skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
AUTICKO PREDANE !!!! kartu si nechavam ako spomienku
Po dlhej dobe som sa rozhodol vratit znovu ku skodovkam, kedze som vzdy chcel vlastnit jednu tip top skodovku tak som stale po neakych pokukoval a predstavoval si ako ich porobim od zakladu presne podla svojej predstavy. Jedneho dna som siel s otcom (tiez fanatik do skodoviek) na burzu veteranov a natrafil som na jedneho pana co mi ponukol skodovku v originalnom stave este nevyvarenu atd. bol som ju obriezt ale bola uz velmi pohrdzavena a bolo by s nou vela roboty. Vyzeralo to ze sa no znova vykaslem ale otec nasiel inzerat na jednu skodu 130GL z nitry pisali o nej ze je v povodnom stave este nevyvarana a minimalne hrdzava. Na druhy den sme ju boli pozriet bola naozaj v neskutocne dobrom stave co sa tyka nosnikov a naprav bola hrzadza len minimalne iba blatniky a prahy proste klasika skodovka, nosniky skoro vobec. Co sa tyka motora ten to uz ma za sebou :) klepe vynachava nejde dobre. Dohodli sme sa s otcom ze aj tak nemame co robit tak sme ju zobrali a od vtedy sme vlastnikmi skody 130GL ktora je mimochodom vyvozova edicia.
Plany do buducna su jednoduche proste do bodky rozobrat a postupne ju zrenovovat a vratit do povodneho stavu s malymi upravami podla LR dokumentacie
PREDNA NAPRAVA + RIADENIE:
- kompletne rozobrata opieskovana a ocistena
- natreta penetratorom + 2x vrchny alkyton
- nove vsetky gumy puzdra a spojovaci material
- nove zvisle capy + puzdra
- obvarene uchyty riadenia a cela napravnica
- nove tlmice skoda
- struny v alkytone, volna dlzka 240mm
- riadenie po kompletnej GO vsetky puzdra nove, loziska, manzety a aj capy
ZADNA NAPRAVA:
- ocistena a natreta penetratorom + 2x vrchny alkyton
- pozdlzne ramena vycistene a vystuzene podla dokumentacie L/A
- nove vsetky silentbloky
- sikme ramena vystuzene podla dokumtacie L/A
- nove loziska, gufera a spojovaci material
- priecka prevodovky obvarena v miestach uchytenia ramien
- nove manzety na poloosiach + nova vazelina
- klby natrete zakladom + 2x vrchny alkyton
PREVODOVKA :
- Kompletne vycistena
- nove gufera
- nove tesnenia + po spoji silikon
- natreta 1krat galvinol + vrchny alkyton
MOTOR :
- blok 781.136 ocisteny natrety 1x galvinol 1x vrchny alkyton
- prehonovane vlozky + piesty felicia nove kruzky
- hlava favorit zrovnana, zabrusene ventily + nove gufera
- kluka po vybruse + nove salky
- nove vsetky gufera a tesnenia
- zotrvak favorit , veniec skoda120
- nova spojka sachs (lamela, pritlacak, lozisko)
- sviecky NGK BCPR6ES
- bezudrzbova vodna pumpa
- novy karburator LEKR, pripojene hadice na vyhrievanie bimetalu
- novy termostat 88C
KAROSERIA :
- kompletne rozobrata
- dvere obrusene a zrovnane
- nove predne blatniky + nove predne celo
- zanovna nehrdzava predna kapota
- zanovna zadna kapota + zadne celo
- nove prahy a okraj podlahy + vystuhy prahov
- 2x spric
- 2x plnic vsetko poriadne vyhladene
- dutiny vystriekane voskom
- farba cervena LY3D
Po dlhej dobe som sa rozhodol vratit znovu ku skodovkam, kedze som vzdy chcel vlastnit jednu tip top skodovku tak som stale po neakych pokukoval a predstavoval si ako ich porobim od zakladu presne podla svojej predstavy. Jedneho dna som siel s otcom (tiez fanatik do skodoviek) na burzu veteranov a natrafil som na jedneho pana co mi ponukol skodovku v originalnom stave este nevyvarenu atd. bol som ju obriezt ale bola uz velmi pohrdzavena a bolo by s nou vela roboty. Vyzeralo to ze sa no znova vykaslem ale otec nasiel inzerat na jednu skodu 130GL z nitry pisali o nej ze je v povodnom stave este nevyvarana a minimalne hrdzava. Na druhy den sme ju boli pozriet bola naozaj v neskutocne dobrom stave co sa tyka nosnikov a naprav bola hrzadza len minimalne iba blatniky a prahy proste klasika skodovka, nosniky skoro vobec. Co sa tyka motora ten to uz ma za sebou :) klepe vynachava nejde dobre. Dohodli sme sa s otcom ze aj tak nemame co robit tak sme ju zobrali a od vtedy sme vlastnikmi skody 130GL ktora je mimochodom vyvozova edicia.
Plany do buducna su jednoduche proste do bodky rozobrat a postupne ju zrenovovat a vratit do povodneho stavu s malymi upravami podla LR dokumentacie
PREDNA NAPRAVA + RIADENIE:
- kompletne rozobrata opieskovana a ocistena
- natreta penetratorom + 2x vrchny alkyton
- nove vsetky gumy puzdra a spojovaci material
- nove zvisle capy + puzdra
- obvarene uchyty riadenia a cela napravnica
- nove tlmice skoda
- struny v alkytone, volna dlzka 240mm
- riadenie po kompletnej GO vsetky puzdra nove, loziska, manzety a aj capy
ZADNA NAPRAVA:
- ocistena a natreta penetratorom + 2x vrchny alkyton
- pozdlzne ramena vycistene a vystuzene podla dokumentacie L/A
- nove vsetky silentbloky
- sikme ramena vystuzene podla dokumtacie L/A
- nove loziska, gufera a spojovaci material
- priecka prevodovky obvarena v miestach uchytenia ramien
- nove manzety na poloosiach + nova vazelina
- klby natrete zakladom + 2x vrchny alkyton
PREVODOVKA :
- Kompletne vycistena
- nove gufera
- nove tesnenia + po spoji silikon
- natreta 1krat galvinol + vrchny alkyton
MOTOR :
- blok 781.136 ocisteny natrety 1x galvinol 1x vrchny alkyton
- prehonovane vlozky + piesty felicia nove kruzky
- hlava favorit zrovnana, zabrusene ventily + nove gufera
- kluka po vybruse + nove salky
- nove vsetky gufera a tesnenia
- zotrvak favorit , veniec skoda120
- nova spojka sachs (lamela, pritlacak, lozisko)
- sviecky NGK BCPR6ES
- bezudrzbova vodna pumpa
- novy karburator LEKR, pripojene hadice na vyhrievanie bimetalu
- novy termostat 88C
KAROSERIA :
- kompletne rozobrata
- dvere obrusene a zrovnane
- nove predne blatniky + nove predne celo
- zanovna nehrdzava predna kapota
- zanovna zadna kapota + zadne celo
- nove prahy a okraj podlahy + vystuhy prahov
- 2x spric
- 2x plnic vsetko poriadne vyhladene
- dutiny vystriekane voskom
- farba cervena LY3D
Harvy / Skoda 130GL - komentáře:
12:05:17
02.08.2015
02.08.2015
minno
-> harvyBB: nezabudlo sa dať O-krúžok na náhon?
21:19:45
31.07.2015
31.07.2015
harvyBB
zajtra uz budeme mozno pojazdny tak porobim dake fotky , musim uz len odvzdusnit brzdy a dokoncit zopar drobnosti ale hlavne vyriesit tecenie oleja z prevodovky okolo nahonu tachometra
21:59:45
24.07.2015
24.07.2015
Tomáššš
-> harvyBB: krasne napredujes
20:38:19
24.07.2015
24.07.2015
harvyBB
dnes motor po prvom starte. krasne chytil uz sa ide do finale
20:25:40
19.07.2015
19.07.2015
LUKAS
-> harvyBB: Ten chcem ist aj ja len neviem či stihnem poskladat motor lebo tento dako vari a papa olej :/
14:17:22
18.07.2015
18.07.2015
harvyBB
Dufam ze stihnem cs zraz v novom meste
09:47:21
18.07.2015
18.07.2015
LUKAS
-> harvyBB: ideš mílovími krokmy parada tešim sa na komplet autičko
22:19:43
14.07.2015
14.07.2015
harvyBB
-> fousek: dakujem
20:33:30
14.07.2015
14.07.2015
fousek
Teda klobouk dolu,velice precizní prácička. Gratuluju
09:49:35
14.07.2015
14.07.2015
harvyBB
-> rsvancara: uz sa mi podarilo zohnat ale dakujem za ochotu
07:25:09
14.07.2015
14.07.2015
rsvancara
-> harvyBB: Lišty bych měl (ty plastové na dveře předpokládám), ale použité. Konce do blatníků jsou tam některý na užovku, některý na emko, můžu k tomu přihodit i pytlík nových plíšků na zajištění :-)
23:09:03
13.07.2015
13.07.2015
harvyBB
chalani potrebujem pomoc, surne hladam kompletne oranzove predne smerovky nove alebo malo pouzivane aby nemoli vyblednute a ochranne listy na dvere. neviete o niekom kto by mal daco na predaj? dakujem
23:21:10
09.07.2015
09.07.2015
harvyBB
okej spravim tak ako pises. motor tam uz bol druhy tiez favorit len na nom bola osadena vana zo stareho typu ta 18 dierova tak ze neboli vlozene tie dve skurtky na domec dozadu na gufero ku spojke. cize som nevedel ako to zlozit tak aby bolo co najlepsie a aby to neprisavalo vzduch.
23:14:41
09.07.2015
09.07.2015
minno
-> harvyBB: Joj. Veď vaňa má byť nižšia ako starý typ. To je v poriadku. A k tejto vani patrí aj ten sací kôš, čo máš z "rapidy". Hliníkové vane všetkých motorov (105-136) sú rovnaké od roku ako som písal nižšie. Však auto máš 130, ak tam bol pôvodný motor 130, porovnaj si tie vane, uvidíš, že je to to isté.
A mierku daj asi tú z favorita, akurát si budeš musieť upraviť rysky. Do motora osadeného v aute nalej 3 litre oleja a sprav si na mierke novú rysku MIN, dolej ešte 1 liter a sprav si rysku MAX.
A mierku daj asi tú z favorita, akurát si budeš musieť upraviť rysky. Do motora osadeného v aute nalej 3 litre oleja a sprav si na mierke novú rysku MIN, dolej ešte 1 liter a sprav si rysku MAX.
22:11:03
09.07.2015
09.07.2015
harvyBB
aha co mam len je o dost nizsia ako ta 18 dierova na stary typ. Mozem tam pouzit teda ten saci kos ako sme sa bavili ten z rapidy? a aku mierku tam dat normalne z favorita ked je blok favorit?
12:50:37
09.07.2015
09.07.2015
castrol
-> harvyBB: parada
11:50:14
09.07.2015
09.07.2015
minno
-> harvyBB 09.07.15 09:16:44: srandista, však máš odstrojené auto, čo čakáš :)
09:33:15
09.07.2015
09.07.2015
DEKODOVAC
Ja-> harvyBB: jasné veď je to teraz ľahké ako pierko určite si to sadne
09:16:44
09.07.2015
09.07.2015
harvyBB
dakujem som rad ze sa paci , ale nechapem preco stoji ten predok tak vysoko aj ked su tam 240mm struny ci treba pockat kym si sadne nova naprava?
09:12:29
09.07.2015
09.07.2015
DEKODOVAC
Pekná práca Majster!!!