Dáda / Šáde
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Skoda 120L r.v.1988
Je to první Šáde v mém vlastnictví. Jsem elektrikář takže v autě bude spíš elektronika (centrál, neony, stroboskopy, automatické zapínání světel, prodloužení osvitu interiéru atd..). mám už připravené nové zadní lampy + dvouvláknové žárovky. Jelikož mě začal odcházet motor tak čekám na výmaz čísla motoru a jdu ho hned vyměnit. Proto nejsou vzadu nové lampy. Ještě bych chtěl nějakou koncovku ale zatím sem si nějak nevybral, když tak poraďte.
rok 2009:
17.3. kompletní výměna brzdového, spojkového potrubí s hadicemi + výměna THV a posilovače
31.5. výměna motoru ze Škody 120LS
rok 2010:
3-4.4. výměna pružin: předek tužší a o 1,5 zavitu kratší, zadek origo ČSSR kyvka
10-15.5. výměna motoru za FE v 136bloku jen se průběžně dolaďuje a odstraňují důležité detaily
21.5. konečně došlo na výměnu předních kotoučů + destičky
27-30.5. výměna gufer na ventilech
rok 2013:
dne 12.10. v brzkých ranních hodinách, po výletě mimo vozovku byl osud vozu zpečetěn, naštěstí posádce se nic nestalo. Dokonce byla
schopna dojet po vlastni ose k domovině. Po důkladnějším prozkoumání, bylo rozhodnuto o likvidaci vozu.
Je to první Šáde v mém vlastnictví. Jsem elektrikář takže v autě bude spíš elektronika (centrál, neony, stroboskopy, automatické zapínání světel, prodloužení osvitu interiéru atd..). mám už připravené nové zadní lampy + dvouvláknové žárovky. Jelikož mě začal odcházet motor tak čekám na výmaz čísla motoru a jdu ho hned vyměnit. Proto nejsou vzadu nové lampy. Ještě bych chtěl nějakou koncovku ale zatím sem si nějak nevybral, když tak poraďte.
rok 2009:
17.3. kompletní výměna brzdového, spojkového potrubí s hadicemi + výměna THV a posilovače
31.5. výměna motoru ze Škody 120LS
rok 2010:
3-4.4. výměna pružin: předek tužší a o 1,5 zavitu kratší, zadek origo ČSSR kyvka
10-15.5. výměna motoru za FE v 136bloku jen se průběžně dolaďuje a odstraňují důležité detaily
21.5. konečně došlo na výměnu předních kotoučů + destičky
27-30.5. výměna gufer na ventilech
rok 2013:
dne 12.10. v brzkých ranních hodinách, po výletě mimo vozovku byl osud vozu zpečetěn, naštěstí posádce se nic nestalo. Dokonce byla
schopna dojet po vlastni ose k domovině. Po důkladnějším prozkoumání, bylo rozhodnuto o likvidaci vozu.
Dáda / Šáde - komentáře:
-> koho: Tak neony jsou dělany z elektrikařske lišty na kebely, a to tak ze z krici listy sem si udelal na kazdou stranu po 3cm 8kousku a ty silikonem prilepil k podlaze hned za rantl prahu a v ty spodni casti listy sou diody zality silikonem a to se pak zacvakne do tech kousku na podlaze. A elekrtika je tazena pres vytokove otvory co jdou z kufru do podbehu a pak za predni zasterkou ale v zime velka nevyhoda snih se nalepi na drat a kdyz to primrzne tak je hrouda ktera tam pak dela neplechu. Asi by to chtelo tahnout jinudy. Jinak sory za brzkou odpoved 
hoj máš to pěkný chtěl sem se zeptat jak si přidělal neony k podlaze? a kudy si táhnul elektriku?
Jo kola sou pěkný ale příště jdu do jinýho obutí asi Michelin páč tydle gumi asi nejsou nic moc kvalitní páč když mě to vyvážili tak mě skoro štrejchlo 
dát 480Kč za závaží je docela dost.
dát 480Kč za závaží je docela dost.
Pěkný kola
Ty ciry vypadaj hodne luxusne ;-) mas na ni jeste hodne prace ale borec drzim palce
