skoda.virt.cz

-> Sita: Ale je pravda, že na poslední 3 TK dávám na zadním sedadle náhradní zadní boční sklo kvůli samolepkám. Jen jako vyjednávací taktiku. Volant? Co třeba L/A kompletní podvozek? - nikdy ani slovo. Před deseti lety ještě probíhalo řešení, jestli má výfuk 8SD, před šesti lety, zda termo omotávky svodů mohou splňovat vyhlášku. Jinak nic.

A úplně popravdě? Právě před těmi 6 lety jsem byl na lince naposled. Od té doby řeší zaměstnanec našeho servisu. V minulé firmě jsem měl jako společník desítky aut, a vzhledem k firmám v holdingu jsem na "tom mém" servisu měl tak trochu k tíži další vyšší desítky. Jel jsem sám jenom s 2-3 mazlíky osobně. Dnes jako samostatná jednotka mám pracovní a volnočasová tak do 40 ks, i s vleky a rodinou.
Nemám čas ani na jedno ze 4 dětí. Frontu na STK nestojím. Dám u nás na hever, prohlídka, na linku. U pracovních aut - důkladná prohlídka servis dle požadavků - jsem na místě, pak na TK linku.
Přebírám klíčky a TP, vezu další.

Tento týden mám hotových na svých autech 5 TK: Rapid, Superb III LaK, Trafic Passenger, RAV4, CR- V mark III, čeká mne CR- V mark I po "Generálním Obarvení na další stavbu, jsem zvědav :- ) a ještě uloženka Felicia Combi MPi., moje stříbrné dědictví. - většinou kupuji auto na podzim a pak se to nahromadí. Takže ještě na obvyklá auta jezdí i někdo na převoz, třeba přítelkyně.
A4 V6, RS I, Wrangler DWS, 110 R si dovezeme raději nějak sami.

Jestli někdy dojde k prosazení TK každoročně, bude to posun na Véčka - už bych mohl přesunout skoro půlku nepracovních.

-> Sita: Však ano, byla.
Viz. příspěvek z 18.12.2021.
STK v Pardubicích St. Hradiště (ne vedle na Fáblovce) - napsány neexistující vady - nejen na tomto voze ale i na jiných. Ačkoliv TK+E proběhla zcela v pohodě, vždy se šlo po štítcích a po něčem na podvozku - nemůžeme napsat čistopis 0/0/0.
Na tomto voze byla asi před 10 lety i závada v celkové hmotnosti uvedené na štítku karoserie - rozdíl, který technik vzal z TP Garde - tehdy to byla velká hádka, protože by šlo o závadu B, kdy jsem si zavolal jiného technika a vysvětloval mu rozdíl těch kolika - 50 kg?
Zde i na zánovní Kie Sorento, autě za 1,3 mil. mi zapsali šrábanec od skřípnutého pásu na B sloupku řidiče - samolepce. Varování na vydání STK na 30 dní.

Shodou okolností - poslední 2,5 roku mmj. akce stavím obchvat Pardubic přes Fáblovku, mám tam hrazenou kancelář a co do počtu stání neomezené uzavřené parkoviště.
Na STK jezdím se všemi auty ale jezdím už do jiných krajů - i když bych tady prošel v pohodě, tak neutrácím za perfektní servis, včetně určité obchodní společnické participace na jeho provozu, abych měl "potřebné závady", aby se neřeklo.
Jinde se mi to nestalo.

[p#4135008] auto vypada skvele, o tom zadna, mluvim o tom, ze se divim, ze se za tech 8 pokusu nenasel nikdo, kdo by se pokusil o sikanu... ja bych to treba s volantem na foto 176 nedostal ani na mesic...

-> King: Tak je to taky super technický koníček. A na rozdíl od moto/auto se to dá celkem rozumně dávkovat a nepotřebuješ každý rok v lednu naštěvovat finančák k doplňování přiznání k daním z nemovitosti, protože vloni zase došlo místo na parkování.
A jak píšeš, hodinky jsou jednou ze známek chlapa. Před cca šesti lety jsem přestal navštěvovat skoro všechny, nyní již úplně všechny společenské akce, ale hodinky a boty se řešit musely.
Rád se k tomu někdy vrátím.