Gryzly / Š 120L Hybrid

Auto jsem koupil v prosinci 2000



Tak teď jsu někde na začátku úprav.



Mám tam:

- LPG Lovato

- Motor z Favorita 136,

- vačku 260/260,

- 5q s vlečkou,

- startér z Felicie,

- víčko rozdělovače a kabely z Felicie

- přední péra snížený o 1,5 závitů

- snížený přední tlumiče



Ostatní:

- 4ramenej volant z Felicie,

- zavařený zadní kliky,

- zimní gumy 175/70 R13 Pirelli (dnes je 27.11.2003),

- na jaro mam nachystavý elektrony z Audi 7,5" R15 ET40.

- přídavný dálkový světla

- CD-ROMku připojenou zadem k autorádiu



Co se umě chystá:

- vyztužení podelný ramena už mám v garáži stejně jako výztuhy na příčný

- elektrony odkládám, musím našetřit tak aspoň 10 000,- na náboje kol na rozteč 5x112

- k nábojům přijdou kotouče i dozadu

- takže zatím namontuju prolisy

- vačka 280/280

- snížit hlavu

- bezkontaktní rozdělovač z Fáva

- mírně přetáhnutá kapota

- zavařit C sloupky a okapničky na střeše.

- přední kliky z Felicie

- okna v elektrice

- centrál

- centrální stěrač

- eště tak dva páry předních světel

- tahokov místo přední mřížky

- kulatý zadní světla vlastní koncepce

- přide pan Příčňák

- hlavně další úpravy motoru, buď motor z fábie 1.4 nebo vnitřek strčit do toho

Fáva, nebo což by bylo dražší nechat to převrtat na obsah kolem 1.5

- nějaký plasty až skoro nakonec

- nějaká pěkná barva příjde až úplně na konec.





4.prasince 2003

Průser jak sviňa. Asi před měsícem jsem tam hodil 5Q a vlečku z rapida se strašnýma Ačkama. A včera jak jsem jel tak najednou rána jak prase, chcípnul motor, za pět sekund zhasly kontrolky a rádio. Tak zastavím kouknu co je a v motoru nic nevidím. Tak lehnu a vyletěl homokineťák na pravý straně. Jak se točil tak urval kabel mezi baterkou a startérem, rozsekl na startéru hliníkovej odlitek mezi statorem a elmg. spínačem a pak se namotal na bowden od sytiče. Ty tři ložiska samozdřejmě někde v písku na silnici. No DĚS!!! Tata mě musel odtahnout. Tak jsu teď nepojízdnej.



16. prasince 2003

Tak jsem to hodil už do kopy. Vzal jsem ten trojzubec z bývalý bráchový vlečky co měl na Gardovce. Ještě že ty klouby jsou stejný. Taky vím proč se ten homokloub vytrhl. Jak jsem asi měsíc předtím měnil tu nápravu a 5Q tak jsem asi málo dotáhl podélný ramena a vyklepal se mi šroub co drží to rameno v kastli. Takže ta strana nápravy držela jen na šikmým rameni. Moje blbost. Dnes jsem koupil ten hliníkovej odlitek kterej na startéru spojuje stator a elmg. spínač. Stál 220Kč.



Leden 04

Leden docela v pohodě, akorát sem musel vyměnit regulátor alternátoru. Koupil jsem jakejsi plastovej černej. Stál 160 Kč a je českej. Polskej plechovej stál 300Kč.

Taky jsem přihodil fotky č.3 až č.12.



29.února 04

Poskládal jsem fotky tak aby byly chronologicky podle toho jak sem je fotil nebo jak se auto měnilo. Markantně jsem doplnil popis a zpřehlednil jsem ho. Doufám.



Březen 04

V průběhu března jsem koupil od mého vrchního dodavatele použitých dílů, zadní čelo se světlama a zadní kapotu v mojí barvě. Proč to stříkat když se to dá za 500 koupit. Tak jsem to tam dal. Předtím byla kapota zelená z užovky a zadní čelo bílý. Začínám sjednocovat barvy. ;-) Brácha tvoří prolisy tak až budou tak je dostanu na vyzkoušení, on má přez zimu auto v depozitu.



9.dubna 04

Tak dneska jsem vyměnil pár fotek na pozicích 5 - 12. Auto je v pohodě, asi měsíc jsem jezdil na zadní naprávě s prolisama co dělal můj brácha z nějakých starých disků. Teď když si je vzal na svoje auto, tak jsem zjistil že ty moje nějak hážou. Asi přez zimu upadlo zavaží. No ale koupil jsem si za 490Kč/ks nový disky. Přišly PPLkem z Ostravy a za 20 minut byly na poště a putovaly směr Chlumec nad Cidlinou do firmy Škoda výfuky na přelisování. Za týden přišly tak jsem je zavezl na komaxit, a vzal jsem i vyztužený ramena a včera jsem pro ně byl. Komax za jeden disk vyšel na 200Kč rameno za 100Kč. Vypadaj nádherně, akorát když na ně chvílu koukám tak mě pak pálijou oči, jak je ta barva ostrá.



16.dubna 04

V týdnu jsem koupil brzdový třmeny, zadní ze Seatu Leon 1.8T a přední ze seatu Toledo 1.9 TDi + kotouče, ale ty jsou pěkně jetý. Vše je příprava na ty elektrony.

Tak jsem dnes rozhodil zadní nápravu. budu tam dávat ty vyztužený podélný ramena a vyztužím šikmý. Pak pujdou na komaxit a smontovat. Taky jsem koupil plastový kostky na štelování geometrie, nový ložiska, gufera a ty matice na zajištění.



Konec roku 2004

Tak jsem si přečetl nahoře co jsem to měl plánu a todle jsem splnil v tomto roce:

- V půlce dubna jsem udělal tu G.O. zadní nápravy.

- V červenci a v říjnu jsem měnil ještě malé ložisko pravém šikmém rameni.

- Mám nachystanou vačku 260/280 a v nejbližší době ji tam dám.

- V říjnu jsem namontoval centrál a alarm na d.o. (dík Komáre1981)

- Koupil jsem si čočkový mlhovky příjdou namontovat do nárazníku.

- Udělal jsem si masku z tahokovu

- V srpnu jsem koupil výfuk Abarth ale už je prodanej Dale Estellovy

- Vyměnil jsem karton pod zadním oknem za červený koberec.

- Namontoval jsem i druhou zadní mlhovku.

- V prosinci jsem si koupil příčňák podle L/A a namontoval jsem ho na auto.

- V prosinci jsem prošel STK.



Konec roku 2005

Tak další rok s mojím mazlíkem je za námi a tady je rekapitulace:

- v únoru jsem koupil a namontoval udajně homologovaný tmavá skla

- kvuli tomu jsem stříknul sloupky a rámy dveří na černo

- nahodil jsem lucas z felicie

- namontoval jsem místo klaksonu porádný trojhlasý fanfáry

- sehnal jsem nový drážkovaný hřídele na zadní nápravu

- asi čtyřikrát jsem musel měnit malý ložisko na pravým šikmým rameni až jsem přišel na to že asi bude ohnutá ta trubka v který jsou ložiska.

- v dubnu a v srpnu byli zahájeny správní řízení za tuningové upravy na mojem autě

- od září jsem nepojízdnej protože se dělaj pro mě docela radikální upravy a jezdím náhradním vozidlem

- nakonci prosince jsem koupil bouranýho Nissana Primeru jako dárce el. šíbru, el. oken, sedaček a dalšího.