Magiver / Š120L

Nyní se v mé garáži nachází vůz typu Škoda 120L-M (r.v. 1984, kastle měněna 1989), který jsem zakoupil od prvního majitele v létě roku 2005 za částku 4000Kč. Na to jak bídně vypadala, není ani příliš rezavá - prahy, sloupky, lemy - vše původní, pouze s povrchovou korozí. Jediná špatná místa jsou kousek zadního lemu a (jak se později ukázalo) i spodní hrany předních sloupků a taky malá dírka v podlaze u spolujezdce.

Až bude doma Cočko, vše se dá dokupy jak se patří, prozatím jsem kritická místa zajistil alternativními metodami...:)



Na autě je již hotovo:

- tvarové přední světlomety z minulého ("bílého") vozidla

- přední sedadla Rapid (asi půjdou zase ven, pohodlnější se mi zdají být klasiky z LSka)

- žárovky H4 Osram Silverstar

- hranatá přístrojová deska Rapid (půjde ven, nějak se mi znelíbila)

- vyměněny přední blatníky + čelo,

- přídavná dálková světla, průměr 150mm, Wesem (zatím na nárazníku, ale půjdou na rampu - estli se k tomu někdy dostanu)

- repase předních brzdičů, nábojů a předního brzdového vedení

- výměna motoru z "bílého" vozidla (novější model) (2008)

- nový THV + repase spojkového válce + repase pedálové konzoly

- výměna motoru = návrat původního, motor z "bílého" zadřen

- výměna převodovky 4q za 5q - z důvodu závady (2011)

- výměna motoru = původnímu motoru neprospělo uskladnění (spotřeba oleje), nahrazen zakoupeným motorem 742.12 z roku 1986 (2011)



V plánu je:

V plánu toho už moc není, protože auto už slouží "nový" rodinný vůz - stará 120LS už je v kovovém nebi...



P.S.: Zde se patří říci velké DÍKY všem těm, kteří mi na tomto vozidle pomohli - ať už dobrou radou, zapůjčením přípravku, vlastní pomocí či dobrým obchodem. Special Thanx to: kubina, Libor, Pavel P., COKAPIK, David V6.



------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- --------------------------

Pod čarou - Historie mého prvního auta (bílá Škodovka):



Škoda 120 L - 1988



Když jsem ji v roce 2004 kupoval, ještě jsem toho o škodovkách moc nevěděl (ani dnes to není o moc lepší...:)).

Sála mě 4000,- a za ty prachy vykonala dobrou službu. Její existence byla ukončena pár týdnů po havárii v létě roku 2005.



------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- --------------------------

Pod čarou 2 - Rodinný vůz (červená Škodovka):



Škoda 120LS - 1983



Tahle škodovka má své dny již prakticky sečteny - koroze je neúprosná a za záchranu to auto již nestojí. Navíc původní motor LS nám dal sbohem již zhruba před šesti lety...