MerHanz / škoda 120

Kastle:

po celkové opravě a laku v roce 2004, ale čas je neuprostnej soupeř:( A proto letos dostala novou barvičku polovina auta. Neony pod sedačkama, centrál s dálkou.



Motor:

Puvodní seriová 120 LS, už mněla aktivní život za sebou (stalo se z něj čerpadlo na olej :) ). Tenhle sem tam dal koncem léta Je to taky seriová 120 LS z užovky, ale chuť do života ještě má. Akorát sem jej rozebral, vičistil, olakoval, přetěsnil a hurá na silnici. Dejchá přez otevřený sání a vyfukuje do příčňáku.



Podvozek:

sérivé pružiny ve předu zkrácené o 1,5 závitu, v zadu bezezmněny. Tlumiče taky sériové, ale něčemu tvrdšímu bych se rozhodně nebránil :)



Kola:

5ti palcový 13" APOLO, obutý do PIRELLI P7F v rozmněru 195/55



Audio:

MP3 Panasonic, v zadu mám plato z dřevotřísky a v něm Ováli od SinusLive A v předních dveřích v dřevotřískových nosičích 17ti centimetrový Sony.











18.10.07 - Tak sem nějak posmutněl. byl sem pár dní pod autem. a zjistil osudovou chybu co se vymstila. Soudruzi špatně nanesli plastizol a já ho před pár rokama nesundával, pač se zdálo vše OK. ale teď je KO našel sem nějaký rezky, tak sem si vzal šroubovák a další pohled už byl jen smutnej.Taky sem šáh po špachtli a hle díry v podlaze na světě tak sem škrábal dále a posmutěl víc. Díra zpravena alenynější rozhodnutí je, že se z tohohle mzlíka stane spotřebáček a až budou peníze, bude se shánět iný objekt. Ale znám sebe a svoji sentimentální palci, tak se uvidí po zimně.Ale nevidim to moc optimisticky : (



25.10.07- dneska sem našel dočasný srdíčko pro moji kočku,tak uvidíme jak se dohodneme s majitelem (130ka 2 roky po go, co ji mněl stařík)



28.10.07- zapojen zesilovač Mac Audio MX4000 jen na zadní ovály a je to osekaný tak, že hrajou jen jako "wofer". Ješte to chce nějakou tu podestu a přištoubovat ho tam. Ale na zvuku je to příjemná zmněna:)



29.10.07- právě sem mluvil s dotyčným kvuli tomu 130 motoru a chce za něj 3tic. A to mi připadá hodně na to, že prej podle huby byla před 2 roky GO o jejímž rozsahu nikdo nic nevý a ani není známo kolik má od tý doby naběháno.Tak takhle se kšefty nedělaj :(



08.12.07- Tak sem dneska byl přitažen z výletu s kamarádkami na laně. V HK mi definitivně umřelo srdíčko. Po dlouhém shánění příčiny a dílů ( díky Targovi ,za to že sem ho otravoval ). sem zjistil nemilou věc. 5emenie se při startování točila normoš, ale rozvody stály ( buh ví co se tam vlastně semlelo ). tak sem musel žádat o pomot bráchu , od rodičů auto a lano sem mněl vlastní:). Jo a taky sem rád, že to holky vzaliv pohodě, že mi nevyškrábali oči........... Ah jo zase shánět motor, a nebo auto......kdo ví, nabýdky už nějaký sou....



19.1.08- Dneska se konečně zase stěhovala kočka zpět do garáže po 2 mněsících. Teď pořeším spotřebák a pak hurá do práce.





13.2.08- nějak se mi to v hlavě mlátí, potřebuju hlavně auto na ježdění a oblítávat 2 auta a financovat to je náročný.Ale s Pežotem se nesvezu. No vidim to nějak pokřiveně, snad se to vyvrbý správným smněrem.







7.4.08 - Tak se konečně zablesklo na lepčí časy, v Neděli si jedu pro Motor ( pokud se nic nepos... ), komplet spodek motoru LS 5tic po GO( bohužel hlavu mi někdo z toho vyfouk před nosem, o den :( ), Tak si nechám udělat ventily na tý co mám znova ji vyčistím a už se těším až to bude vrčet. Z Auta se vystěhovali zadní repro a rádio ( putovali do spotřebáka, trávím tam mnohem víc času ).Ale jinak už se pracuje na záchraně, pomalu, ale jistě, takže do DOKSŮ už bych chtěl bejt pojízdnej...





22.5.08 - Dneska se povedlo za pomoci kamaráda vymontovat starej motor ven a novej na svý místo,ještě ho dostrojit a seštelírovat a snad to i pojede.





26.5.08 - tak se o víkendu za pomoci mechanika povedlo rozhejbat motor. Teda spíš škvrčí, něž vrčí. ( svoji blbostí sem nalít, ten motor jestli viděl generálku ta já zkočím z mostu anic se mi nestane, klika v tom lítá jako kdyby tam šály ani nebyli.Kdo je blbej dobže mu tak....)JEště se pokusím to nějak seštělovat ( ten rozdělovač z litra je nějakej vzpurnej :) ) A když se to podaří tak výlet na doksy....





9.10.08 - krapet aktualizace, po přetryskování karbu už to jede asi na max svejch možností. Z auta se odstěhovali Sinuse, a zesík se konečně porádně uvelebil za sedačkama a je zapojenej na přední Slony. Jako zdroj signálu používám mob. tel. napojenej přez redukci ( zvuk nic moc, ale lepčí, než jen vejfuk ). Momentálně kočka čeká na STK ( už jim to taky trvá nějak dlouho ) a potom až budou lowe a správky a upraky a taky čas. Jelikož teď bych ji prodal za almužnu a po novým roce nám to Bursík pěkně okořenil ( daň k přepisu jak kráááááva ) tak bude neprodejná, tak si ji nechám. Jediná další uprava byla výmněna sedaček za Lkový v lepčím stavu. ( při jejich výmněně sem si blbec zlomil jeden neon :(((( )





28.12.2008 - malinko sem obnovil fotky. Nevippadá to s ní dobře, už nejsou prachy. Takže momentální stanovisko zní, buď STK na černo a poopravit ty špatný věci.Nebo STK nedopadne a to by to pak znamenalo pravděpodobně očesávačka, rozprodávačka a likvidacce



5.5.2009 - TTak po delší době nev info. už sem třičtvrtě roku bez TP vinou, papírový technický a s dotyčným se ne a ne shodnout na návratu TP. Takže usiluju o vydání nových papírů a pak bude auto k mání, bez stk, nebo jen nějaké veci z něj a zbytek asi likvidace. 19 května má splatnost další složenka a tu už platit nechci. Takže jen co budou v ruce nový papíry, tak se to objeví v inzerci za nějaký smluvní ceny. Je mi z toho smutno, ale nedá se nic dělat : ((





6,5,2009 - Tak a new papíry sou doma. Takže škoda je k mání. Všechno je o domluvě ;)





19.5.2009 - Tak a je přič, dnes navečer odjela k Čáslavi k new najiteli C.U.F.U.S.Kar­kůlka