skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto |
|---|---|---|
| 10.10.2026 | Poho-Sprint a Slalom Nabočany | Nabočany letiště | Další akce a srazy... |
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
16:16:10
09.10.2026
09.10.2026

Boco
[p#4152523] Vitaj v klube, ja som mal to iste... nesymetrickost vzadu, u mna to sposobuje jedno kolo. Sisate bubny to predpokladam nebudu, to by (aspon u nas) dali ako zavadu nadmernu ovalitu bubnov
15:50:37
09.10.2026
09.10.2026

Tomaso435
[p#4152523] ... Koukám u vás pro tyhle auta asi nemají moc pochopení co.... Tohle to se většinou píše na lepící papírek se stylem hlavně to brzo opravte ať se něco nestane a né do protokolu 

15:45:36
09.10.2026
09.10.2026

COL
[p#4152526] to jsem cíleně nezkoušel, ale když jsem měl jednou na toto podezření, tak po roztočení v soustruhu běžel buben ok.... Za to jsem ale vyrobil sisku, když jsem při nějakém experimentu zabejcil do brzdy s běžícím motorem a netocicim se bubnem.
15:40:57
09.10.2026
09.10.2026

COL
-> vhml: pokud je buben úplně ok, tak by otočení o díru nemělo mít žádný vliv, ne?
15:39:07
09.10.2026
09.10.2026

COL
-> Bukaj: musí bejt všechno rovný a čistý, buben bez ovality, naprosto minimální vůle na nakruzku a kolo utahovat za průběžného otáčení při predepjaty ručce, pak je šance. Nepomáhají tomu ty pomocný šrouby, který mají stredici schopnost a alespoň u mne to stredi někam mimo (možná by stálo za to je předělat že zapuštěný hlavy na něco, co nebude mít stredici schopnost). Po montáži ještě přitáhnu lehce rucku a otacenim zkouším, zda to brzdí rovnoměrně, a to na ! obě strany ! (což není samozřejmé). Pokud toto projde je to v provozu většinou ok.























