Dušan / Škoda 120L NR.1
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120L
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
-video auta v pohybu
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:
-> Dušan: Aky objem to bude pane? 
-> Dušan: ty si fakt fantom, ako píše sep
Ale ináč paráda, presne tak ako vravíš, veci treba mať v pohybe a doma na zadku nič nenasedíš.
Ale ináč paráda, presne tak ako vravíš, veci treba mať v pohybe a doma na zadku nič nenasedíš.
-> sep: spis jsem zvyklej veci zarizovat tak aby to vsechno bylo v behu. Nerad cekam na veci dlouho
-> Dušan: :o tom zadna ale nekdy mam dojem ze tvuj den ma aspon 30 hodin bo to jinak neni mozne ani:-)
-> sep: porad se neco deje... prece nebudu jen tak sedet doma na pr....
-> Dušan: :chvili sem te nesledoval a nestacim se divit,ty jsi vazne fantom:-))
-> Star LC20: nemam, ale verim ze to jde
-> Dušan: aha > takže kontakty bys měl, nebo resp. i konkrétní místa, kde k tomu přijít, ale tušíš nějakej nezájem či nesmyslný ceny ? Tak něco?
-> Star LC20: podle me jde, ale ty lidi to neprodaji nebo to bude ranec
-> Dušan: a ta OHC nebo DOHC hlava se dá sehnat ? Tohle je hodně exkluzivní 
-> jarda.u1: co jsem zbezne koukal tak mala a dokonce v tom byla puvodni tovarni, ale co to je nevim. Nebude to nic extra ostryho
-> Dušan: tak to je fajn.A jaka tam pasuje vacka?Male,nebo velke ulozeni?
-> jarda.u1: komplet jako 120ka, jen proste uzsi. Dokonce gufero na klice pod setrvacnikem je jako 120ka ale nizsi . Vsechno je proste jiny nebo se musi upravit 
, ale u tohoto se nejedna o nejaky mega castky
. Vsechno je proste jiny nebo se musi upravit 
, ale u tohoto se nejedna o nejaky mega castky
-> Dušan: takze hlavni i ojnicni jsou ze 120?Nejsou tam nahodou dodelavane i ty krajni dirky?
-> jarda.u1: saly jsou 120ka, ale jsou uzsi, tzn upravene.
-> Minik03: toto neni ani tak badani ale spis zajimavost ktera snad doplni muj satnik o motor skoda jine konfigurace
-> Dušan: z ceho tam pasujou ty saly?
Tak a už sem nikdy nepřijdu. Pokaždý mě jen Dušane dovedeš naštvat... Těším se na výsledky dalšího bádání.
Těším se na výsledky dalšího bádání. 
ked uz tak to osadit DOHC hlavou ;)
ale verim tomu ze lacnejsie sa bude dat zohnat porsche po totalke s pouzitelnym motorom :D
ale verim tomu ze lacnejsie sa bude dat zohnat porsche po totalke s pouzitelnym motorom :D
-> Čokin: kde ho vidis ?
Jedno silny kafe mam a myslim, ze +- silnejsi delat z techto motoru nebudu
Jedno silny kafe mam a myslim, ze +- silnejsi delat z techto motoru nebudu
