skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Eliška je predaná..pokračovanie nájdete tu: skoda-virt.cz/cz/.../1093
1-eliska-skoda-105-s
Auto:
Škoda 105 S
Farba: Oranžová tmavá
Rok výroby: 1984
Stav tachometra pri kúpe: 84 788km
Motor:
-Favorit 136
-Odlahčený zotrvačník by Janci398
-Olej Valvoline 10W40
-Alternátor 55A
-Karburátor Škoda 120
-Sviečky NGK+káble Tesla
-Nový štartér - nový typ (felicia, ale s veľkým pastorkom)
-Výfuk Burges cez spletenec a silentblok by Janci398
alebo priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+koleno Brava+Favorit koncovy diel+koncovka Xsara HDI by Gabo
Podvozok:
-Predná náprava vymenená za hrebeňovú
-Repas brzd (predné obloženie,kotúče,hadice,k ocka,trubky,zadné obloženie)
-Zníženie o 1,5 závitu
-Suchý 5q po repase
Exterier:
-Výmena svetiel (Predné, predné smerovky, zadné)
-Nové zadné lapače nečistôt
-Spätné zrkadlo (novší typ)
-Krásne a účelne predné lapače
-Nádherne hrkotajúce puklice na zimu
Interier:
-Palubovka Škoda 130
-Budiky prve S-kove(7950km),potom rakovinotvorné č.1(3128km),potom rakovinotvorné č.2(8141km),teraz gulate (s cifrou 83420km)
-Malinky volant 32cm
-Koberce z Gls na plate
Hudba:
-Rádio Pioneer
-Vpredu Sony X-plode
-Vzadu Boschmann
Denník:
01.1.´12 - kvôli výpočtu km,koľko asi tak robím ročne tak k polnoci som mal 84 315km
17.1.´12 - 85 500km vymena oleja Valvoline Durablend 10W40 (predosli delphi 10W40 vydrzal mozno 3000km-nikdy viac)
15.3.´12 - výmena tesnenia (sacie-výfukové) + Gabo (Ross69)mi povaril new výfuk :priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+spletenec+kolen o Brava+Regata 1,9D koncovy diel+koncovka Xsara HDI
10.4.´12 - 90 000km
20.6.´12 - 95 000km autíčko som poumýval,povysával a pripravil na zraz...bohužial zbytočne :D
24.6.´12 - 95 680km VII.sraz moravský kras,úplne bez problémov a vyhral som nočnú AOS-ku :)
10.7.´12 - nakup za 60€ (olej,filter,sviečky,svie čkové káble,tesnenie pod hlavu a milion iných vecí)
- zhodil som hlavu a zistil že je zlé tesnenie pod hlavou a aj vložky sú zarovno bloku
20.8.´12 - prasknutá sviečka na 1.valci, zatavena ta podlozka v rozdelovači čo je pod kablom z kondiku-opravene a stále škube
22.8.´12 - nové sviečkové káble, kondenzátor na rozdelovači
23.8.´12 - nová hlava rozdelovača a palec
24.8.´12 - konečne jazdíme jak blázon
25.8.´12 - nové brzdové obloženie (vzadu), speedpro zadné pružiny a nové zadné tlmiče, hrdzavá kapota
27.8.´12 - STK za nami
30.8.´12 - vyhotovená záhradka číslo 1 :D čistá haluz
01.9.´12 - Eliška bola so mnou na Barum Rally Zlín
03.9.´12 - 00 000km
08.9.´12 - Eliška bola so mnou na 9. Jihomoraváku (Pasohlávky)
09.9.´12 - dal som dole obe záhradky aj hrdzavú kapotu
01.10.´12 - original zadné pružiny
03.10.´12 - výmena kúrenia, všetko ide jak veter...krásny pocit keď to ide tak ľahko ovládať
05.10.´12 - eliška má za 2 dni meniny...asi preto mi niekto prevalil PP blatník,jak keby toho nemal už dosť za sebou
23.11.´12 - 03 700km "zazimované"
13.4.´13 - 05 000km nahodené elektróny, podložky nastriekane na matnu čiernu
15.4.´13 - 05 020km olej vo vode, zhodená hlava,všetko vyzerá byť dobré
23.4.´13 - Nový vodný chladič a odvzdušnovacie hadice čo ide z chladiča po ventil a do radiatora
29.4.´13 - Nahodený motor 135 (95 255km)
23.6.´13 - 08 100km 8.sraz moravsky kras
26.7.´13 - 10 000km
28.7.´13 - 10 700km spravil som si trip na Oravu 696km bez poruchy
10.8.´13 - 12 400km trip Morava+Cechy 1300km
14.9.´13 - 15 000km
03.10.´13 - 16 250km Novy olej, olejový a vzduchový filter
19.10.´13 - 17 000km Orava trip 696km
28.10.´13 - velká vec sa stala...mam pravé spätné zrkadlo (kto ma pozná vie)
08.11.´13 - 18 250km Nové sviečky (NGK), nahodené zimáky
14.12.´13 - 19 800km Zlín trip (dakar) goo.gl/maps/xXRVQ
06.01.´14 - 20 800km Obeckov trip (jardo) goo.gl/maps/fta2a
25.09.´14 - nainštalované radio Scott DRX 630
A na záver dačo zo zrazov:
0.CS Škoda zraz
1.CS Škoda zraz
Auto:
Škoda 105 S
Farba: Oranžová tmavá
Rok výroby: 1984
Stav tachometra pri kúpe: 84 788km
Motor:
-Favorit 136
-Odlahčený zotrvačník by Janci398
-Olej Valvoline 10W40
-Alternátor 55A
-Karburátor Škoda 120
-Sviečky NGK+káble Tesla
-Nový štartér - nový typ (felicia, ale s veľkým pastorkom)
-Výfuk Burges cez spletenec a silentblok by Janci398
alebo priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+koleno Brava+Favorit koncovy diel+koncovka Xsara HDI by Gabo
Podvozok:
-Predná náprava vymenená za hrebeňovú
-Repas brzd (predné obloženie,kotúče,hadice,k ocka,trubky,zadné obloženie)
-Zníženie o 1,5 závitu
-Suchý 5q po repase
Exterier:
-Výmena svetiel (Predné, predné smerovky, zadné)
-Nové zadné lapače nečistôt
-Spätné zrkadlo (novší typ)
-Krásne a účelne predné lapače
-Nádherne hrkotajúce puklice na zimu
Interier:
-Palubovka Škoda 130
-Budiky prve S-kove(7950km),potom rakovinotvorné č.1(3128km),potom rakovinotvorné č.2(8141km),teraz gulate (s cifrou 83420km)
-Malinky volant 32cm
-Koberce z Gls na plate
Hudba:
-Rádio Pioneer
-Vpredu Sony X-plode
-Vzadu Boschmann
Denník:
01.1.´12 - kvôli výpočtu km,koľko asi tak robím ročne tak k polnoci som mal 84 315km
17.1.´12 - 85 500km vymena oleja Valvoline Durablend 10W40 (predosli delphi 10W40 vydrzal mozno 3000km-nikdy viac)
15.3.´12 - výmena tesnenia (sacie-výfukové) + Gabo (Ross69)mi povaril new výfuk :priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+spletenec+kolen o Brava+Regata 1,9D koncovy diel+koncovka Xsara HDI
10.4.´12 - 90 000km
20.6.´12 - 95 000km autíčko som poumýval,povysával a pripravil na zraz...bohužial zbytočne :D
24.6.´12 - 95 680km VII.sraz moravský kras,úplne bez problémov a vyhral som nočnú AOS-ku :)
10.7.´12 - nakup za 60€ (olej,filter,sviečky,svie čkové káble,tesnenie pod hlavu a milion iných vecí)
- zhodil som hlavu a zistil že je zlé tesnenie pod hlavou a aj vložky sú zarovno bloku
20.8.´12 - prasknutá sviečka na 1.valci, zatavena ta podlozka v rozdelovači čo je pod kablom z kondiku-opravene a stále škube
22.8.´12 - nové sviečkové káble, kondenzátor na rozdelovači
23.8.´12 - nová hlava rozdelovača a palec
24.8.´12 - konečne jazdíme jak blázon
25.8.´12 - nové brzdové obloženie (vzadu), speedpro zadné pružiny a nové zadné tlmiče, hrdzavá kapota
27.8.´12 - STK za nami
30.8.´12 - vyhotovená záhradka číslo 1 :D čistá haluz
01.9.´12 - Eliška bola so mnou na Barum Rally Zlín
03.9.´12 - 00 000km
08.9.´12 - Eliška bola so mnou na 9. Jihomoraváku (Pasohlávky)
09.9.´12 - dal som dole obe záhradky aj hrdzavú kapotu
01.10.´12 - original zadné pružiny
03.10.´12 - výmena kúrenia, všetko ide jak veter...krásny pocit keď to ide tak ľahko ovládať
05.10.´12 - eliška má za 2 dni meniny...asi preto mi niekto prevalil PP blatník,jak keby toho nemal už dosť za sebou
23.11.´12 - 03 700km "zazimované"
13.4.´13 - 05 000km nahodené elektróny, podložky nastriekane na matnu čiernu
15.4.´13 - 05 020km olej vo vode, zhodená hlava,všetko vyzerá byť dobré
23.4.´13 - Nový vodný chladič a odvzdušnovacie hadice čo ide z chladiča po ventil a do radiatora
29.4.´13 - Nahodený motor 135 (95 255km)
23.6.´13 - 08 100km 8.sraz moravsky kras
26.7.´13 - 10 000km
28.7.´13 - 10 700km spravil som si trip na Oravu 696km bez poruchy
10.8.´13 - 12 400km trip Morava+Cechy 1300km
14.9.´13 - 15 000km
03.10.´13 - 16 250km Novy olej, olejový a vzduchový filter
19.10.´13 - 17 000km Orava trip 696km
28.10.´13 - velká vec sa stala...mam pravé spätné zrkadlo (kto ma pozná vie)
08.11.´13 - 18 250km Nové sviečky (NGK), nahodené zimáky
14.12.´13 - 19 800km Zlín trip (dakar) goo.gl/maps/xXRVQ
06.01.´14 - 20 800km Obeckov trip (jardo) goo.gl/maps/fta2a
25.09.´14 - nainštalované radio Scott DRX 630
A na záver dačo zo zrazov:
0.CS Škoda zraz
1.CS Škoda zraz
Eliška/Škoda 105 S(136) - komentáře:
07:55:29
18.07.2012
18.07.2012
TT_daniel
-> peti: co ti poviem kto nema v hlave...uz som ho otocil jak som tam daval ten silikon
22:06:53
17.07.2012
17.07.2012
peti
-> TT_daniel: nemas ten kohut kurenia na tejh poslednej fotke opacne ako ma byt?
21:55:24
16.07.2012
16.07.2012
TT_daniel
-> minno: ja viem minko ze to myslis dobre :) cenim si tvoje rady,vsetky
21:53:40
16.07.2012
16.07.2012
minno
-> TT_daniel: len sa snažím poradiť :)) tiež som repasol kúrenie, nový ventil, nové tesnenie, a do roka mi okolo ventila začalo slziť. A to pred repasom 20 rokov nič netieklo. Tak som to musel znova rozobrať, na rady tu osadenstva som to mazol okrem nového tesnenia aj silikónom a odvtedy už je tuším 2 roky pokoj, klop klop.
21:47:37
16.07.2012
16.07.2012
peti
-> TT_daniel: urcite rob ako ti radi minno vie co hovori, ale mozes dat aj cierny silikon
21:41:28
16.07.2012
16.07.2012
TT_daniel
-> Star LC20: -> minno: seriete ma chlapci
21:37:38
16.07.2012
16.07.2012
Star LC20
minno 16.07.12 21:18:22 napsal:
→ TT_daniel: ak kúrenie ešte nemáš založené v aute,
odporúčam ti zhodiť ešte raz ten ventil a ten spoj s tým kónusovým
O-krúžkom maznúť trochu z oboch strán motorovým červeným silikónom.
Istota, že nebude slziť. Vlastná skúsenosť.
múdro vraví p.Minno tiež odporúčam
→ TT_daniel: ak kúrenie ešte nemáš založené v aute,
odporúčam ti zhodiť ešte raz ten ventil a ten spoj s tým kónusovým
O-krúžkom maznúť trochu z oboch strán motorovým červeným silikónom.
Istota, že nebude slziť. Vlastná skúsenosť.
múdro vraví p.Minno tiež odporúčam
21:24:32
16.07.2012
16.07.2012
minno
-> TT_daniel: Nejde o tuning ale o funkčnosť. Ale sprav ako chceš, len aby si to do roka nemusel rozoberať znova tak ako ja :)
21:21:29
16.07.2012
16.07.2012
TT_daniel
-> minno: jaj ty tuningač natrem si cele kurenie na cerveno budemmat o 5koni vacej
21:18:22
16.07.2012
16.07.2012
minno
-> TT_daniel: ak kúrenie ešte nemáš založené v aute, odporúčam ti zhodiť ešte raz ten ventil a ten spoj s tým kónusovým O-krúžkom maznúť trochu z oboch strán motorovým červeným silikónom. Istota, že nebude slziť. Vlastná skúsenosť.
00:00:35
16.07.2012
16.07.2012
Groopi
-> Star LC20: Moje, teda len radiátor, upchatý totálne,( odvzdušnil, voda sa pohla, a chvílu teplý vzduch a zas nič ) voláký čierny humus z toho išiel po vyplachovaní čistým potravinárskym octom 6x. A teraz jazdím len na nemrzku, žiadna čistá voda do chladiču.
-> TT_daniel: Mi ani nevrav, ležím si tak v sobotu pod autom, dávam dole kryt trubiek skrz to že som nahadzoval novú podtlakovku a zrazu fučat začalo jak sprosté a liat. (tolkých píč vyjebaných tam ešte nebolo ), ale čo, musel som to dorobiť a zmokol som, zas.
-> TT_daniel: Mi ani nevrav, ležím si tak v sobotu pod autom, dávam dole kryt trubiek skrz to že som nahadzoval novú podtlakovku a zrazu fučat začalo jak sprosté a liat. (tolkých píč vyjebaných tam ešte nebolo ), ale čo, musel som to dorobiť a zmokol som, zas.
20:58:26
15.07.2012
15.07.2012
TT_daniel
-> Star LC20: tak vidite aky som sikovny ze to robim v lete,aj ked mi trosku prsi do prace
20:39:44
15.07.2012
15.07.2012
Star LC20
-> Groopi: to hej, tiez som robil kurenie niekedy v januari mozno, lebo bolo totalne zahumusene, a nekurilo, ruky zmrznute.......presne ako pises. Ale ucinek sa dostavil
20:34:16
15.07.2012
15.07.2012
Groopi
-> Star LC20: Debilná práca to je keď je -20 a ja vyťahujem kúrenie lebo nekúri. :D na 5krát som vypúštal vodu čo mi ruky mrzli. Ale teraz zato v zime sa dá v aute v tričku sedieť.
17:57:39
14.07.2012
14.07.2012
Star LC20
Dobrý teda, šikovnej Hlavně to kúrenie je celkem debilní práce.
23:42:04
13.07.2012
13.07.2012
peter13789
-> TT_daniel: ide ti to pekne, bojové podmienky teda nezávidím ... ale hlavne nezabudni pomeniť všetky možné hadice, oplatí sa to
16:35:45
13.07.2012
13.07.2012
Ultim
-> majop3k: Jak delas neco ve vlastni garazi, tak me kazdy muze ... vime co. (tim nemyslim delat flexou ve 2 rano ze)
20:49:31
12.07.2012
12.07.2012
majop3k
-> minno: 12.07.12 10:20:03 ja tiez ked robim nieco na garazi tak mi tam chodia ludia a hned oproti je panelak z nervoznymi dochodcami
20:44:19
12.07.2012
12.07.2012
majop3k
-> TT_daniel: mas aj moj obdiv, takto rozbalit skodovku na ulici pod holym nebom.Respect
15:39:43
12.07.2012
12.07.2012
TT_daniel
-> minno: si rob prdel