Rabbit 120L - GL
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravim, tohle autíčko sem převzal od otce 18. 3. 2005. Je to docela vtipný, je mu totiž 25let (r.v.1986) stejně jako mě. V postatě sem první majitel. Co vám o něm budu povídat? Je to žlutá, zatím skoro sériová Škoda 120L. Jedna zajímavost: V techničáku je jako barva uvedená oranžová (už sem to nechal přepsat na žlutou), pár čertů už na to zíralo. Jinak asi před třema nebo čtyřma lety byla bořená ze předu. Otcovi vlítnul pod kola nějakej velkej hafan. Asi o rok pozdějc se odporoučely prahy, sou komplet vyvařený. Po schození blatníků sem našel hnilotinu. Napravo jen málo, nalevo se vařilo hodně včetně kusu podběhu.
Co sem s ní prováděl:
Interiér:
Podsvětlení táhel topení
Povrchová úprava držadla ručky
Kličky stahování oken z Felície (už jen vzadu)
Úložné prostory pod předními sedadly
Instalace GLS přístrojového šítu (kvuli otáčkoměru)
Tapecíry C slopků v černé barvě
Renovace dveřních tapecírů
Zadní plato z dřevotřísky (v tom tvrzenym papíru ty repráky hrály děsně a teď hrajou krásně).
Záclonky za zadním oknem
Ipurové lišty na dveřích
Béžová sedadla z Rapida
GL palubní deska
V přístrojovém štítu přidány dvě kontrolky
Polička na středovém tunelu
Originál polička u kolen spolujezdce
5Q kulisa řazení (a už se páka netočí kolem dokola)
Loketní opěrky na předních dveřích z Rapida
Elektrika:
Osvětlení kufru.
Osvětlení motoru.
Automat na spínání světel.
Akustická signalizace rozsvícených světel.
Repase motorku stěračů.
Přepólování morku stěračů (musel sem i otočit statorové magnety), ostřikovačů a
Lukasu.
Instalace otáčkoměru.
Třetí brzdové světlo ( z Jaguara :-O ).
Nový druh zásuvky + dodělané osvětlení aby byla potmě vidět.
Dvouvlákna v zadních obryslovkách (Koncový světlo je normální a když brzdim, tak svítí celej vrch.).
Alternátor 55A z GLS výbavy.
Elektrické otevírání motorové kapoty.
Elektrické otevírání kufru
Paměťový cyklovač z Felície
Stropní svítilna z Felície
Nový ventilátor v topení
Manuální spínač ventilátoru chladiče
Nový termospínač ventilátoru chladiče
Repase ventilátoru chladiče
Překopaná elektroinstalace za palubní deskou kvuli instalaci GL palubky
Elektrické stahování předních oken
Teploměr oleje
Vypínač zdvojených brzdových světel (kvůli STK)
Centrální zamykání
Karoserie:
Bílé přední blinkry
Nový blatníky.
Úprava předního čela.
Barva (čim víc auto opravuju, tim horší to je, časem se to pořeší)
Maska chladiče s tahokovem.
Vytlumení předních dveří
Ochrana proti vyháčkování
Gumičky pod trisky ostřikovačů z Favorita.
Přidaný krycí plech motoru (zakrývá mezeru mezi zadním čelem a příčkou motoru)
Nová přední haubna
Nový držák autobaterie z nerezu (do starého se nevešla 55Ah baterie)
Podvozek:
Bílý nápisy na pneu.
Plecháče natřený na bílo.
Gumy mezi závity zadních pružin
Motor:
Úprava airboxu kvůli LPG
Alternativní pohon na LPG, jinak je to sériová stodvacina. Teda na to že už má svoje nejlepší léta dávno za sebou tak jezdí celkem slušně. Pro úplnost má něco okolo 250 000km. Po GO tam může mít tak 100 000km. Přesně nevím, už asi dva a půl roku nejde počítdlo kilometrů.
Oprava chlazní (teklo to pod autem) + výměna tlakového víčka.
Výměna hadic chlazení a manžet (krom dvou hadic u chladiče a dlouhých hadic od motoru k topení).
Přídavný benzínový filtr
Vyčištění a repase karburátoru
Repase benzínové pumpy
Audio:
Rádio HYUNDAY CRM 1053 SU 4x40W, MP3 -bylo ukradeno, nyní bez hudby
Reproduktory HADEX 4 x 16,5cm.
Anténa připojená k vyhřívání zadního okna se zesilovačem
Novinky:
- Výměna termospínače ventilátoru chladiče
- Repase ventilátoru chaldiče
- Béžové sedačky Rapid
- GL palubní deska, přídavné kontrolky v přístrojovém štítu
- Repase benzínové pumpy
- 5Q kulisa žazení
- Elektrické stahování předních oken
- Loketní opěrky na předních dveřích z Rapida
- Vypínač zdvojených brzdových světel (kvůli STK)
- Centrální zamykání
Nejbližší plán:
Odkazy
Jestli někomu tendele popis nestačí, tak se může mrknout sem:
- Hodně fotek a komentářů z oravy auta v létě 2005: skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
PS: Neumim moc česky. Nějaký y/i mě moc nehákuje, tak to dyštak ignorujte. Tvůrčí kritiku a případný dobrý nápady vítám. Ale musej bejt dobrý.
Refresh: 22.05.11
Co sem s ní prováděl:
Interiér:
Podsvětlení táhel topení
Povrchová úprava držadla ručky
Kličky stahování oken z Felície (už jen vzadu)
Úložné prostory pod předními sedadly
Instalace GLS přístrojového šítu (kvuli otáčkoměru)
Tapecíry C slopků v černé barvě
Renovace dveřních tapecírů
Zadní plato z dřevotřísky (v tom tvrzenym papíru ty repráky hrály děsně a teď hrajou krásně).
Záclonky za zadním oknem
Ipurové lišty na dveřích
Béžová sedadla z Rapida
GL palubní deska
V přístrojovém štítu přidány dvě kontrolky
Polička na středovém tunelu
Originál polička u kolen spolujezdce
5Q kulisa řazení (a už se páka netočí kolem dokola)
Loketní opěrky na předních dveřích z Rapida
Elektrika:
Osvětlení kufru.
Osvětlení motoru.
Automat na spínání světel.
Akustická signalizace rozsvícených světel.
Repase motorku stěračů.
Přepólování morku stěračů (musel sem i otočit statorové magnety), ostřikovačů a
Lukasu.
Instalace otáčkoměru.
Třetí brzdové světlo ( z Jaguara :-O ).
Nový druh zásuvky + dodělané osvětlení aby byla potmě vidět.
Dvouvlákna v zadních obryslovkách (Koncový světlo je normální a když brzdim, tak svítí celej vrch.).
Alternátor 55A z GLS výbavy.
Elektrické otevírání motorové kapoty.
Elektrické otevírání kufru
Paměťový cyklovač z Felície
Stropní svítilna z Felície
Nový ventilátor v topení
Manuální spínač ventilátoru chladiče
Nový termospínač ventilátoru chladiče
Repase ventilátoru chladiče
Překopaná elektroinstalace za palubní deskou kvuli instalaci GL palubky
Elektrické stahování předních oken
Teploměr oleje
Vypínač zdvojených brzdových světel (kvůli STK)
Centrální zamykání
Karoserie:
Bílé přední blinkry
Nový blatníky.
Úprava předního čela.
Barva (čim víc auto opravuju, tim horší to je, časem se to pořeší)
Maska chladiče s tahokovem.
Vytlumení předních dveří
Ochrana proti vyháčkování
Gumičky pod trisky ostřikovačů z Favorita.
Přidaný krycí plech motoru (zakrývá mezeru mezi zadním čelem a příčkou motoru)
Nová přední haubna
Nový držák autobaterie z nerezu (do starého se nevešla 55Ah baterie)
Podvozek:
Bílý nápisy na pneu.
Plecháče natřený na bílo.
Gumy mezi závity zadních pružin
Motor:
Úprava airboxu kvůli LPG
Alternativní pohon na LPG, jinak je to sériová stodvacina. Teda na to že už má svoje nejlepší léta dávno za sebou tak jezdí celkem slušně. Pro úplnost má něco okolo 250 000km. Po GO tam může mít tak 100 000km. Přesně nevím, už asi dva a půl roku nejde počítdlo kilometrů.
Oprava chlazní (teklo to pod autem) + výměna tlakového víčka.
Výměna hadic chlazení a manžet (krom dvou hadic u chladiče a dlouhých hadic od motoru k topení).
Přídavný benzínový filtr
Vyčištění a repase karburátoru
Repase benzínové pumpy
Audio:
Rádio HYUNDAY CRM 1053 SU 4x40W, MP3 -bylo ukradeno, nyní bez hudby
Reproduktory HADEX 4 x 16,5cm.
Anténa připojená k vyhřívání zadního okna se zesilovačem
Novinky:
- Výměna termospínače ventilátoru chladiče
- Repase ventilátoru chaldiče
- Béžové sedačky Rapid
- GL palubní deska, přídavné kontrolky v přístrojovém štítu
- Repase benzínové pumpy
- 5Q kulisa žazení
- Elektrické stahování předních oken
- Loketní opěrky na předních dveřích z Rapida
- Vypínač zdvojených brzdových světel (kvůli STK)
- Centrální zamykání
Nejbližší plán:
Odkazy
Jestli někomu tendele popis nestačí, tak se může mrknout sem:
- Hodně fotek a komentářů z oravy auta v létě 2005: skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
PS: Neumim moc česky. Nějaký y/i mě moc nehákuje, tak to dyštak ignorujte. Tvůrčí kritiku a případný dobrý nápady vítám. Ale musej bejt dobrý.
Refresh: 22.05.11
Rabbit 120L - GL - komentáře:
-> Rabbit: -> hany: Teda chlapi,vy ste hledači,zkoušeli jste ty flekatý budíky najít na:tuneman.hyperlink.cz/ ??????Autí dávám 6b,ale byl bych vopatrnej na tuzing.
Mourl
To sme si nerozuměli, v tý pixle neni vrabčí hnízdo, tam je osazenej plošňák a ve spod je díra na odvětrávání. Je tam TDA7262 a signál tam pouštim rovnou. 
To sme si nerozuměli, v tý pixle neni vrabčí hnízdo, tam je osazenej plošňák a ve spod je díra na odvětrávání. Je tam TDA7262 a signál tam pouštim rovnou. 
ten zesik je pěkný svinstvo..promiň ale to TDA bys měl mít aspoň na tom plošňáku.Takhle ti tam vznikaj indukce....sice malý ale jsou tam. Jinak mam schema na 2x40W jo a ten zesik je na vyskonapěťový vstupy nebo na nízkonapěťový z předzesilovače?
to repro co má remix je ode mě...v inzerci prodávám více takových kousků... ale máš to zatím hezky, pěkná hra s neonmi
Všem moc děkuju za body. Koukám, že brzo bude dost místa na další fotky 
hele kazdy mejak zacina :) 10b :) dik za tech tvych 
-> Rabbit:
Honis:
S klucíma to odborně nazýváme "Vesnický Tuning". A jeden kámoš na konto mího Ferafi prohlásil " To není tuning, to je žluting. (Okukoval pilotní kabinu, která se postupně barví do žluta.)
S klucíma to odborně nazýváme "Vesnický Tuning". A jeden kámoš na konto mího Ferafi prohlásil " To není tuning, to je žluting. (Okukoval pilotní kabinu, která se postupně barví do žluta.)
K!RR!:
Já nekazim jméno Ferrari. To je schválně aby se moje Ferari nedalo zaměnit s italskym Ferrari.
Já nekazim jméno Ferrari. To je schválně aby se moje Ferari nedalo zaměnit s italskym Ferrari.
-> Rabbit: nekaž jméno ferrari, píše se totiž s 2r ale jinak zajímavý 5bodou
ale jinak zajímavý 5bodou
Domácí tuning, to moc obdivuju! Jen tak dál, zatím dávám 5b, a až pokročíš v úpravách tak já budu přidávát body!
-> Rabbit: díky za mail je to fakt dobrý
je to fakt dobrý
hany
Pošlu, A na ten budík z kontrolkama sem pišnej. Dělal sem ho totiž upně sám, jelikož sem ho taky nemoh nikde sehnat. Všichni tam maj otáčkoměr
. Ale já ten budík se sdruženejma pryč nedám. Mě se totiž líbí
Pošlu, A na ten budík z kontrolkama sem pišnej. Dělal sem ho totiž upně sám, jelikož sem ho taky nemoh nikde sehnat. Všichni tam maj otáčkoměr
. Ale já ten budík se sdruženejma pryč nedám. Mě se totiž líbí
přidávám (protože jsem minule zapomněl obodovat) tak dávám teď rovnou 8b a prosím, jestli bys mi neposlal podklady na ty budíky. marně sháním polepy na budík s kontrolkama. díky podívej na moje budíky taky samo domo
a prosím, jestli bys mi neposlal podklady na ty budíky. marně sháním polepy na budík s kontrolkama. díky podívej na moje budíky taky samo domo
pro všechny:
Díky za body
Díky za body
doyle:
A co bys na ní chtěl za světla vidět? Z venku je krásně vidět, že se s ní z venku ještě nic nedělalo (ani nic zásadního neplánuju). A zevnitř to vyfotim až bude kvuli čemu a bude tam čisto. Teď v zimě je tam děsnej bordel.
A co bys na ní chtěl za světla vidět? Z venku je krásně vidět, že se s ní z venku ještě nic nedělalo (ani nic zásadního neplánuju). A zevnitř to vyfotim až bude kvuli čemu a bude tam čisto. Teď v zimě je tam děsnej bordel.
Skodaman_Jirka:
Máš pravdu, co sem si vlastníma ručičkama nevybastlil to tam namám. Já nejsem moc příznivec toho kopit nějaký tunigový krámy za X tisíc, nebo si to někde nechat potunit. 1) Na to nemám prach. 2)To by ani nebylo wono.
Máš pravdu, co sem si vlastníma ručičkama nevybastlil to tam namám. Já nejsem moc příznivec toho kopit nějaký tunigový krámy za X tisíc, nebo si to někde nechat potunit. 1) Na to nemám prach. 2)To by ani nebylo wono.
-> Rabbit: ...8b...
-> Rabbit: ...8b...
-> Rabbit: Na ty prahy bych dal asi BODY(některé se dá i přelakovat) dobře drží.V krajním případě Tlumex,ale ten je v letě takovej měkej a je spíš na spodek.Kamarád měl taky takovou barvu a v techničaku asi taky oranž.Přeju hodně uspěchů a času na úpravy
.Přeju hodně uspěchů a času na úpravy
