skodovacek 2

ŠKODA 125L rv.89 LPG (Tuzex)





* KAROSERIE:

-Velice zachovalá,po menších opravách.(nový práh,batníky,čelo,nový most na rezervu)

-Podlaha bez zásahu čehokoli (2009-oprava zadních nosníků)

-V předu plastové podběhy,zimní podmínky a předek bez podběhu mi nejde moc dohromady..

-v současnosti 2011 už se nějaká ta rezivějící havěť najde :( (dení provoz je sviňa)







* PŘEDNÍ NÁPRAVA:

- Po část.GO :(obroušeno, natřeno,nové svisláky+silentbloky atd.)

- Zkrácené origo pružiny

- Přitvrzené tlumiče p. Kůrka max přitvrzení se seriovým olejem (pak už jsou závodní)

- Stabilizátor 18mm p. Svozil

- Tvrdé uložení stabilizátoru a tlumičů Pemit

- V přípravě nová kompletně vystužená náprava + celá sada tvrdého uložení ale Pemit



* ZADNÍ NÁPRAVA:

-Kyvka po komplet GO, vystužená podélná ramena 3mm výstuhy,nové kostky,rozpěrky v nerezu,Ložiska,gufera,pol oosa

-Silentbloky podélných ramen ze 136ky tvrdé origo Gumokov tušim.. repar nohavic,manžety no vše..

-Tlumiče p. Kůrka max přitvrzení se seriovým olejem (pak už jsou závodní)+ origo pružiny



* BRZDY:

-komplet nové trubky,kotouče,obložení,p rasátka,lanovody...(předek Ferodo+Osinek zadek Origo škoda bubny+Ferodo)

-momentálně (předek:Ferodo+Ferodo,zad ek: Origo+origo :-)) )



* ÚPRAVY:

-Křídlo ellri,přídavná světla(rampa) ,rychlé pruhy Viper :-))

-Vnitřek do modra upr.budíky,bílé blikny,nová zadní světla....

-Volant z nějakého soutěžáku..název si nevzpomenu





* MOTOR:

- Favorit 135

- upravená snížená hlava

- odlehčený setrvačník a řemenice

- výfuk momentálně originál s koncovkou.. (new:kulatej feldovej)

- NEW tvrdé silenbloky motoru originál Gumokov :-)



* PŘEVODOVKA:

-5q 4.22



* STARTER:

-Magneton s reduktorem



* KOLA:

-chystají se origo. škoda elektrony v bílé barvě (zatím po louhu,opískování čekají v dílně na srovnání

a nastříkání do bílé barvy.



* Novinky:

-Nové centrální zamykání na dálkové ovládíní,všechny dveře..(je to ted pohodička)

-Nové tvrdé silentbloky motoru origo Gumokov...

-Brzdové světlo v plastu na zadní kapotě.

-Pokovená všechna okna (starší...)

-Nová světelná rampa,zatím ovšem jen dvě velká a dvě malá světla

-GO zadní nápravy +lak

-GO nosníků + lak

-GO řízení

-Geometrie

-Denní svícení

-Nové bojové polepy od OndraKrupi (s tím že jedna slepice je stříkaná )

-Tlumiče p.Kůrka

-Stabilizátor p.Svozil

-Tvrdé uložení Pemit

-Vyvařené podběhy kolem předních tlumičů,vybroušený kufr atd..



* Na autě se neustále pracuje,ale za provozu,je na dení používání,takže na moc větších ůprav nejni moc času,spíš se udržuje v dobré kondici :-))Auto by se mělo ubírat směrem kupředu technicky ne vzhledově a mělo by mít ducha spíše rallyového stilu..





* 20.10.2010 - Nová STK a ME na světě huráá...........



* 27.11.2014 - Auto prodáno, karta už bude alespoň pro mne sloužit jako vzpomínka... Byla to dobrá škodovka