi nízkým nájezdem kilometrů a celkově ve výborném stavu.
Koupím: Škodu Octavii rok 96 - 97 vůz musí být v zimě a dešti nejetý trvale garážovaný s velmi nízkým nájezdem kilometrů a celkově ve výborném stavu.
Koupím: Škoda prospekty Favorit/Forman Prima, Marathon, Sportline a Felicii Atlantu.
Hnědá Beduinská 2105
Expedice z AZNP 21.12 89
Koupím: Škodu Favorit vůz musí být v zimě a dešti nejetý trvale garážovaný s velmi nízkým nájezdem kilometrů a celkově ve výborném stavu.
Koupím: Škodu Octavii rok 96 - 97 vůz musí být v zimě a dešti nejetý trvale garážovaný s velmi nízkým nájezdem kilometrů a celkově ve výborném stavu.
Koupím: Škoda prospekty Favorit/Forman Prima, Marathon, Sportline a Felicii Atlantu.
michael/ Skoda125 - komentáře:
-> Tuner#2: nema cenu řešit už
-> jerzy 28.08.09 01:25:34: No je vidět, že do toho asi vidíte víc než já...
jinak kdyz tady na ty fotky koukam tak tomu nemuzu porad uverit, ze to tak ve skutecnosti je 
vsechna cest michale!!
vsechna cest michale!!
-> Tuner#2: -> Kaprof-Los Koramos: takove hadky o hovne a o lejnu tady. nasrat ze nemaji restauratory, urcite neni tezke vzit mokry hadrik a utrit ramena na napravach a chtel bych videt jestli ma (to emko) tak krasny a cisty vnitrek, kufr a motorovy prostor jak tady michal. vsadil bych krk ze ne a o tom mluvil kaprof, ze na to proste serou, to neni o rozpoctu. treba do toho nevidim jako ty Tunere2 ale myslim ze bys mel uznat ze by pece mohla byt lepsi.
no tak taku treba hladat,,,velmi pekna...
-> Tuner#2: já to myslel obrazně
-> Tuner#2: v pohodě chyby u mě beru a prestavam psat ja
-> michael: Sorry za OT. Nic to nemění na tom, že máš pěkné a krásně zachovalé auto, jen občas nechápu některé reakce.
-> Kaprof-Los Koramos: Aha, koukám, že už ani do aut raději psát nebudu...
"pač tadle je opečovávaná srdcem a v muzeu na ně pěkně serou" nejde snad ani pochopit jinak. Kdyby jsi napsal, že ani některé kousky v muzeu nemají takovou péči, tak OK, ale Apple napsal, že ani muzeum nemá tak hezkou, tak jsem to chtěl jen uvést na pravou míru, protože zrovna eMko tam mají luxusní...
"pač tadle je opečovávaná srdcem a v muzeu na ně pěkně serou" nejde snad ani pochopit jinak. Kdyby jsi napsal, že ani některé kousky v muzeu nemají takovou péči, tak OK, ale Apple napsal, že ani muzeum nemá tak hezkou, tak jsem to chtěl jen uvést na pravou míru, protože zrovna eMko tam mají luxusní...
-> Pavel P..: mít ho doma tak si taky nestěžuju, jen mě překvapilo to, že podvozek stříkli komplet včetně šroubů... stejně jako sem to udělal já, ale chápu že koroze je sketa
-> Tuner#2: nebudem to rešit zas si jedeš svou a uplně si otočil mou původní myšlenku že se mi líbí jak si to auto pipla
-> pyroman: rapid je náhodou libovka ale to zelený erko je fuj
-> Kaprof-Los Koramos: Co ach jo. Kecat umí každej, málokdo ví jak to funguje ve všech dnešních automobilkách. Myslím si, že Škodovka je na tom se sbírkou svých modelů hodně dobře. To že třeba na videu o historii úplně přeskočili éru 130LR mě taky sere, ale to je zas věc loby a vedení, za to kluci z restaurátorské dílny taky nemůžou...
...................
achjo....
-> Tuner#2: přesně jak píše Kaprof-Los Koramos.............
-> Kaprof-Los Koramos: Rapid je vykoupen, stačí se podívat dál na fotky. eMko v reálné provozu nikdy nejelo, proto ta má reakce. To že to mají zaprášené, není o tom, že by se o to nestarali, ale muzeum má jen malý rozpočet a je tam jen pár restaurátorů a prostě to nastíhají... Stejné je to i v jiných automobilkách.
-> Tuner#2: jj emko v muzeu je taky pěknej kosek... jetej je rapid, kterej má podvozek stříknut
