skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
TOMIKA / Š 125L
Škoda 125L
R.v.: 1989
Najeto: 65 000 km
MOTOR: původní, otevřený sání (jen na léto:), alternátor 55A
KASTLE: čirý blinkry,(zadní světla sem shodil-benga neskutečně pruděj!!), maska, přídavný lampy, škodováckej nasávač, černý B-sloupky, vyřezanej plast s tahokovem na víku motoru... celkově nic extra, nejsou prachy:o)
INTERIÉR: sportovní volant, přední sedačky SUZUKI SWIFT GLX(tuhý a supr vedou, proti původním rozhodně luxus), voltmetr, el. přurušovač blikačů (Fleda), paměťový cyklovač (Felda), přímé spouštění ventilátoru chladiče, modrej diodovej osvit palubky a přístrojů, bílé polelepy budíků, osvětlení odkládacího prostoru ve stř.konzole a přihrádky, vnitřní stroboskop, 12V zapalovač, zpožďovač vnitřního osvětlení, osvětlení kufru, plánuju zapojit kontrolku ručky a sytiče...
AUDIO:
řídící jednotka: PIONEER deh-1500r
vpředu: komponenty 16cm HERTZ DV 165 120W
vzadu: původně ovály SPECTRON 160W (prodáno kámikovi, nahrazeno Dragster DC 903 60/180W)
woofer: bandpasová bedna SPECTRON SPC1250IL 500W
zesák: 4-kanál SPECTRON SPA 4100Z
kabeláž+rozbočovače: ACR, signálovej kábl ZEALUM-3x stíněnej (Shade to potřebuje)
tlumení: bitumit-všechny dveře
Zesák krmí zatim jen přední kompa a woofer, až koupim zadní ovály, pořídim eště jeden dvoukanál.. (kdyby měl někdo doporučení na kvalitní 6x9" repra, sem s nim). Na 44Ah baterku to naplno vydrží hrát odhadem tak hoďku, přesnej odběr sem nepočítal ani neměřil. Pro bednu bylo nutný vyhodit zadní opěradla a vyříznout kus tý kovový konstrukce zadního plata. Vypadá to možná jako auto pro dva, ale nouzově v tom 4 blázny dovezu:) Chudák netušící stopař, kterýho posadim před bednu...bude mit krapet naklepaný ledviny, ale jeho boj, nemá stopovat:-D
Jde mi prostě hlavně o to, aby to auto hrálo a nutno říct, že to hraje fakt brutálně... Celkem sem do audia vrazil asi 22000. Za to bych měl dva další škodylaky:o)))
Sem zvědavej na vaše hodnocení, takže pisajte!
R.v.: 1989
Najeto: 65 000 km
MOTOR: původní, otevřený sání (jen na léto:), alternátor 55A
KASTLE: čirý blinkry,(zadní světla sem shodil-benga neskutečně pruděj!!), maska, přídavný lampy, škodováckej nasávač, černý B-sloupky, vyřezanej plast s tahokovem na víku motoru... celkově nic extra, nejsou prachy:o)
INTERIÉR: sportovní volant, přední sedačky SUZUKI SWIFT GLX(tuhý a supr vedou, proti původním rozhodně luxus), voltmetr, el. přurušovač blikačů (Fleda), paměťový cyklovač (Felda), přímé spouštění ventilátoru chladiče, modrej diodovej osvit palubky a přístrojů, bílé polelepy budíků, osvětlení odkládacího prostoru ve stř.konzole a přihrádky, vnitřní stroboskop, 12V zapalovač, zpožďovač vnitřního osvětlení, osvětlení kufru, plánuju zapojit kontrolku ručky a sytiče...
AUDIO:
řídící jednotka: PIONEER deh-1500r
vpředu: komponenty 16cm HERTZ DV 165 120W
vzadu: původně ovály SPECTRON 160W (prodáno kámikovi, nahrazeno Dragster DC 903 60/180W)
woofer: bandpasová bedna SPECTRON SPC1250IL 500W
zesák: 4-kanál SPECTRON SPA 4100Z
kabeláž+rozbočovače: ACR, signálovej kábl ZEALUM-3x stíněnej (Shade to potřebuje)
tlumení: bitumit-všechny dveře
Zesák krmí zatim jen přední kompa a woofer, až koupim zadní ovály, pořídim eště jeden dvoukanál.. (kdyby měl někdo doporučení na kvalitní 6x9" repra, sem s nim). Na 44Ah baterku to naplno vydrží hrát odhadem tak hoďku, přesnej odběr sem nepočítal ani neměřil. Pro bednu bylo nutný vyhodit zadní opěradla a vyříznout kus tý kovový konstrukce zadního plata. Vypadá to možná jako auto pro dva, ale nouzově v tom 4 blázny dovezu:) Chudák netušící stopař, kterýho posadim před bednu...bude mit krapet naklepaný ledviny, ale jeho boj, nemá stopovat:-D
Jde mi prostě hlavně o to, aby to auto hrálo a nutno říct, že to hraje fakt brutálně... Celkem sem do audia vrazil asi 22000. Za to bych měl dva další škodylaky:o)))
Sem zvědavej na vaše hodnocení, takže pisajte!
TOMIKA / Š 125L - komentáře:
cauves ty zadni lampi sou shvaleny pokud tam na nich je e8 tak sou ja je mam taky a tk sem snima prosel
zdárek,hele..ty zadní lampy nejsou schválený v čr? jak to víš? slušely by
cus kde jsi sehnal ty mali neony schanim je dlouho nikde je nemaj a kolik stojej??
ovály od hertzu sem plánoval, ale pak sem si všim, že u nich udávaj citlivost 95 db - což je podezřele víc než u ostatních oválů. a taky jo, hertz je totiž známej tím, že citlivost měří za jinejch podmnínek než ostatní. takže krapet klamou klientelu... jinak spectron je asi ta nejlevnější slušnější hudba na trhu, tak asi proto sem příznivcem 
v sočasný době sem ty spectrony prodal a nahradily je dragster DC 903. dodám fotky...
v sočasný době sem ty spectrony prodal a nahradily je dragster DC 903. dodám fotky...
kdyz mas ve predu Hertzy, tak proc nedas Hetrzy i dozadu?
kvalitní 6x9 Axton CAX699
6x9", 3 pásma, triaxial, 150W/200W max., citlivost 93dB, 50Hz-21kHz
6x9", 3 pásma, triaxial, 150W/200W max., citlivost 93dB, 50Hz-21kHz
koukám další příznivec značky spectron
-> Thomason 16.05.06 23:00:07: hi hi já jsem z HK tak asi to uš vim kde to je.-) díkes pane!
po netu nevim, ale prodava to regionalni dealer-spolecnost ACR. specializujou se na znacky spectron, axton, emphaser a rodek. pobocky by meli mit po cely republice, ja ho kupoval v hradci kralove. za 3100,- po sleve. cena v klidku...
nedá se někde koupit na netu?porad
zdar za kolik de pořídit ten zesík?
