Škoda 120L

Škoda 120 L vyrobená 21.5.1985



Úpravy:

Motor:

Karburátor ze škody 130GL

Rozdělovač ze škody 130GL

Víko ventilů ze škody 130GL

Expanzka ze škody 130GL





Interiér:

Palubka GL

Podlaha natřená základovkou a Tlumexem

Sportovní potah volantu :o)

Kapsy na dveře

Sedačky Škoda 130GL

Samonavíjecí pásy v předu,ale budou i vzadu ze škody 130GL

Starší potahy značky Elegance

Všechny koberce a jeho části vyprany v horky vodě a avivážy,krásně voní a snad dlouho budou

Kompletně renovovany topení a všechy těsnění v něm a seřízeny klapky,topí krásně a dost

Spínač ruční brzdy



Exteriér:

Nové přední světla

Kryty předních a bočních blinkrů

Nová anténa

Těsnění oken a dvěří,mam v plánu i kufr,ale nejsou peníze

Skoro všechna rez je opravená a sehnal sem stejnou barvu ve spreji,takže auto je skoro jako novy :o)

Natřeny kola

Spodek auta 2x nátěr gumoasfaltem (dostal sem zadarmo 20kg :o) )





Investice do auta:

CY19 – Vyplachovač motorového oleje – 86kč

Těsnění Olejové Vany – 35kč

Filtr Oleje – 68kč

Filtr Vzduchový – 43kč

Termostat Š120 – 126kč

Čidlo Tlaku Oleje – 60kč

Těsnění dveřního spínače osvětlení 2ks -14kč

Těsnění víka vzduchu – 12kč

Těsnění termostatu – 4kč

Těsnění uzávěru na olej – 5kč

Olej Mogul GX 4L 15W/40 – 338kč

Bowden Plynu - 50kč

Brzdové destičky přední – 135kč

Čidlo teploty vody – 70kč

Kolík omezovače dveří 8ks – 24kč

Náhon tachometru – 100kč

Nápis ŠKODA před.mřížky – 35kč

Patice žárovky 21W -ks – 75kč

Řemen klínový AVX10X1050 – 60kč

Sklo blikače PL – 50kč

Sklo blikače PP – 50kč

Sklo bočního blikače oranžové – 20kč

Struna plynu – 15kč

Svíčka Brisk N15YC 4ks – 120kč

Šroub masky 4ks – 8kč

Šroub odvzdušnění brzd krátký 5ks – 50kč

Těsnění bočního víka ventilů – 15kč

Těsnění držáku víka ventilů – 3kč

Těsnění pod karburátor 3ks – 8kč

Těsnění sacího a výfukového potrubí – 30kč

Zátka expanzní nádobky – 70kč

Baterie 44Ah – 500kč

Pneumatiky Barum Polaris OR60 – 1000kč

Palivový Filtr Velký (PS822) – 26kč

Membrána podtlaku karburátoru – 58kč

Membrána AC Pumpy – 57kč

Podložka Karburátoru – 21kč

Sítko Karburátoru – 16kč

Pružina Plynu – 8kč

Těsnění pod Rozdělovač – 1kč

Termospínač chladiče – 83kč

Signalizace Rozsvícených světel – 88kč

Objímka Zapalovače – 165kč

Palec Rozdělovače (M) – 56kč

Konektory 2x – 3kč

Víčko Rozdělovače – 115kč

Zástěrky přední š120 – 185kč

Pojistka struny – 9kč

Šroub příd. Vzduchu – 46kč

O kroužek 9x5 – 2kč

Olej Mogul GX 1L 15W/40 – 86kč

Spínač ruční brzdy – 17kč

Těsnění bočního víka rozvod. Tyček – 27kč

Těsnění AC Pumpy – 4kč

Kroužek vent. Víka 4kusy – 12kč

Píst Kotoučové Brzdy 4x – 372kč

Sada Manžet Š120 (Brzdy) – 38kč

Závlačka Brzd 2x – 12kč

Trubka brzdová Propojovací L – 32kč

Trubka brzdová Propojovací P – 32kč

Čepička odvzdušňovacího šroubu 2x – 6kč

Hadice brzdová přední 2x – 186kč

Kapalina brzdová DOT3 0.5L – 65kč

Kroužek Pojistný DB120 4x – 24kč

Kryt třmenu kotoučové brzdy 2x – 10kč



Investic je mnohem víc,časem je dopíšu.

Maximální rychlost byla zatím něco kolem 163kmh,ale tacho,takže asi tak 140-150 ve skutečnosti,ale i to je dost. Sem spokojenej,v zimě i když je -20-25stupňů tak nastartuju maximálně na 2x. Spotřeba teď v zimě tak kolem 8-11litrů,podle stylu jízdy,ale víc jak 11 sem neměl. Kompletně vyčištěny topení topí v zimě krásně a za chvilku.