skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
UFO19/ Škoda 130
Toto auto som zdedil po rodičoch, ktorí ho kúpili v časoch tvrdého socíku v roku 1986 v Tuzexe za bony, ktoré im na auto dala babka. Teda tu sa začala písať história tohoto auta. Je to Škoda 130l-ko, r.v. 1985 v čiastočnom tuningu, viacmenej zatiaľ bola venovaná pozornosť faceliftingu. Úpravy, ktorými auto prešlo sú nasledovné: Exteriér: Športová náprava- pružiny Riegger 235mm, Tlmiče tuhostne nastaviteľné od SPAX, Kompletne vystužená náprava, Športový stabilizátor 20mm, Športový výfuk s koncovkou typu DTM, Spoilere, Zamračená predná kapota v čiernej farbe plus nasávanie, Zavarené kľučky zadných dverí, Zavarené otvory na zadnej kapote- ponechané len dva, Zavarené vetráky na C stĺpiku, Chróm lišty okolo dverí, Chróm kľučky predných dverí, Športové spätné zrkadlá so zabudovanou smerovkou, Fólie, Vinyl nálepky na prednej kapote. zadnom skle a okolo auta, Deflektory, Interiér: Elektrické sťahovanie predných okien, Alarm, Palubovka GL vo farbe auta, Ipury na dverách, Trojramenný športový volant, Zelené neóny pod palubovkou, Rádio Alpine MP3/WMA, Zosilovač 2x 100 La Sound (už minulosť), Repro vzadu 2x stredobasák Sinus Live 16iL s nastaviteľnou výhybkou a 2x výškové repro, Repro vpredu 2x Gelhard 100W (už minulosť).
Do budúcna plánované úpravy: Športový vzduchový filter, Alternátor BOSCH 70A, Centrál, Subwoofer, Elektróny, Neóny, Strobo do predných svetlometov.
V lete 2008 pôjdu zadné sedadlá off a ich miesto zaujme novučičké audio: subwoofer Hertz ES 300, zosík Mac Z4200, kapacitor 1F Carpower cap10.
Zakúpené je aj kompletné podsvietenie podvozku na DO zelenej farby a strobo do predných reflektorov.
Kúpené sú už aj Apolla s pneu 175/60 R13, momentálne v procese kompletnej renovácie- leští sa vnútorný aj vonkajší falc, potom sa bude vyhladzovať aj stred a nakoniec, keď kompletne odstránim pôvodný celulitídny vzhľad, pôjde 2 farebná lakovačka- už sa neviem dočkať výsledku, ale malo by to byť mňam, zatiaľ sa musím uspokojiť so zodratými rukami od šmirgľa a dýchaním čierneho sajrajtu z brúsenia... Apolla konečne dokončené, nasadiť a jazdiť...
August 2008: Zadné audio komplet hotové, podsvietenie podvozku a strobo hotové, zatmavené paraboly predných reflektorov, zrepasované apolla nasadené, altík Bosch 70A nahodený, premiestnená batéria ku motoru kvôli audiu, športový vzduchový filter taktiež nahodený.
Budúce zlepšenia: rozšírenie audio (zosilňovač Mac ZX 4000 a repro do predných a zadných dverí- Sinus Live Sl 16 + Neo 25s, komplet vytlmenie dverí Dynamatom original, osvetlenie interiéru, čierne očalúnenie interiéru, LED predné parkovačky, centrál na DO, odskok zadnej kapoty
Máj 2009: Namontovaný centrál na DO, dvere komplet vytlmené vonkajší aj vnútorný plech Dynamat-om Original, tapacíry dverí očalúnené čiernym kobercom, do všetkých dverí osadené repro Sinus Live Sl 16 + Neo 25s + zosilovač Mac ZX 4000, otváranie zadnej kapoty elektromagnetom, LED osvetlenie interiéru zelenej farby
August 2009: Pribudlo- čierny koberec, športové pedále OMPčka, repro v motorovom priestore vrátane zosilňovača, ekvalizéra, koaxiálnych 3pásmových repro a subwoofera, vo vozidle je ďalej zabudovaná autochladnička + odkladacia skrinka, plus pribudlo niekoľko ďalších neónov a chróm budíky typu GLS
Do budúcna plánované úpravy: Športový vzduchový filter, Alternátor BOSCH 70A, Centrál, Subwoofer, Elektróny, Neóny, Strobo do predných svetlometov.
V lete 2008 pôjdu zadné sedadlá off a ich miesto zaujme novučičké audio: subwoofer Hertz ES 300, zosík Mac Z4200, kapacitor 1F Carpower cap10.
Zakúpené je aj kompletné podsvietenie podvozku na DO zelenej farby a strobo do predných reflektorov.
Kúpené sú už aj Apolla s pneu 175/60 R13, momentálne v procese kompletnej renovácie- leští sa vnútorný aj vonkajší falc, potom sa bude vyhladzovať aj stred a nakoniec, keď kompletne odstránim pôvodný celulitídny vzhľad, pôjde 2 farebná lakovačka- už sa neviem dočkať výsledku, ale malo by to byť mňam, zatiaľ sa musím uspokojiť so zodratými rukami od šmirgľa a dýchaním čierneho sajrajtu z brúsenia... Apolla konečne dokončené, nasadiť a jazdiť...
August 2008: Zadné audio komplet hotové, podsvietenie podvozku a strobo hotové, zatmavené paraboly predných reflektorov, zrepasované apolla nasadené, altík Bosch 70A nahodený, premiestnená batéria ku motoru kvôli audiu, športový vzduchový filter taktiež nahodený.
Budúce zlepšenia: rozšírenie audio (zosilňovač Mac ZX 4000 a repro do predných a zadných dverí- Sinus Live Sl 16 + Neo 25s, komplet vytlmenie dverí Dynamatom original, osvetlenie interiéru, čierne očalúnenie interiéru, LED predné parkovačky, centrál na DO, odskok zadnej kapoty
Máj 2009: Namontovaný centrál na DO, dvere komplet vytlmené vonkajší aj vnútorný plech Dynamat-om Original, tapacíry dverí očalúnené čiernym kobercom, do všetkých dverí osadené repro Sinus Live Sl 16 + Neo 25s + zosilovač Mac ZX 4000, otváranie zadnej kapoty elektromagnetom, LED osvetlenie interiéru zelenej farby
August 2009: Pribudlo- čierny koberec, športové pedále OMPčka, repro v motorovom priestore vrátane zosilňovača, ekvalizéra, koaxiálnych 3pásmových repro a subwoofera, vo vozidle je ďalej zabudovaná autochladnička + odkladacia skrinka, plus pribudlo niekoľko ďalších neónov a chróm budíky typu GLS
UFO19/ Škoda 130 - komentáře:
itchy- nechaj si svoje pre seba a tieto reci co tu pises nestoja ani za reakciu, stipku inteligencie do toho ked nieco pises ale to ludom ako si ty sa bohuzial lievikom do hlavy naliat neda. neprosil som ta o to aby si tu vylieval svoje chorobne predstavy. moj vkus je moj vkus do toho ta nic. apropo tie puklice su len docasnym riesenim, zhanaju sa totiz apolla. maj sa a peace
-> jojonr: chalan nemas stipku fkusu, co ty mi ides hovorit, zadny naraznik absolutne nepasuje s prednym (ktory je mimochodom grc ako prasa), zavaris klucky a potom tam das magneticke to je uplne zle a tie 5srobove puklica su uplna dorazka a o zasterkach ani nehovorim (to su skor zametace a to pripevnenie) skoda reci, sry chalan ale robis hambu tymto stylom
-> jojonr: Tak to ti muselo být jasný, že můžou být problémy. Kdo se bojí, nesmí do lesa.
citaj riadky nizsie, jednoducho mal som s tym raz problem u dopravakov a tak som sa rozhodol dat tam toto predsa to nebudem vracat spat do povodneho stavu. Ked sa ide na zrazy tak to dam jednoducho na mieste zrazu prec...
-> jojonr: tak proč jsi je zavařoval, když tam pak dáváš nějaký atrapy?? To mi nějak hlava nebere
itchy sorry no tvoje auto nieje o nic lepsie...
a zavarili sme ich s kamaratom
klucky su zavarene
-> jojonr: koukam stále nic, tak znovu - ty zadní kliky jsi zavařil ty nebo už to bylo??
toto je dost zle
dobre
-> jojonr: 
-> jojonr: LOL
uz ma s tym zastavili viackrat a nevsimli si ze by to bola len imitacia
-> myl@s: sorry, to bylo na majitele
jsem se překlep
-> Tuner#2: to jo
jsem se překlep-> Tuner#2: to jo
-> Tuner#2: to teda jo
-> Tuner#2: otazka je,kolikrat tato vychytavka majiteli prosla,jestli to neni zatim jen preventivni opatreni
-> myl@s: To mělo být určitě na majitele 
ale to vysvětlení proč tam jsou je teda ještě větší mazec. Ty policajti na slovensku musí být snad víc vymaštěný než ty naše
ale to vysvětlení proč tam jsou je teda ještě větší mazec. Ty policajti na slovensku musí být snad víc vymaštěný než ty naše
-> MATTESS: co jestli jsem zavaroval ja?
-> myl@s: a to si zavařoval ty nebo to už bylo?
