skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
-------------------------
--------------------------
--------------------------
--------------------------
---------
moje cupe skoda-virt.cz/cz/.../1742 -742-team-miroj-dudu-02
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- ---------
Motor 120 LS :
video1 - po prvom nastartovani http://youtube.com/v/9yL_ -g7OCx8
video2 - cca po 50km http://www.youtube.com/wa tch?v=AnCqV5YuKJ4
video3 - sprint po cca 3000km v zabehu http://www.youtube.com/wa tch?v=YoHdTC6zE48
video4 - 6900km po zlozeni + test DDSR http://www.youtube.com/wa tch?v=bbJk6ZieZz8
video5 - 43000km po zlozeni + LEKR, sprint Zeliv nalozene auto batozinou + 3osoby http://youtu.be/4r8Acq4lV Wg
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- ---------
moje cupe skoda-virt.cz/cz/.../1742 -742-team-miroj-dudu-02
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- ---------
Motor 120 LS :
video1 - po prvom nastartovani http://youtube.com/v/9yL_ -g7OCx8
video2 - cca po 50km http://www.youtube.com/wa tch?v=AnCqV5YuKJ4
video3 - sprint po cca 3000km v zabehu http://www.youtube.com/wa tch?v=YoHdTC6zE48
video4 - 6900km po zlozeni + test DDSR http://www.youtube.com/wa tch?v=bbJk6ZieZz8
video5 - 43000km po zlozeni + LEKR, sprint Zeliv nalozene auto batozinou + 3osoby http://youtu.be/4r8Acq4lV Wg
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- ---------
742 Team / DUDU 01 a 03 - komentáře:
14:59:38
01.10.2009
01.10.2009
MOLSO
btw kraasnma ta nova fotečka :) poprisim v plnom rozliseni vecer ccez skype
14:57:49
01.10.2009
01.10.2009
MOLSO
-> MiroJ: co sa stalo ?
12:51:39
01.10.2009
01.10.2009
MiroJ
vyzera to , ze toto rocne obdobie je pre moje auto kriticke , vsetko sa mi zas kazi a zrovna kazdy rok o takomto case ... dnes sa mi znovu odporucalo nieco okolo brzdoveho posilovaca
18:56:16
29.09.2009
29.09.2009
MOLSO
-> MiroJ: @ work
18:55:03
29.09.2009
29.09.2009
MiroJ
-> MOLSO: jak to ze niesi na skype
18:48:56
29.09.2009
29.09.2009
MOLSO
-> MiroJ: blaznis ? minimalne polminutovym .... kto by ot stihal lepit ?
18:48:20
29.09.2009
29.09.2009
MiroJ
-> MOLSO: lepis sekundovym ?
18:42:47
29.09.2009
29.09.2009
MOLSO
-> MiroJ: ja tam stefti nemam
18:41:40
29.09.2009
29.09.2009
MiroJ
-> MOLSO: pozor lebo zoderes stefti
18:39:26
29.09.2009
29.09.2009
MOLSO
-> MiroJ: zeby som si ju dakedy zapozical na skusku ?
18:21:00
29.09.2009
29.09.2009
MiroJ
tak je nahodeny seriovy vyfuk , zial .
starty na brnk , ziadne dusenie sa ...
budem musiet nejak doriesit tu feliciu , pripadne ju ponuknem dalej ...
starty na brnk , ziadne dusenie sa ...
budem musiet nejak doriesit tu feliciu , pripadne ju ponuknem dalej ...
14:28:22
29.09.2009
29.09.2009
peti
-> MiroJ: no inac to nezistis len ze ho nahodis
13:36:07
29.09.2009
29.09.2009
minno
Ja by som si dal DELLI.
13:29:53
29.09.2009
29.09.2009
MOLSO
-> MiroJ: no to ovplyvnovanie prislusenstva ma mozno daco do seba ...
13:10:01
29.09.2009
29.09.2009
MiroJ
a tak ma teraz napada , co ked je LERK ok ?
13:05:16
29.09.2009
29.09.2009
MiroJ
je to k neuvereniu ako dokazu komponenty ovlivnovat chod auta a hlavne to co je dobre pre jeden motor vobec nemusi byt dobre pre druhy
prebehlo testovanie , po niekolkych rozhodovaniach som sa vratil k seriovym komponentom a to SEDR a klasika vyfuk . Auto zrazu ozilo , start na brnk za tepla ci studena a malo tah ... vsetko som pripisal k lenivosti LEKR-a ale asi to je 50/50 ... takze jazdil som na SEDER a deravy seriovy vyfuk z vedomim ze LEKR bol pricinou prispatosti motora . SEDR som ponechal a povedal si ze nebudem jazdit na deravom vyfuku a tak som nahodil upravenu feliciu spet a v tom sok uz pri prvom nastartovani , dusilo to motor a startovanie trvalo neprimerane dlho a nebolo najcistsie ... a tak som si zabezpecil novu seriu a vecer sa nahadzuje , a dufam ze bude vsetko OK ...
prebehlo testovanie , po niekolkych rozhodovaniach som sa vratil k seriovym komponentom a to SEDR a klasika vyfuk . Auto zrazu ozilo , start na brnk za tepla ci studena a malo tah ... vsetko som pripisal k lenivosti LEKR-a ale asi to je 50/50 ... takze jazdil som na SEDER a deravy seriovy vyfuk z vedomim ze LEKR bol pricinou prispatosti motora . SEDR som ponechal a povedal si ze nebudem jazdit na deravom vyfuku a tak som nahodil upravenu feliciu spet a v tom sok uz pri prvom nastartovani , dusilo to motor a startovanie trvalo neprimerane dlho a nebolo najcistsie ... a tak som si zabezpecil novu seriu a vecer sa nahadzuje , a dufam ze bude vsetko OK ...
06:42:46
25.09.2009
25.09.2009
MiroJ
-> stika87: leker planujem dat na nastavenie a ako to bude mozne hned pojde spet ... ... ale naozaj je o dost hluchsi nez seder ...
06:41:35
25.09.2009
25.09.2009
MiroJ
-> kuko: tvoj som nahodil , natahal palivo , nacukal a zistil ze netesni injektor(?) ta ohnuta mosadzna trubka , pri kazdom pohnuti akceleratorom to vstrekovalo cez nu a aj popod nou , najskor odisiel ten okruzok co ju tesni , nechcel som ti to rozoberat a tak som ho dal dole a neskusal .... ale dakujem za ochotu ...
00:41:52
25.09.2009
25.09.2009
stika87 - Maschinenführer
tak co lekr uz vali ?
22:37:51
24.09.2009
24.09.2009
kuko
-> MiroJ:
s tym mojim si mal aku skusenost?
s tym mojim si mal aku skusenost?