skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Eliška je predaná..pokračovanie nájdete tu: skoda-virt.cz/cz/.../1093
1-eliska-skoda-105-s
Auto:
Škoda 105 S
Farba: Oranžová tmavá
Rok výroby: 1984
Stav tachometra pri kúpe: 84 788km
Motor:
-Favorit 136
-Odlahčený zotrvačník by Janci398
-Olej Valvoline 10W40
-Alternátor 55A
-Karburátor Škoda 120
-Sviečky NGK+káble Tesla
-Nový štartér - nový typ (felicia, ale s veľkým pastorkom)
-Výfuk Burges cez spletenec a silentblok by Janci398
alebo priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+koleno Brava+Favorit koncovy diel+koncovka Xsara HDI by Gabo
Podvozok:
-Predná náprava vymenená za hrebeňovú
-Repas brzd (predné obloženie,kotúče,hadice,k ocka,trubky,zadné obloženie)
-Zníženie o 1,5 závitu
-Suchý 5q po repase
Exterier:
-Výmena svetiel (Predné, predné smerovky, zadné)
-Nové zadné lapače nečistôt
-Spätné zrkadlo (novší typ)
-Krásne a účelne predné lapače
-Nádherne hrkotajúce puklice na zimu
Interier:
-Palubovka Škoda 130
-Budiky prve S-kove(7950km),potom rakovinotvorné č.1(3128km),potom rakovinotvorné č.2(8141km),teraz gulate (s cifrou 83420km)
-Malinky volant 32cm
-Koberce z Gls na plate
Hudba:
-Rádio Pioneer
-Vpredu Sony X-plode
-Vzadu Boschmann
Denník:
01.1.´12 - kvôli výpočtu km,koľko asi tak robím ročne tak k polnoci som mal 84 315km
17.1.´12 - 85 500km vymena oleja Valvoline Durablend 10W40 (predosli delphi 10W40 vydrzal mozno 3000km-nikdy viac)
15.3.´12 - výmena tesnenia (sacie-výfukové) + Gabo (Ross69)mi povaril new výfuk :priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+spletenec+kolen o Brava+Regata 1,9D koncovy diel+koncovka Xsara HDI
10.4.´12 - 90 000km
20.6.´12 - 95 000km autíčko som poumýval,povysával a pripravil na zraz...bohužial zbytočne :D
24.6.´12 - 95 680km VII.sraz moravský kras,úplne bez problémov a vyhral som nočnú AOS-ku :)
10.7.´12 - nakup za 60€ (olej,filter,sviečky,svie čkové káble,tesnenie pod hlavu a milion iných vecí)
- zhodil som hlavu a zistil že je zlé tesnenie pod hlavou a aj vložky sú zarovno bloku
20.8.´12 - prasknutá sviečka na 1.valci, zatavena ta podlozka v rozdelovači čo je pod kablom z kondiku-opravene a stále škube
22.8.´12 - nové sviečkové káble, kondenzátor na rozdelovači
23.8.´12 - nová hlava rozdelovača a palec
24.8.´12 - konečne jazdíme jak blázon
25.8.´12 - nové brzdové obloženie (vzadu), speedpro zadné pružiny a nové zadné tlmiče, hrdzavá kapota
27.8.´12 - STK za nami
30.8.´12 - vyhotovená záhradka číslo 1 :D čistá haluz
01.9.´12 - Eliška bola so mnou na Barum Rally Zlín
03.9.´12 - 00 000km
08.9.´12 - Eliška bola so mnou na 9. Jihomoraváku (Pasohlávky)
09.9.´12 - dal som dole obe záhradky aj hrdzavú kapotu
01.10.´12 - original zadné pružiny
03.10.´12 - výmena kúrenia, všetko ide jak veter...krásny pocit keď to ide tak ľahko ovládať
05.10.´12 - eliška má za 2 dni meniny...asi preto mi niekto prevalil PP blatník,jak keby toho nemal už dosť za sebou
23.11.´12 - 03 700km "zazimované"
13.4.´13 - 05 000km nahodené elektróny, podložky nastriekane na matnu čiernu
15.4.´13 - 05 020km olej vo vode, zhodená hlava,všetko vyzerá byť dobré
23.4.´13 - Nový vodný chladič a odvzdušnovacie hadice čo ide z chladiča po ventil a do radiatora
29.4.´13 - Nahodený motor 135 (95 255km)
23.6.´13 - 08 100km 8.sraz moravsky kras
26.7.´13 - 10 000km
28.7.´13 - 10 700km spravil som si trip na Oravu 696km bez poruchy
10.8.´13 - 12 400km trip Morava+Cechy 1300km
14.9.´13 - 15 000km
03.10.´13 - 16 250km Novy olej, olejový a vzduchový filter
19.10.´13 - 17 000km Orava trip 696km
28.10.´13 - velká vec sa stala...mam pravé spätné zrkadlo (kto ma pozná vie)
08.11.´13 - 18 250km Nové sviečky (NGK), nahodené zimáky
14.12.´13 - 19 800km Zlín trip (dakar) goo.gl/maps/xXRVQ
06.01.´14 - 20 800km Obeckov trip (jardo) goo.gl/maps/fta2a
25.09.´14 - nainštalované radio Scott DRX 630
A na záver dačo zo zrazov:
0.CS Škoda zraz
1.CS Škoda zraz
Auto:
Škoda 105 S
Farba: Oranžová tmavá
Rok výroby: 1984
Stav tachometra pri kúpe: 84 788km
Motor:
-Favorit 136
-Odlahčený zotrvačník by Janci398
-Olej Valvoline 10W40
-Alternátor 55A
-Karburátor Škoda 120
-Sviečky NGK+káble Tesla
-Nový štartér - nový typ (felicia, ale s veľkým pastorkom)
-Výfuk Burges cez spletenec a silentblok by Janci398
alebo priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+koleno Brava+Favorit koncovy diel+koncovka Xsara HDI by Gabo
Podvozok:
-Predná náprava vymenená za hrebeňovú
-Repas brzd (predné obloženie,kotúče,hadice,k ocka,trubky,zadné obloženie)
-Zníženie o 1,5 závitu
-Suchý 5q po repase
Exterier:
-Výmena svetiel (Predné, predné smerovky, zadné)
-Nové zadné lapače nečistôt
-Spätné zrkadlo (novší typ)
-Krásne a účelne predné lapače
-Nádherne hrkotajúce puklice na zimu
Interier:
-Palubovka Škoda 130
-Budiky prve S-kove(7950km),potom rakovinotvorné č.1(3128km),potom rakovinotvorné č.2(8141km),teraz gulate (s cifrou 83420km)
-Malinky volant 32cm
-Koberce z Gls na plate
Hudba:
-Rádio Pioneer
-Vpredu Sony X-plode
-Vzadu Boschmann
Denník:
01.1.´12 - kvôli výpočtu km,koľko asi tak robím ročne tak k polnoci som mal 84 315km
17.1.´12 - 85 500km vymena oleja Valvoline Durablend 10W40 (predosli delphi 10W40 vydrzal mozno 3000km-nikdy viac)
15.3.´12 - výmena tesnenia (sacie-výfukové) + Gabo (Ross69)mi povaril new výfuk :priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+spletenec+kolen o Brava+Regata 1,9D koncovy diel+koncovka Xsara HDI
10.4.´12 - 90 000km
20.6.´12 - 95 000km autíčko som poumýval,povysával a pripravil na zraz...bohužial zbytočne :D
24.6.´12 - 95 680km VII.sraz moravský kras,úplne bez problémov a vyhral som nočnú AOS-ku :)
10.7.´12 - nakup za 60€ (olej,filter,sviečky,svie čkové káble,tesnenie pod hlavu a milion iných vecí)
- zhodil som hlavu a zistil že je zlé tesnenie pod hlavou a aj vložky sú zarovno bloku
20.8.´12 - prasknutá sviečka na 1.valci, zatavena ta podlozka v rozdelovači čo je pod kablom z kondiku-opravene a stále škube
22.8.´12 - nové sviečkové káble, kondenzátor na rozdelovači
23.8.´12 - nová hlava rozdelovača a palec
24.8.´12 - konečne jazdíme jak blázon
25.8.´12 - nové brzdové obloženie (vzadu), speedpro zadné pružiny a nové zadné tlmiče, hrdzavá kapota
27.8.´12 - STK za nami
30.8.´12 - vyhotovená záhradka číslo 1 :D čistá haluz
01.9.´12 - Eliška bola so mnou na Barum Rally Zlín
03.9.´12 - 00 000km
08.9.´12 - Eliška bola so mnou na 9. Jihomoraváku (Pasohlávky)
09.9.´12 - dal som dole obe záhradky aj hrdzavú kapotu
01.10.´12 - original zadné pružiny
03.10.´12 - výmena kúrenia, všetko ide jak veter...krásny pocit keď to ide tak ľahko ovládať
05.10.´12 - eliška má za 2 dni meniny...asi preto mi niekto prevalil PP blatník,jak keby toho nemal už dosť za sebou
23.11.´12 - 03 700km "zazimované"
13.4.´13 - 05 000km nahodené elektróny, podložky nastriekane na matnu čiernu
15.4.´13 - 05 020km olej vo vode, zhodená hlava,všetko vyzerá byť dobré
23.4.´13 - Nový vodný chladič a odvzdušnovacie hadice čo ide z chladiča po ventil a do radiatora
29.4.´13 - Nahodený motor 135 (95 255km)
23.6.´13 - 08 100km 8.sraz moravsky kras
26.7.´13 - 10 000km
28.7.´13 - 10 700km spravil som si trip na Oravu 696km bez poruchy
10.8.´13 - 12 400km trip Morava+Cechy 1300km
14.9.´13 - 15 000km
03.10.´13 - 16 250km Novy olej, olejový a vzduchový filter
19.10.´13 - 17 000km Orava trip 696km
28.10.´13 - velká vec sa stala...mam pravé spätné zrkadlo (kto ma pozná vie)
08.11.´13 - 18 250km Nové sviečky (NGK), nahodené zimáky
14.12.´13 - 19 800km Zlín trip (dakar) goo.gl/maps/xXRVQ
06.01.´14 - 20 800km Obeckov trip (jardo) goo.gl/maps/fta2a
25.09.´14 - nainštalované radio Scott DRX 630
A na záver dačo zo zrazov:
0.CS Škoda zraz
1.CS Škoda zraz
Eliška/Škoda 105 S(136) - komentáře:
09:41:34
01.08.2013
01.08.2013
minno
Ja som zhodou okolností včera v noci bol nútený aby mi došiel benzín, lebo pumpa v poľsku už bola o 02:00 v noci zavretá a na slovenskú pumpu zájsť už nevydalo. Na plnú nádrž som za 6 dní spravil 585 km. Čo v prepočte na 37 litrov benzínu 6,3 l / 100 km. Tacháč samozrejme prirátavá kilometre, takže reálne okolo 6,7 l / 100. Jazdenie +/- predpisovo a kopce samozrejme plný kotol a rozbiehanie za mestami vždy na 3.ke do 90 km/h.
08:49:40
01.08.2013
01.08.2013
MOLSO
-> TT_daniel:
08:48:15
01.08.2013
01.08.2013
TT_daniel
-> dakar.cz: aj googlemaps mi to ratal s 4,22
22:10:57
31.07.2013
31.07.2013
105LR
-> TT_daniel 31.07.13 09:48:48: ešte pridám do kotla : Teraz som spravil na Rapidke 388 km (podla googla 370km) a zatial mi vychádza spotreba 6,8 l/100km a to som tú nádrž ešte nedorazil, takže typujem, že to dorazím pod 6,5 . A kto ma pozná tak vie, že pomaly sa nevozím a to nehovorím o tom čo sa stane, ked sa stretnem s kopcom .
21:12:38
31.07.2013
31.07.2013
dakar.cz
-> Nwkt: aha,tak to jo,já myslel,že se to liší tachometrem
18:35:19
31.07.2013
31.07.2013
Nwkt
-> dakar.cz: Tachometry jsou stejný, liší se to kolečkem v převodovce
18:33:39
31.07.2013
31.07.2013
dakar.cz
-> TT_daniel: LOL,tak to je mazec. Tady nám účtujou za míň benzínu víc peněz,u vás je to naopak (a ještě přileju olej do ohně. Ještě může byt nepřesnost kvůli tomu,že máš převodovku 3.9ale tachometr máš na 4.22)
09:48:48
31.07.2013
31.07.2013
TT_daniel
-> minno: taak to uz ano..mozno mi dali 20litrov za cenu 13 alebo este je moznost ze mi niekto vnoci dotankoval
08:53:01
31.07.2013
31.07.2013
minno
-> TT_daniel: napríklad odchýlka v objeme natankovaného benzínu na tankovacom stojane
08:31:12
31.07.2013
31.07.2013
TT_daniel
-> minno: nepresne mi pride ked si ide niekto merat spotrebu na 100km trase..ale na 700 alebo skratka celkovo na nadrz mi vzdy vychadza najazdit podobne km...a ked si to das podla gps,alebo googlemaps tak to vychadza +- rovnako tak neviem kde sa da este spravit chyba
08:29:20
31.07.2013
31.07.2013
minno
Som tu rozbúril riadnu vlnu
Ale je fakt že tie výpočty spotreby sú väčšinou riadne nepresné.
Ale je fakt že tie výpočty spotreby sú väčšinou riadne nepresné.
08:14:25
31.07.2013
31.07.2013
TT_daniel
-> Mr.Unknown: a auz sa to tu riesilo www.tuning.sk/converter_w
heels.php ked si tam dam moje rozmery tak je odchylka 6% tak by to robilo 40km na tych 700..tak by bola realna spotreba 6,06 l/100km
08:10:21
31.07.2013
31.07.2013
TT_daniel
-> vhml: a ten kilometer naviac je na akej vzdialenosti?
07:56:33
31.07.2013
31.07.2013
TT_daniel
-> Mr.Unknown: isiel som aosku podla gps aby sa nikto nemohol stazovat na nepresnosti a mam odchylku 4km na 100...cize aj ked si z tych 700km odratam tych 30km tak aj tak to vychadza dobra spotreba
-> škodec: to sa mi stava casto..matho by ti vedel povedat
-> škodec: to sa mi stava casto..matho by ti vedel povedat
22:24:12
30.07.2013
30.07.2013
vhml
-> Mr.Unknown 30.07.13 22:17:05: na letnakach to mam do práce o kilometr bliz nez na zimakach :-)
22:17:05
30.07.2013
30.07.2013
Mr.Unknown
-> TT_daniel 30.07.13 09:43:02: A keby tam dáš 165/80R13, tak ti víde aspon jak tak reálna spotreba a bolo by to vyše toho 7,09... príjemná lož človeku zlepší náladu,že? šeci čo majú nízke gumy tak im vychádza super spotreba..prečo asi ?
21:28:35
30.07.2013
30.07.2013
škodec
-> TT_daniel: si to dneska valil do HC? ani nezdravis? :P
10:39:50
30.07.2013
30.07.2013
minno
-> TT_daniel: to je divne. ja spotrebu uz nemeriam, lebo mi to je aj tak k nicomu, iba zle na nervy
09:43:02
30.07.2013
30.07.2013
TT_daniel
-> minno: mozno zato ze stale pouzivam ten isty rozdelovac+karburator...a
le napr ked som tam mal elektrony a 175/70 r13 tak sm mal 7,09
09:32:30
30.07.2013
30.07.2013
minno
-> TT_daniel: Jasne. Mne ani tak nejde o tu nizku spotrebu, skor som chcel len poukazat na to ze mi je zahodou ako ma kazdy u svojeho auta nech tam ma motor akykolvek, stale rovnaku spotrebu.... A vlastne aj to ze taku nizku mi je zahadou