skoda.virt.cz

-> palinator: Naše Motorpalový čerpadla z Jihlavy, že jsou špatný ?? Chlapi z Morotpalu by nesouhlasili i když už jsou všichni v důchodu. Ještě v roce 2013 to co zbylo z Motorpalu bylo krásné muzeum z let 60 - 80 výjimečně 90 ovšem všechny exponáty byly plně v zápřahu. Numeriky s digitrony a kotoučovými páskami v několika osách opracovávaly těla čerpadel. Při životě je držela parta elektrikářů přesně řečeno tři a ty pak jednoho po druhém vyhazovali v rámci propouštění až už to neuměl nikdo opravit a začali kupovat nové stroje.
Dle místních jejich jednoúčelové stroje opracovávaly obrobky s mnohem větší přesností, než BOSCH,který koupil půl závodu, no spíš třetinu. Ten plot uprostřed fabriky. . .
Jak to je dnes už nevím. Největší záhada je, že stále nezkrachovali.

Zdravím mám prosbu,setkal se někdo tady s tím že vyřadil dodělavaný imobilizer a stále mu to nešlo nastartovat a chyběl mu tam druhý černý kabel ve spínací skříňce na puštění proudu do zapalovací cívky? Sundal jsem palubní desku a rozmotal jsem izolepu co drží svazek u sebe a nikde není po něm ani památka. Je to Felicie 1.3 bmm 40kw .

-> MOLSO: však povedám, že moderné (aby Bukaj porozumel)

A na záver jazdna skúška při svite mesiaca