skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
bude aj nejaký text niekedy.
isti/02 - komentáře:
18:48:57
24.11.2013
24.11.2013
isti
-> castrol: To musí byť lebo tento motor bol úplne na hovno.Aj pri jednotke aj u ostatných rýchlostý sa stále dusil.Motorovú brzdu sa nedalo použiť lebo sa hneď začal skákať.Proste sa dalo jazdiť iba pri plnom plyne a to žralo ako tank.
11:52:53
24.11.2013
24.11.2013
castrol
-> isti: tak urcite cakaj narast kw
11:49:23
24.11.2013
24.11.2013
isti
-> castrol: Veď omalované musí byť dobre,či nie?
11:13:13
24.11.2013
24.11.2013
castrol
tak ten motor je slusna omalovanka
06:40:35
19.08.2013
19.08.2013
MOLSO
-> cPetan: suhlasim
22:19:51
18.08.2013
18.08.2013
cPetan
-> isti 16.08.13 22:55:50: To musíte dodělat
13:26:22
17.08.2013
17.08.2013
isti
-> MOLSO: Myslíš na to modré niečo na fotke?To nebol môj nápad,brat ma nahovoril ale nedokončili sme to.
05:41:10
17.08.2013
17.08.2013
MOLSO
-> isti: to si robis PRDEL !
22:53:15
16.08.2013
16.08.2013
isti
-> peter55: Tak tá modrá vypadá takto.Je vyrazené aj z kabíny aj z kufru.
13:16:38
11.08.2013
11.08.2013
Martin NM
-> isti: nenapísal
13:13:44
11.08.2013
11.08.2013
isti
-> peter l: Aj ja moc pochybujem ale čo narobím nedá sa doňho vydieť,ludia už predávajú všeličo.Určite zahrává rolu aj nastavenie rozdelovača,karbesu a ešte hodne iných vecí.Ale ja to momentálne riešiť nebudem,vačka tam určite nie je séria lebo aj ten výfuk má hrubší zvuk ako s predošlím motorom,a aj otáčky na volnobehu trošku sú vysoké (okolo 1000) a keď sa to občas klesne na 500 tak to ide ako Harlie Davidson(dúfám že som to písal správne)
12:20:38
11.08.2013
11.08.2013
peter l
-> isti: No hej,vraj vacka 300-vka a znizena hlava a ti hovoris ze nejde lepsie ako 136-ka a ze nad 3000ot lebo setris ...stakou vackou auto do 3t ot ani nejde a ako si napisal tak pochybujem o tej vacke
11:53:48
11.08.2013
11.08.2013
Martin NM
-> isti: tak to teraz moc nehroť, najprv zabehni a potom vyskúšaj maximálku. Ale ked máš hentaké úpravy tak po zabehnutí pôjde tak ako 136
11:41:18
11.08.2013
11.08.2013
isti
-> Martin NM: Kryty predných smeroviek už mám made in czechoslovakia len nahodiť,ale kryty v zadu asi ostanú
Motor je tam teraz 781 135 na skúšku od Noska znížená hlava,vačka 300/300 pretryskovaný karburátor atď(aspoň podla Noska)ale výkonovo sa to nedodá viac než som tam mal sériovú 781 136.údajne je v ňom nová sada vložiek tak s tým ešte šetrým nad 3000 otáčok neidem moc možno preto sa mi to zdá trošku slabý.
Motor je tam teraz 781 135 na skúšku od Noska znížená hlava,vačka 300/300 pretryskovaný karburátor atď(aspoň podla Noska)ale výkonovo sa to nedodá viac než som tam mal sériovú 781 136.údajne je v ňom nová sada vložiek tak s tým ešte šetrým nad 3000 otáčok neidem moc možno preto sa mi to zdá trošku slabý.
10:33:35
11.08.2013
11.08.2013
Martin NM
-> isti: pekná škodovečka.... akurát by som vymenil tie vyblednuté kryty predných smeroviek, a dal dole tie krytky zadných svetiel ale to je len môj názor.. inak aký je tam motor ?
00:10:31
11.08.2013
11.08.2013
isti
-> peter55: Táto asi ostane s tou maskou,kapotu by som dal na zatial bielú.
00:01:58
11.08.2013
11.08.2013
peter55
Chmuritkova kapota by jej fakt sekla
00:00:31
11.08.2013
11.08.2013
peter55
ani sa nepriznal ze mas apolla