Kocvin/Škoda 136 L(PG)
-> Tuner#2: Hezčí nevím, GL palubka není tak strohá a dobře ladí s felda odkládacím panelem..
Pro vyváženost a rozmanitost ve vozovém parku, nechávám eLkovou v olivě.. :)
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 120 L
r.v. 23.6. 1986
modř blankytná 4185
najeto 80 000
Na tohle auto jsem narazil úplnou náhodou při projížďce. Po seznámení s majitelem jsem zjistil, že při přepisu zaplatil ekodaň a požaduje za vůz 6000. Neváhal jsem ani minutu, zajel domů pro peníze a ihned koupil. Auto bylo zanedbané a po střechu naplněné zednickým harampádím. Naštěstí pro mě však bylo celkem zdravé a jako základ pro cokoliv absolutně ideální.
Plány jsou zatím jezdit a udržovat, protože momentálně auto slouží jako spotřebák. Někdy v budoucnu snad celolak, sportovní podvozek, vyladěný motor a vše kolem toho :)
Dne 4.3. 2016 původní modrá stodváca nešťastnou náhodou rozbita..
Nahradila ji tato hnědá škůdka: skoda-virt.cz/cz/.../1155 4-kocvin-skoda-136-l-pg-ii
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ ____
Motor:
- favorit 136B vol.4
- karbec Jikov 28-30 LEKR
- zapalování favorit
- alternátor favorit
- odlehčený setrvačník a řemenice
- laděný výfuk neznámého výrobce
- pohon LPG(akumulátor v motorovém prostoru)
- zbytek origo š 120
Převodovka:
- mokrý 5q (v přípravě suchý)
Podvozek:
- Předek zkrácené pružiny, podložený stabilizátor, středy nábojů stočeny na průměr 57,1 a navrtány na rozteč 4x100/108
- Zadek kyvka, podložky na změnu rozteče(v přípravě vyztužená vlečka)
Brzdy:
-sériové
v přípravě kotouče na všech čtyřech kolech
Kola a pneumatiky:
- RH 7Jx15; Kumho ECSTA Supra 712 195/50 R15
- srovnané
- chemicky odlakované
- jemně opískované
- komaxit
- na zimu plecháče bmw R13, ford escort R14;
Interiér:
- Komplet vyčištěná a ošetřená podlaha
- Vypraný koberec, vyčištěny všechny plasty
- GL palubka
- budíky s chromovanými obroučkami a otáčkoměrem(čiré skla)
- sedačky rapid(zadní zatím sériové, přeci jen je to spotřebák)
- volant momo (momentálně JOMI)
- rádio Pioneer deh-p8600mp
- no name repro (Na delší cesty na zadních sedadlech umístěn subwoofer dexon..
Zimní blbnutí na pakovišti 20.12. 2013
Blbosti u skládky 1. 30.3. 2014
Blbosti u skládky 2 30.3. 2014
Zkouška nového motoru 10.8. 2014
Zvuk
Noční odjezd 8.1. 2015
r.v. 23.6. 1986
modř blankytná 4185
najeto 80 000
Na tohle auto jsem narazil úplnou náhodou při projížďce. Po seznámení s majitelem jsem zjistil, že při přepisu zaplatil ekodaň a požaduje za vůz 6000. Neváhal jsem ani minutu, zajel domů pro peníze a ihned koupil. Auto bylo zanedbané a po střechu naplněné zednickým harampádím. Naštěstí pro mě však bylo celkem zdravé a jako základ pro cokoliv absolutně ideální.
Plány jsou zatím jezdit a udržovat, protože momentálně auto slouží jako spotřebák. Někdy v budoucnu snad celolak, sportovní podvozek, vyladěný motor a vše kolem toho :)
Dne 4.3. 2016 původní modrá stodváca nešťastnou náhodou rozbita..
Nahradila ji tato hnědá škůdka: skoda-virt.cz/cz/.../1155 4-kocvin-skoda-136-l-pg-ii
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ ____
Motor:
- favorit 136B vol.4
- karbec Jikov 28-30 LEKR
- zapalování favorit
- alternátor favorit
- odlehčený setrvačník a řemenice
- laděný výfuk neznámého výrobce
- pohon LPG(akumulátor v motorovém prostoru)
- zbytek origo š 120
Převodovka:
- mokrý 5q (v přípravě suchý)
Podvozek:
- Předek zkrácené pružiny, podložený stabilizátor, středy nábojů stočeny na průměr 57,1 a navrtány na rozteč 4x100/108
- Zadek kyvka, podložky na změnu rozteče(v přípravě vyztužená vlečka)
Brzdy:
-sériové
v přípravě kotouče na všech čtyřech kolech
Kola a pneumatiky:
- RH 7Jx15; Kumho ECSTA Supra 712 195/50 R15
- srovnané
- chemicky odlakované
- jemně opískované
- komaxit
- na zimu plecháče bmw R13, ford escort R14;
Interiér:
- Komplet vyčištěná a ošetřená podlaha
- Vypraný koberec, vyčištěny všechny plasty
- GL palubka
- budíky s chromovanými obroučkami a otáčkoměrem(čiré skla)
- sedačky rapid(zadní zatím sériové, přeci jen je to spotřebák)
- volant momo (momentálně JOMI)
- rádio Pioneer deh-p8600mp
- no name repro (Na delší cesty na zadních sedadlech umístěn subwoofer dexon..
Zimní blbnutí na pakovišti 20.12. 2013
Škoda 120 pokus
Blbosti u skládky 1. 30.3. 2014
Škoda 135L a Škoda felicia
Blbosti u skládky 2 30.3. 2014
Škoda 135L a Škoda felicia
Zkouška nového motoru 10.8. 2014
Škoda 136 lpg
Zvuk
Škoda 136 L zvuk výfuku
Noční odjezd 8.1. 2015
Škoda 136GL zvuk
Kocvin/Škoda 136 L(PG) - komentáře:
-> kraska98: Přeskládávám z modré viz. šadesa
-> Tuner#2: Hezčí nevím, GL palubka není tak strohá a dobře ladí s felda odkládacím panelem..
Pro vyváženost a rozmanitost ve vozovém parku, nechávám eLkovou v olivě.. :)
-> Tuner#2: Hezčí nevím, GL palubka není tak strohá a dobře ladí s felda odkládacím panelem..
Pro vyváženost a rozmanitost ve vozovém parku, nechávám eLkovou v olivě.. :)
-> minno: I to se může stát 
-> kraska98 19.03.16 19:41:35: Tak radšej nech tie hmotnosti nik neporovnáva, lebo príde na virt nová móda - výmena GL palubiek za eLkové.
-> havlik: Možná by bylo dobré srovnání kolik kg to dělá rozdíl
-> kraska98: na tak GL palubka je kostra a každej kus co je na tom je plech na kterym je docela těžkej prepreg. Lková palubka je v podstatě kostra s napařenym nečim jako molitanem a pokrytá jen plastem
-> Tuner#2: Dříve jsem chtěl taky jenom GL palubku ale postupem času se mi ta Lková začala líbit více a více až jsem se rozhodl,že jí v autě nechám 
Jinak lehčí ? To jsem ani nevěděl
Jinak lehčí ? To jsem ani nevěděl
-> Tuner#2 - zrušená registrace 19.03.16 19:13:27: určitě přestrojuje modrou
Já v tý svý 120cátý taky hned zahodil elkovou palubku...
Všichni tam cpěte ty GL palubky ! Jinak to zrcátko ověšené Wunder Baumy je dobré
Jinak to zrcátko ověšené Wunder Baumy je dobré
-> Tomáššš: S plotem.. Vyhrál..
-> Kocvin: s čím si sa pretláčal ?
-> Kocvin: to je vidno ze si sa snazil
-> doly120: -> castrol: Snažili jsme se..
-> Domajz: Ale prd, to byl impuls abych to auto už konečně dokončil..
-> šadesa: dík..
-> Domajz: Ale prd, to byl impuls abych to auto už konečně dokončil..
-> šadesa: dík..
je docela pěkná
-> Kocvin: ty tu štěstěnu budeš pokoušet dokud se nezabiješ pořiď si něco s airbagama :D
pořiď si něco s airbagama :D
-> Kocvin 10.03.16 19:27:15: nez to zase niekde neomlatis
-> Kocvin: To byla hodně velká rychlovka
-> Kocvin: no vida a ani to dlho netrvalo
-> Pavell: Bude to přesná kopie původní modré.. Jen s nadupanejsim motorem a dokonalejším vzhledem i technikou.. :)
-> havlik: Passat b4 6Jx15..
-> havlik: Passat b4 6Jx15..
