skoda.virt.cz

[p#4151725] na co ... Vždyť seřídit tonjde ještě líp než halogenka a na stk na to nikdy nikdo nic neřekl.

-> Boco: Ano, viem. Rozoberal a skladal som uz te motory X krat. Toto sa mi naozaj este nestalo, ze by som to nevedel nastartovat. Asi robim teda nieco zle, alebo je chyba v niecom co neviem zistit. Aky vplyv moze mat na vysledok vadne kladivko, kondenzator alebo cievka? Akej farby a aky jas by mala mat iskra na sviecke v momente odpojenia kladivka ak manualne tocim rozdelovac do zakladnej polohy?

-> Boco: Přesně tak. Podtlakovka reguluje předstih při zátěži motoru, ale na start nemá vliv, tam by to mělo chytit i s odpojeným podtlakem. Pokud to nechce nastartovat, je hlavní zistit proč, takže mít jistotu že to zapaluje ve správnou chvíli a že tam jde benzín. Pokud je tohle splněno, motor musí chytit. Je jedno jak, ale musí chytit, pak se dá ladit předstih, podtlak a podobně...

[p#4151728] Nie je to ziadna raketova veda.

Ako píše Jumbo, sprav základné nastavenie, 1 valec v HU, natičiť rozdeľovač tak aby palec smeroval na kabel na 1 valec, vyskusaj ci dáva iskru. Samozrejme to prepodkladá správny odtrh, funkčný kondenzátor a cievku.

Následne doaldíš buď manuálne alebo stroboskopom. Regulácia sa rieši až potom, pri štarte nemá vplyv.

-> Jumbo: Podtlakova regulacia pre rozdelovac je z karburatora. Co viem, tak EDSR ma inac rieseny podtlak ako SEDR. A ze aj uzovkovy alebo emkovy rozdelovac je k tomuto podtlaku prisposobeny.
Inac to nastavenie prveho valca mam ako ma byt, v tom som si isty.