skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
škoda 105L
po prvním majiteli najeto 57000km bez kapky koroze.
opravy.. nová střecha vyměněna za dětmi poskákanou.. :-))
nový chladič + komplet chladičová stěna..
nový náhon tachometru... starej praskl..
nový plynový pedál.. ten starej se mi nelíbyl.. :-))
Úpravy..
KAROSERIE
zavařené okapničky, zadní kliky, zadní čelo,větrací mřížky ze sloupků+ zakulacené sloupky, vytažené zadní
lemy,odstraněn plast z kapoty,nalepen tahokov. vyřezané díry do zadního čela pro lepší chlazení motoru.
laminátové spoilery, prahy,černé skla. Modré neony pod autem v masce a v motorovém prostoru,
diody ve světlech a blinkrech
INTERIER
sedačky Nissan 100NX, sportovní volant tipeR, kožená a zkrácená řadička, modře osvětlené budíky, EL. stahování oken,
centrál s alarmem na DO. přídavné vypínače pro neony a diody.
MOTOR
ŠKODA 136: snížená hlava, ostrá vačka, zvětšené a vyleštěné kanály v hlavě a sacím potrubý. Kované ojnice, T písty,
leštěná klikovka,odlehčený setrvák,laděný výfuck . keramická závodní spojka. motor lakovaný do červené barvy.
uložen v závodních silentblocích, 4kontaktní svíčky, vzduchový filtr KN
PŘEVODOVKA
komplet nově seskládaná z nových dílů. uložena na závodním silentbloku
NÁPRAVY
přední náprava zatím serie, pouze snížená, 4pístkové brzdy a vrtané kotouče ferrodo racing. zadní náprava komplet po GO,
nové ložiska, gumy, silentbloky, čelisti, pístky atd.. závodně vystužená podle dokumentace L/A
nalakována do červeno žluté kombinace. nové pružiny
po prvním majiteli najeto 57000km bez kapky koroze.
opravy.. nová střecha vyměněna za dětmi poskákanou.. :-))
nový chladič + komplet chladičová stěna..
nový náhon tachometru... starej praskl..
nový plynový pedál.. ten starej se mi nelíbyl.. :-))
Úpravy..
KAROSERIE
zavařené okapničky, zadní kliky, zadní čelo,větrací mřížky ze sloupků+ zakulacené sloupky, vytažené zadní
lemy,odstraněn plast z kapoty,nalepen tahokov. vyřezané díry do zadního čela pro lepší chlazení motoru.
laminátové spoilery, prahy,černé skla. Modré neony pod autem v masce a v motorovém prostoru,
diody ve světlech a blinkrech
INTERIER
sedačky Nissan 100NX, sportovní volant tipeR, kožená a zkrácená řadička, modře osvětlené budíky, EL. stahování oken,
centrál s alarmem na DO. přídavné vypínače pro neony a diody.
MOTOR
ŠKODA 136: snížená hlava, ostrá vačka, zvětšené a vyleštěné kanály v hlavě a sacím potrubý. Kované ojnice, T písty,
leštěná klikovka,odlehčený setrvák,laděný výfuck . keramická závodní spojka. motor lakovaný do červené barvy.
uložen v závodních silentblocích, 4kontaktní svíčky, vzduchový filtr KN
PŘEVODOVKA
komplet nově seskládaná z nových dílů. uložena na závodním silentbloku
NÁPRAVY
přední náprava zatím serie, pouze snížená, 4pístkové brzdy a vrtané kotouče ferrodo racing. zadní náprava komplet po GO,
nové ložiska, gumy, silentbloky, čelisti, pístky atd.. závodně vystužená podle dokumentace L/A
nalakována do červeno žluté kombinace. nové pružiny
zakon007/sharinka - komentáře:
na prodej... více info na tel... 605 127 757
to jsou staré oranžové krytky,abych mohl nastříkat ten plast kolem nich a nemusel olepovat...
Proc to ma zastrikane blinkry?
výš jak.. motor nemusí vypadat aby jel... ten 105kový co tam byl vypadal nádherně, ale zase hovno jel...
-> zakon007: Tak to potom všechna čest :) pěkná práca ten motor ikdyž na to nevypadá!
-> Yogi55: no na tom, vyfucku jsou přivařený šrouby, na nich matky, pásovynz a pak guma, niosník a další pásovyna....
-> zakon007: uchytenie toho výfuku máš na tej priečke riešené ako?
Yogi55 18.03.08 19:43:28 napsal:
prečo je ten športový výfuk taký hranatý, to je nejaká nová móda?
nechtěl se mi zakulacovat...
prečo je ten športový výfuk taký hranatý, to je nejaká nová móda?
nechtěl se mi zakulacovat...
prečo je ten športový výfuk taký hranatý, to je nejaká nová móda?
-> zakon007: dobře no más u mě jeden malej bezvyznamej pohár:)
petřík 14.03.08 20:57:35 napsal:
-> zakon007: jak se přišlo na tech 97 koní je to odbržděný ? P.S.:motory od petra jedou já bych si tim vátězstvim tak jistej nebyl :)

nenhle taky... a bylo to odbržděný na válcovce byl jsem u toho a vyděl jsem i protokol...
-> zakon007: jak se přišlo na tech 97 koní je to odbržděný ? P.S.:motory od petra jedou já bych si tim vátězstvim tak jistej nebyl :)

nenhle taky... a bylo to odbržděný na válcovce byl jsem u toho a vyděl jsem i protokol...
-> zakon007: jak se přišlo na tech 97 koní je to odbržděný ? P.S.:motory od petra jedou já bych si tim vátězstvim tak jistej nebyl :)


favo110lrs 11.03.08 16:51:36 napsal:
hm .... tak já mám teda 200 koni cim vic zasranej tim vic koni:)
nedělej haura a dojeď do vyškova na tuning a dám sprinta co??? budeš mít po frajeřinkách..
hm .... tak já mám teda 200 koni cim vic zasranej tim vic koni:)
nedělej haura a dojeď do vyškova na tuning a dám sprinta co??? budeš mít po frajeřinkách..
hm .... tak já mám teda 200 koni cim vic zasranej tim vic koni:)
kaprik faster 09.03.08 09:37:35 napsal:
-> zakon007: copak je na něm za úpravy že má 97 koní???
snížená hlava ostrá vačka, leštěné kanálky kováné Tpísty plus ojnice, leštěná klikovka,zabroušené ventily,odlehčený setrvák, převrtané trysky v karbecu, otevřené sání, sportovní výfuck 4 kontaktní svýčky... snad jsem na nic nezapoměl... 2 roky z5 to bylo naměřeno na brzdě...

-> zakon007: copak je na něm za úpravy že má 97 koní???

snížená hlava ostrá vačka, leštěné kanálky kováné Tpísty plus ojnice, leštěná klikovka,zabroušené ventily,odlehčený setrvák, převrtané trysky v karbecu, otevřené sání, sportovní výfuck 4 kontaktní svýčky... snad jsem na nic nezapoměl... 2 roky z5 to bylo naměřeno na brzdě...




-> zakon007: copak je na něm za úpravy že má 97 koní???

no bejvalej majitel ji tak luxusně poskákal že se nadala srovnat... takže padla volba na novou plus zavařit okapničky..

že by tam chtěl dávat šíbr?
ten motor vypadá hrozně... jinak by mě taky zajímalo proč se řezala střecha? 
