105 S

Tak toto sem si pořídil protože moje bejvala 120ka dosloužila a bylo na ní moc práce a tohle vyšlo levnějš

Je to 105 S s najetyma 38 tis km na aute je skoro všechno puvodní až na par detailů má to tak neuvěřitelne zachovalou karoserii až se tomu nechce věřit zatim sem na aute nenašel ani flíček rezu

jinak jediny co sem vyměnil sou předni světla (ty 105kovy sou takovy nevkusny)

Dalši co sem vyměnil sou zrcatka za model 87

a přidělal sem vzadu stropni madla



Rok 1986

barva 2094 hněd ořechová



13.10.2013

nastřikanej spodek a dutiny připravkama od bernera

vyměněny hadice v chladici soustavě

vyměněny brzdovy trubky a hadice a přetěsneny brzdiče, prasatka, a hlavni brzdovej a spojkovej valec

brzdova kapalina dot 5.1

fridex G12 plus

vyměna oleje v motoru JCB 15w40

přetěsněna AC pumpa

přetěsněnej karburator

vyměněny svičky brisk N15YC

vyměněny puzdro na hřebenu (nevim z čeho to dělaj ale u bejvalyho auta sem měnil kazdych 20 tis)







KOUPÍM :

bočni chrániče dveří nalepovací

přední kulaty mlhovky PAL

origo tapece S (v zadních jen klika dveří a pásek(přitahovatko)v přednich jen klika,klička na okno,a pritahovatko bez děr pro repro bez dveřních kapes jen TOP STAV!!)



březen 2014

výměna zadní napravy za uhlovou (naprava opiskovana několikrat natřená)veškery součastky co se opotřebovavaj sou nový ještě možna nasadím poloosy Lobro)

4pistky s propojkama

obě napravy vyztužený komplet rozebrany vyčištěny natřeny a složeny

natřenej spodek v barvě o malinko tmavší než je auto

motor 136 po GO

ještě se chystá par oprav laku karoserie

interier zustane Skový

tak nakonec se přestavba trochu zvrtla a cely auto se do šroubku rozebralo co se mi nezdalo se vyměnilo a zase složilo v odstavce bylo od března do 17.7 2014