skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Katka / Škoda 130-Mariquita
Jmenuji se Katarína Michalová, narodila jsem se v roce 1979 v Praze. Později jsem žila střídavě v Jižní Americe, v Jižních čechách a v Praze, kam jsme se s rodičema natrvalo přestěhovali, když mi bylo sedm. Úspěšně jsem vychodila základní školu, později gymnázium a jazykovou školu. Moje auto jsem dostala od jeho prvního majitele - mého tatínka - když mi bylo 20. Do té doby jsem si ho mohla pouze "půjčovat" po vyslechnutí spousty rad a připomínek.
AUTO:
škoda 130 L - vývozní typ (táta si ho dovezl v roce 1986 z Německa) - výbavu má spíš GL a motor šlape bez úprav až dodnes
- nový lak
- nové čalounění dveří
- doplňky nastříkané na červeno
- zelené fólie na budíkách
- sportovní pedály
- beruška-tuning (nalepené berušky, a jiná zvířatka - všichni se mi smějou :-(, ale mě to nevadí :-))
- přední mlhovky
- samolepkový tuning :-) - šachovnice
- jinak je vše původní
PLÁNY DO BUDOUCNA:
- čtyřoko
- zelené budíky pryč, červený podklad budíků, chromované rámečky
- malé zadní křidýlko
- vyvaření shnilých částí
- nový lak
- udržení v provozuschopném stavu a legální projití všema STKáčkama
- jinak asi zatím nic, protože nesnáším plasty a lepené nápisy, takže uvidíme časem.
- hliníková kola
- generálka brzd a podvozku
Jestli mi chcete napsat jak móóóóc je moje autíčko krásný, tak můžete na Katarina.Michalova@seznam .cz
AUTO:
škoda 130 L - vývozní typ (táta si ho dovezl v roce 1986 z Německa) - výbavu má spíš GL a motor šlape bez úprav až dodnes
- nový lak
- nové čalounění dveří
- doplňky nastříkané na červeno
- zelené fólie na budíkách
- sportovní pedály
- beruška-tuning (nalepené berušky, a jiná zvířatka - všichni se mi smějou :-(, ale mě to nevadí :-))
- přední mlhovky
- samolepkový tuning :-) - šachovnice
- jinak je vše původní
PLÁNY DO BUDOUCNA:
- čtyřoko
- zelené budíky pryč, červený podklad budíků, chromované rámečky
- malé zadní křidýlko
- vyvaření shnilých částí
- nový lak
- udržení v provozuschopném stavu a legální projití všema STKáčkama
- jinak asi zatím nic, protože nesnáším plasty a lepené nápisy, takže uvidíme časem.
- hliníková kola
- generálka brzd a podvozku
Jestli mi chcete napsat jak móóóóc je moje autíčko krásný, tak můžete na Katarina.Michalova@seznam .cz
Katka / Škoda 130-Mariquita - komentáře:
09:35:10
19.02.2004
19.02.2004
Kani
-> Labros: ta nozka neni moje
-> Ondra: první varování
Pekáč s polepama á la Kani-Vánoce-tuning.
-> Labros: jen bacha, aby to nebyla Katcina noha!!!! 
Jde to tezko poznat a Katciny nozky neznam (ani Kaniho)
Jde to tezko poznat a Katciny nozky neznam (ani Kaniho) 
jo a ještě musím pochválit pěknou sexy Kaniho nohu (na poslední fotce) - tímhle komentářem zdatně konkuruju Samantusovi
Zevnitř je to pěkný, zvenčí taky ale příště víc bacha na 1203. Kolik to má najeto? (že ten motor ještě jezdí)
Nechci rejpat, ale za chvili tu budes mit silnou konkurenci!!!! Pozor!
Klobouk dolu, moje zena se ma jeste co ucit! Typ jako ma Dan.
2 Dan: Kaniho práce? No dovol :-) ! To auto takhle vypadalo dřív než jsme je s Kanim seznámili. Ten interiér jsem dělala sama. Jediný, co jsme dělali spolu bylo nalepení šachovnice a přidělání mlhovek. Jo, akorát Kaniho tatínek mi opravoval s kamarádem předek po bouračce. Toť vše :-)
2 Racyk: To jsem neřekla. Špatněs´ to pochopil. Řekla jsem, že je spousta jinejch věcí na opravování, který jsou pro bezpečnou jízdu důležitější (např brzdy - těď se chystáme vyměnit brzdový trubičky - a to taky něco stojí). A protože peněz není nikdy nazbyt, tak volíme to co je závažnější. Kromě toho se musim starat taky o byt, což není zrovna levná záležitost, ale to asi spousta z vás zná taky.
Jinak co se týká toho, jestli auto sedí nebo ne, podle mě mnohem víc záleží na tom, jetli máš vpořádku podvozek jako takovej (tzn. kuláče, péra, tlumiče, ramena.... Třeba Kani ho má v dost hroznym stavu a nesedí to oproti mýmu autu vůbec). Taky je ale potřeba brát v úvahu, že škodovky nebyly dělaný, aby seděly ve 150 km rychlosti :-) a pokud mám seriovej motor a nechci do něj hrabat, tak nepotřebuju nějaký šílený tutingový úpravy podvozku :-))
2 Racyk: To jsem neřekla. Špatněs´ to pochopil. Řekla jsem, že je spousta jinejch věcí na opravování, který jsou pro bezpečnou jízdu důležitější (např brzdy - těď se chystáme vyměnit brzdový trubičky - a to taky něco stojí). A protože peněz není nikdy nazbyt, tak volíme to co je závažnější. Kromě toho se musim starat taky o byt, což není zrovna levná záležitost, ale to asi spousta z vás zná taky.
Jinak co se týká toho, jestli auto sedí nebo ne, podle mě mnohem víc záleží na tom, jetli máš vpořádku podvozek jako takovej (tzn. kuláče, péra, tlumiče, ramena.... Třeba Kani ho má v dost hroznym stavu a nesedí to oproti mýmu autu vůbec). Taky je ale potřeba brát v úvahu, že škodovky nebyly dělaný, aby seděly ve 150 km rychlosti :-) a pokud mám seriovej motor a nechci do něj hrabat, tak nepotřebuju nějaký šílený tutingový úpravy podvozku :-))
Katka: ty říkáš, že snižování předku snižuje bezpečnost? To je teda blbost! Včera jem jel s tátovou škodovou (nesníženou) a v zatáčce, kde se svým jedu 120 a ani se to nehne, se ta jeho kara rozvlnila jak... a snížení je super do zatáček a taky trochu aerodynamika:)))
2Katka:jestli pojedete na sraz konfery,tak pak určitě pojedete v neděli k nám na letiště,taxe uvidíme
(s tím Kanim mě to došlo už podle auta na fotografii)
(s tím Kanim mě to došlo už podle auta na fotografii)
Neni to náhodou aspoň zpoloviny Kaniho prátse ? 
Myslim to, jak to auto vypadá. Ty berušky, to věřim, že je tvuj pantent. Ale ve zbytku má určitě prsty Kani
Jó, to je paráda mít holku, kerá vlastní auto, eště ke fšemu škodofku a je takhle nadšená..... Ideál.
To ta moje tomu absolutně nerozumí a téměř nic novýho nepozná, dokud jí na to důrazně neupozornim. Nemá to cenu
Myslim to, jak to auto vypadá. Ty berušky, to věřim, že je tvuj pantent. Ale ve zbytku má určitě prsty Kani
Jó, to je paráda mít holku, kerá vlastní auto, eště ke fšemu škodofku a je takhle nadšená..... Ideál.
To ta moje tomu absolutně nerozumí a téměř nic novýho nepozná, dokud jí na to důrazně neupozornim. Nemá to cenu
2 Racyk: Předky budeme snižovat, až to bude lukrativní. Zatím To není k ničemu. Nechci si úplně odrovnat podvozek. Kromě toho pořád je na autě co jinýho dělat, na co je potřeba peníze a energii a co je užitečnější pro bezpečný provoz auta, takže prozatím nebudeme s předkama dělat nic. Ale kdo ví, třeba jednou přijde čas, kdy už nic jiného na autě potřeba nebude :-)).
Katka+Kani
Katka+Kani
moc se nesmej ani nevis a mas ho taky, a mozna jeste lepsi
ty jo na nevim proc tedka tak vrci ten novej crash tuning
chape to nekdo z vas?
chape to nekdo z vas?
Podebrady, tam jsem byl, loni v cervenci:o))) je to tam pekne:o)) Sezmanka na parniku?:o))
ja nevim, co máš společnýho s Kanim, když mate vyfocený obě auta na jedné fotce, ale snižit by jste si ty předky mohli:) Na technický to ukecáš na unavený pružiny, nebo, že sis dala originál kratší pružiy, protože ty se normálně vyráběly:)))) Hezky lak, ali jinak vymalovane do červena jak v ...:)))
No to mě taky... :-) Nejlepší na tom je, že jsme se seznámili na srazu v Poděbradech vloni v dubnu.:-)
A jeje a jeste k tomu asi dalsi par co ma auta na tomhle webu, to me poser:o))))))))
Z finančních důvodů jezdíme akorát na srazy e-mailové konference š120. Takže máš možnost mě vidět v březnu v Hradci :-), ale manželku si klidně vezmi, protože Kani ti stejně nedovolí se na mě ani pořádně podívat :-)))).
