Burák/105 SP
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 105 SP
Rok výroby : 1987
Po prvním majiteli
Barva: modrošedá
Najeto: 68tis
Stav: naprosto bez koroze, mechanicky super, jenom drobné oděrky
Plány. Přestavba komplet na SP
8.12.14 - Úspěšně absolvovaná STK
10.12.14 - Dohlášeno
12.12.14 - Namontovány RZ
1.7.15. - Namontována přepážka, výměna náplní, opaveno čidlo na chladiči a první ostré kilometry
9.7.15 - Dokončena hlavní fáze přestavby, vyleštěno do bezvědomí
10.-12.7.15 - Prvních 350 km na sraz Kachlička u Pelhřimova, ještě nějaká práce nás čeká
17.7.15 - Oprava karburátoru
26.9.15 - Sraz značkových klubů Sázava - 1. Místo v kategorii " Nejhezčí auto 80. let"
Rok výroby : 1987
Po prvním majiteli
Barva: modrošedá
Najeto: 68tis
Stav: naprosto bez koroze, mechanicky super, jenom drobné oděrky
Plány. Přestavba komplet na SP
8.12.14 - Úspěšně absolvovaná STK
10.12.14 - Dohlášeno
12.12.14 - Namontovány RZ
1.7.15. - Namontována přepážka, výměna náplní, opaveno čidlo na chladiči a první ostré kilometry
9.7.15 - Dokončena hlavní fáze přestavby, vyleštěno do bezvědomí
10.-12.7.15 - Prvních 350 km na sraz Kachlička u Pelhřimova, ještě nějaká práce nás čeká
17.7.15 - Oprava karburátoru
26.9.15 - Sraz značkových klubů Sázava - 1. Místo v kategorii " Nejhezčí auto 80. let"
Burák/105 SP - komentáře:
Slušnej stěhovák.... ale nemusíš to pak s takovym nákladem do kopce ještě tlačit?
-> Enggik: Da, akorat potrebujes vedle dveri zidli a celtu pres
Pripravek byl nutnost, pac to na tom levym sloupku vubec neslo
Pripravek byl nutnost, pac to na tom levym sloupku vubec neslo
-> Burák: Konzultovali?? To jo, ale nečekal jsem, že k tomu budeš dělat i ,,přípravek" 
... a tohle je proste nutnost, pac jinak je to auto uplne k nicemu, nedalo by se vubec nic nalozit.
Věř mi, že začneš nadávat že je to úplně k ničemu a nedá se v tom nic přepravit, hned, jak v tom budeš chtít převést něco delšího jak metr a půl
Tak SPčka stavíš kempovací náčiní? Ovšem ten stan je povinností, v autě se spát nedá. Vlastní zkušenost
... a tohle je proste nutnost, pac jinak je to auto uplne k nicemu, nedalo by se vubec nic nalozit.
Věř mi, že začneš nadávat že je to úplně k ničemu a nedá se v tom nic přepravit, hned, jak v tom budeš chtít převést něco delšího jak metr a půl
Tak SPčka stavíš kempovací náčiní?
Ovšem ten stan je povinností, v autě se spát nedá. Vlastní zkušenost
-> Tuner#2: Přesně tak, konzultovali jsme to s Enggikem a dot verim tomu, ze se to ve fabrice nedelalo jinak, akorat MP120 asi byl ponekud modifikovan
-> Matsoft: Mne to nevadi. Je to SPcko se vsim vsudy, nikdy to nebudu vracet do Lkove podoby a tohle je proste nutnost, pac jinak je to auto uplne k nicemu, nedalo by se vubec nic nalozit.
-> Enggik: Kryty sloupku byla prekvapive sranda. Hodne mi pomohl ten katalogovej list.
-> Matsoft: Mne to nevadi. Je to SPcko se vsim vsudy, nikdy to nebudu vracet do Lkove podoby a tohle je proste nutnost, pac jinak je to auto uplne k nicemu, nedalo by se vubec nic nalozit.
-> Enggik: Kryty sloupku byla prekvapive sranda. Hodne mi pomohl ten katalogovej list.
-> šrek: ale no
-> šrek: to Y sice bilo do oci, ale ja bych ho tam klidne nechal 1) proto, ze chybuje obcas kazdy 2) ze to nasili pri prohybani sloupku je opravdu tvrde :-D
-> Tuner#2: To tvrdý y tam úplně bije do očí, čti si to po sobě. Díky
-> Tuner#2: tak napad dobry a nasili tvrde :-D mne by to bylo lito to prohybat... Ikdyz to tak ma byt...
-> Burák: Úprava sloupku násilím pomocí přípravku? 
Montážní přípravek pobavil. :)
-> Burák: Drnčet nebude i bez podlepení. Vyzkoušeno 
Vím že máš origo eSkové. Problém, je, že SPčka je ,,měli" s opěradly
MP 120 Zajímavej udělátor
a koukám že i s kryty B sloupků už jsi si poradil
Vím že máš origo eSkové. Problém, je, že SPčka je ,,měli" s opěradly MP 120
Zajímavej udělátor a koukám že i s kryty B sloupků už jsi si poradil
No, bohuzel na levym par rypancu je. Uz jsem si to overil nekolikrat, ze na emku jsou plechy vlevo jinak tvrdy, nez vpravo. Pravej sel krasne jen se dverma, levej blbe a to i pres tu vyztuhu. 
musel jsem ho doklepnout majzlikem. No, jinak uz se tomrysuje. Omezovace fungujou.
musel jsem ho doklepnout majzlikem. No, jinak uz se tomrysuje. Omezovace fungujou.
Ho hou,tak Enggikův vynález se dostal do dalšího levelu,nicméně výsledek vypadá naprosto přesně.Chce to hlavně nepoškodit lak
-> Pavel P..: však to je enggikův vynález
Co to má bejt na těch dveřích? to je necháš otevřený a couvneš vedle lampy aby to udělalo prolis?
-> Enggik: no jsem na to zvědavej, snazili jsme se to podlepit, aby to nedrnčelo. Sedačky jsou originální v eSkovém provedení
no jsem na to zvědavej, snazili jsme se to podlepit, aby to nedrnčelo. Sedačky jsou originální v eSkovém provedení
Twl, sedačky bez opěrek Ať si sebou vezme helmu
Ať si sebou vezme helmu
Další problém vyřešen. Máme gumové kroužky na díry v přepážce 
-> Burák:
