skoda.virt.cz

[p#4119474] ono ,.kdybys měl nějakého odborníka/právníka s sebou, tak by měl uměl vysvětlit i slovenskému úředníkovi, že tuv je evropskounijní platný dokument, na základě kterého by to zapsat měl, ovšem zákon každé země definuje potřebný dokument jinak. Dříve se tomu říkalo prodejní dokumentace, o pár let později typový list a tak to zakrnělo.... Bohužel.

-> Milan 136: jo do toho se určitě 16v nedával, žhavky jsou 100% venku

Já tu černou O2 vystříkal nějakým starým Motipem, co byl doma. Ten docela smrdí, ale přestalo to smrdět docela rychle.

[p#4119482] V tom je 16V? To se tam dávalo? Nebude to spíš 8V?

-> darklord: Nemám nic společného s prodejcem, ale nejspíše koupím sadu na Rapida a originál leštěný Apolla dobře uschovám. Bude to mít blahodárné účinky na mojí psychiku za jízdy, kdy nebudu trnout, že nějaký štrek na silnici trefí límec, nebo že zmoknou.

Co se certifikátu, homologace týče tak to je asi ten poslední problém na mém/mých autech.



Na STK stačí plechy pokud vůbec budou mít chuť se tím zabývat. :-) Jediná opravdová nevýhoda je, že to na čas srazí cenu originálů, prodávat to budou jak rohlíky a bude to mít každý stejně jako loukotě.