skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Eliška/Škoda 105 S(136)
Eliška je predaná..pokračovanie nájdete tu: skoda-virt.cz/cz/.../1093
1-eliska-skoda-105-s
Auto:
Škoda 105 S
Farba: Oranžová tmavá
Rok výroby: 1984
Stav tachometra pri kúpe: 84 788km
Motor:
-Favorit 136
-Odlahčený zotrvačník by Janci398
-Olej Valvoline 10W40
-Alternátor 55A
-Karburátor Škoda 120
-Sviečky NGK+káble Tesla
-Nový štartér - nový typ (felicia, ale s veľkým pastorkom)
-Výfuk Burges cez spletenec a silentblok by Janci398
alebo priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+koleno Brava+Favorit koncovy diel+koncovka Xsara HDI by Gabo
Podvozok:
-Predná náprava vymenená za hrebeňovú
-Repas brzd (predné obloženie,kotúče,hadice,k ocka,trubky,zadné obloženie)
-Zníženie o 1,5 závitu
-Suchý 5q po repase
Exterier:
-Výmena svetiel (Predné, predné smerovky, zadné)
-Nové zadné lapače nečistôt
-Spätné zrkadlo (novší typ)
-Krásne a účelne predné lapače
-Nádherne hrkotajúce puklice na zimu
Interier:
-Palubovka Škoda 130
-Budiky prve S-kove(7950km),potom rakovinotvorné č.1(3128km),potom rakovinotvorné č.2(8141km),teraz gulate (s cifrou 83420km)
-Malinky volant 32cm
-Koberce z Gls na plate
Hudba:
-Rádio Pioneer
-Vpredu Sony X-plode
-Vzadu Boschmann
Denník:
01.1.´12 - kvôli výpočtu km,koľko asi tak robím ročne tak k polnoci som mal 84 315km
17.1.´12 - 85 500km vymena oleja Valvoline Durablend 10W40 (predosli delphi 10W40 vydrzal mozno 3000km-nikdy viac)
15.3.´12 - výmena tesnenia (sacie-výfukové) + Gabo (Ross69)mi povaril new výfuk :priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+spletenec+kolen o Brava+Regata 1,9D koncovy diel+koncovka Xsara HDI
10.4.´12 - 90 000km
20.6.´12 - 95 000km autíčko som poumýval,povysával a pripravil na zraz...bohužial zbytočne :D
24.6.´12 - 95 680km VII.sraz moravský kras,úplne bez problémov a vyhral som nočnú AOS-ku :)
10.7.´12 - nakup za 60€ (olej,filter,sviečky,svie čkové káble,tesnenie pod hlavu a milion iných vecí)
- zhodil som hlavu a zistil že je zlé tesnenie pod hlavou a aj vložky sú zarovno bloku
20.8.´12 - prasknutá sviečka na 1.valci, zatavena ta podlozka v rozdelovači čo je pod kablom z kondiku-opravene a stále škube
22.8.´12 - nové sviečkové káble, kondenzátor na rozdelovači
23.8.´12 - nová hlava rozdelovača a palec
24.8.´12 - konečne jazdíme jak blázon
25.8.´12 - nové brzdové obloženie (vzadu), speedpro zadné pružiny a nové zadné tlmiče, hrdzavá kapota
27.8.´12 - STK za nami
30.8.´12 - vyhotovená záhradka číslo 1 :D čistá haluz
01.9.´12 - Eliška bola so mnou na Barum Rally Zlín
03.9.´12 - 00 000km
08.9.´12 - Eliška bola so mnou na 9. Jihomoraváku (Pasohlávky)
09.9.´12 - dal som dole obe záhradky aj hrdzavú kapotu
01.10.´12 - original zadné pružiny
03.10.´12 - výmena kúrenia, všetko ide jak veter...krásny pocit keď to ide tak ľahko ovládať
05.10.´12 - eliška má za 2 dni meniny...asi preto mi niekto prevalil PP blatník,jak keby toho nemal už dosť za sebou
23.11.´12 - 03 700km "zazimované"
13.4.´13 - 05 000km nahodené elektróny, podložky nastriekane na matnu čiernu
15.4.´13 - 05 020km olej vo vode, zhodená hlava,všetko vyzerá byť dobré
23.4.´13 - Nový vodný chladič a odvzdušnovacie hadice čo ide z chladiča po ventil a do radiatora
29.4.´13 - Nahodený motor 135 (95 255km)
23.6.´13 - 08 100km 8.sraz moravsky kras
26.7.´13 - 10 000km
28.7.´13 - 10 700km spravil som si trip na Oravu 696km bez poruchy
10.8.´13 - 12 400km trip Morava+Cechy 1300km
14.9.´13 - 15 000km
03.10.´13 - 16 250km Novy olej, olejový a vzduchový filter
19.10.´13 - 17 000km Orava trip 696km
28.10.´13 - velká vec sa stala...mam pravé spätné zrkadlo (kto ma pozná vie)
08.11.´13 - 18 250km Nové sviečky (NGK), nahodené zimáky
14.12.´13 - 19 800km Zlín trip (dakar) goo.gl/maps/xXRVQ
06.01.´14 - 20 800km Obeckov trip (jardo) goo.gl/maps/fta2a
25.09.´14 - nainštalované radio Scott DRX 630
A na záver dačo zo zrazov:
0.CS Škoda zraz
1.CS Škoda zraz
Auto:
Škoda 105 S
Farba: Oranžová tmavá
Rok výroby: 1984
Stav tachometra pri kúpe: 84 788km
Motor:
-Favorit 136
-Odlahčený zotrvačník by Janci398
-Olej Valvoline 10W40
-Alternátor 55A
-Karburátor Škoda 120
-Sviečky NGK+káble Tesla
-Nový štartér - nový typ (felicia, ale s veľkým pastorkom)
-Výfuk Burges cez spletenec a silentblok by Janci398
alebo priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+koleno Brava+Favorit koncovy diel+koncovka Xsara HDI by Gabo
Podvozok:
-Predná náprava vymenená za hrebeňovú
-Repas brzd (predné obloženie,kotúče,hadice,k ocka,trubky,zadné obloženie)
-Zníženie o 1,5 závitu
-Suchý 5q po repase
Exterier:
-Výmena svetiel (Predné, predné smerovky, zadné)
-Nové zadné lapače nečistôt
-Spätné zrkadlo (novší typ)
-Krásne a účelne predné lapače
-Nádherne hrkotajúce puklice na zimu
Interier:
-Palubovka Škoda 130
-Budiky prve S-kove(7950km),potom rakovinotvorné č.1(3128km),potom rakovinotvorné č.2(8141km),teraz gulate (s cifrou 83420km)
-Malinky volant 32cm
-Koberce z Gls na plate
Hudba:
-Rádio Pioneer
-Vpredu Sony X-plode
-Vzadu Boschmann
Denník:
01.1.´12 - kvôli výpočtu km,koľko asi tak robím ročne tak k polnoci som mal 84 315km
17.1.´12 - 85 500km vymena oleja Valvoline Durablend 10W40 (predosli delphi 10W40 vydrzal mozno 3000km-nikdy viac)
15.3.´12 - výmena tesnenia (sacie-výfukové) + Gabo (Ross69)mi povaril new výfuk :priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+spletenec+kolen o Brava+Regata 1,9D koncovy diel+koncovka Xsara HDI
10.4.´12 - 90 000km
20.6.´12 - 95 000km autíčko som poumýval,povysával a pripravil na zraz...bohužial zbytočne :D
24.6.´12 - 95 680km VII.sraz moravský kras,úplne bez problémov a vyhral som nočnú AOS-ku :)
10.7.´12 - nakup za 60€ (olej,filter,sviečky,svie čkové káble,tesnenie pod hlavu a milion iných vecí)
- zhodil som hlavu a zistil že je zlé tesnenie pod hlavou a aj vložky sú zarovno bloku
20.8.´12 - prasknutá sviečka na 1.valci, zatavena ta podlozka v rozdelovači čo je pod kablom z kondiku-opravene a stále škube
22.8.´12 - nové sviečkové káble, kondenzátor na rozdelovači
23.8.´12 - nová hlava rozdelovača a palec
24.8.´12 - konečne jazdíme jak blázon
25.8.´12 - nové brzdové obloženie (vzadu), speedpro zadné pružiny a nové zadné tlmiče, hrdzavá kapota
27.8.´12 - STK za nami
30.8.´12 - vyhotovená záhradka číslo 1 :D čistá haluz
01.9.´12 - Eliška bola so mnou na Barum Rally Zlín
03.9.´12 - 00 000km
08.9.´12 - Eliška bola so mnou na 9. Jihomoraváku (Pasohlávky)
09.9.´12 - dal som dole obe záhradky aj hrdzavú kapotu
01.10.´12 - original zadné pružiny
03.10.´12 - výmena kúrenia, všetko ide jak veter...krásny pocit keď to ide tak ľahko ovládať
05.10.´12 - eliška má za 2 dni meniny...asi preto mi niekto prevalil PP blatník,jak keby toho nemal už dosť za sebou
23.11.´12 - 03 700km "zazimované"
13.4.´13 - 05 000km nahodené elektróny, podložky nastriekane na matnu čiernu
15.4.´13 - 05 020km olej vo vode, zhodená hlava,všetko vyzerá byť dobré
23.4.´13 - Nový vodný chladič a odvzdušnovacie hadice čo ide z chladiča po ventil a do radiatora
29.4.´13 - Nahodený motor 135 (95 255km)
23.6.´13 - 08 100km 8.sraz moravsky kras
26.7.´13 - 10 000km
28.7.´13 - 10 700km spravil som si trip na Oravu 696km bez poruchy
10.8.´13 - 12 400km trip Morava+Cechy 1300km
14.9.´13 - 15 000km
03.10.´13 - 16 250km Novy olej, olejový a vzduchový filter
19.10.´13 - 17 000km Orava trip 696km
28.10.´13 - velká vec sa stala...mam pravé spätné zrkadlo (kto ma pozná vie)
08.11.´13 - 18 250km Nové sviečky (NGK), nahodené zimáky
14.12.´13 - 19 800km Zlín trip (dakar) goo.gl/maps/xXRVQ
06.01.´14 - 20 800km Obeckov trip (jardo) goo.gl/maps/fta2a
25.09.´14 - nainštalované radio Scott DRX 630
A na záver dačo zo zrazov:
0.CS Škoda zraz
0. CS Skoda zraz Lubina 2012 (official video)
1.CS Škoda zraz
1. CS ŠKODA zraz Lubina 2013 (official video)
Eliška/Škoda 105 S(136) - komentáře:
-> TT_daniel: ešte buď rád, že ti tieto operácie s prevodovkou netreba robiť u kyvadlovky.
-> Ultim: co ti poviem,dokial nezavolaju policajtov na mna alebo co tak ich kaslem,je to vonku,este pomenim chladic,kurenierepasnem a hadice a dam naspat prevodovkua motor do nedele mam aj co robit :D
-> TT_daniel: Kamarade, tak do toho by ch nesel. Abych mel rozhazene naradi po celem chodniku, aby mel porad za zadkem nejake chytraky, nebo me nekdo slapl na ruku, nebo jeste lepsi aby po me stekal kdejaky hajzl (ale on nekouse, neprovokujteho! ), to bych radeji prijal tou nabidku a sel to delat nekam do garaze.
-> minno: dakujeeem
He, to je zas debata
-> TT_daniel: NGK sú super, predošlé som mal v motore 30 tis. km a nič im nebolo a ani raz som ich nečistil a skoro ani nemal von.
Tak nech motor čím skôr úspešne opravíte.
-> TT_daniel: NGK sú super, predošlé som mal v motore 30 tis. km a nič im nebolo a ani raz som ich nečistil a skoro ani nemal von.
Tak nech motor čím skôr úspešne opravíte.
TT_daniel 11.07.12 12:15:45 napsal:
→ minno: ja som nenitaky prasak jak 742team :DA potom sa čuduj že ťa nevoláme na grilovačky
Ten motor pojazdil dosť s krúžkami hore ... možno ešte aj jazdí ....
→ minno: ja som nenitaky prasak jak 742team :DA potom sa čuduj že ťa nevoláme na grilovačky
Ten motor pojazdil dosť s krúžkami hore ... možno ešte aj jazdí ....
-> TT_daniel: ajajaj.....až takto???
Mám ti robiť taxíka??? TT-MY ??? Či už si kúpil voz?... hmmm, ved vieš....
image 162 -> .....inak posledná foto krásneho predného čela....cestou naspäť KO aj so spodkom PP blatníka
Mám ti robiť taxíka??? TT-MY ??? Či už si kúpil voz?... hmmm, ved vieš....image 162 ->
.....inak posledná foto krásneho predného čela....cestou naspäť KO aj so spodkom PP blatníka 
-> TT_daniel: u nás bol problém ten že bola upchatá hadica ovzdušnenia od kúrenia po chladič... ale vymenil som ja chladič, prepláchol celý systém, vyčistil všetky trubky a hadice .... a nakoniec poriadne ovzdušnil... a do 742teamu by si sa moc obúvať nemal, vieme kde parkuješ a bývaš =)
-> TT_daniel: j v 742 teamu su mozno prasaci, ale jazdia a nevru a hlavne to nepis minnovi lebo on je externy clen 742 teamu tiez
a hlavne to nepis minnovi lebo on je externy clen 742 teamu tiez
-> minno: v robote pohnute vztahy vsetkym sibe tak nee...ale tak janko ma volal k nemu ale tak doma je doma,chapes svoje naradie,diely a vsetko aj ked bohuzial pred barakom,vecer dam mozno aj fotecky,ale inak sviecky tam mam NGK cca 12tis km a som bol prekvapeny jake su pekne
-> TT_daniel: a v robote v dielni sa nedá? No bez garáže je to naprd no :(
-> minno: tak asi aj na viac,lebo ja mam kazdy den na to max tak 2hodky aj to pred barakom :/ takze dneska dufam vytiahnem aspon polomotor a neviem ci sa mi podari aj prevodovku,lebo musim ratat aj s tym aby som to poskladal do stavu aby to vyzeralo jak afto :/ ja chcem garaz!!!
-> TT_daniel: že prasák jak 742 team :D Tak vravíš že tak na dva dni si nepojazdný :))
-> minno: ja som nenitaky prasak jak 742team :D aa prevodovka je zla odkedy ju tam mam ,ona je zle poskaldana,to som kupil macku vo vreci na vrakaci a dal tam ked som robil suchu napravu a zle sa tam hadzu rychlosti
-> TT_daniel: ja len že či si nespravil rýchloopravu, medené krúžky zhora na valce, nové tesnenie, hlava a hotovo :)
A čo máš s prevodovkou?
A čo máš s prevodovkou?
-> minno: a kedy? sak vcera som dosiel domov o 18tej tak som do 19:30 rozobral polku motora a tak,lebo dufal ze to bude len tesnenie ale ked su aj tie vlozky utopene,tak ho dneska vytiahnem cely a budem ho robit vonku,resp.ho dama si spravit jankovi aj prevodovku mu dam hned spravit :) a ja si zatial poriesim tie moje nestastne hadice a chladic a radiator kurenia
-> TT_daniel: fúha a už si to opravil, zložil?
-> Ultim: termostaty som skusal vselijake ale ked vre aj bez neho tak bude chyba inde...aj je
-> minno: vcera som dal hlavu dole,tesnenie fukalo na kazdom valci a vlozky zarovno bloku :/...ale hlava je pekna,nevyzrata
-> Mr.Unknown: a vyriešil si to nejako?
