skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto | Další akce a srazy... |
|---|
Nejnovější články
Aktuální galerie
Nové fotky u aut
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
16:30:04
13.11.2026
13.11.2026

King
[p#4154112] Zas tak strasny to neni - pri zacatku nabijeci seance auto odesila aktualni SoC, a evcc server, co komanduje WB, si umi dost presne dopocitat SoC (magic SoC). Jedina pruda je, ze i3 neumoznuje nabijeci vykon pod 4kW, takze evcc muze regulovat dobijeni jenom v rozsahu 4-11kW. Takze kdyz zajde mozol za mrak, bud prerusit nabijeni, nebo to halt chvili krmit z baterky FVE.
13:39:36
13.11.2026
13.11.2026

Jozka
-> Radoch: Joj - s předkem takhle jsme jezdili asi 20 let, jen lištu táta opatřil uzavřenou..
Zdá si mi, že původní blikače lehce cenově slezly z cen kolem 12 litrů za pár, když se objevily slušný repliky mám dojem za 2500/ks, ale pořád je snaha originály prodávat tak za pět, jsou-li perfektní.. Nějak tak kdosi prodává nerezový, ale k dotvoření - dá se, ladil jsem dobový AL odlitky, aktuálně mám kombinaci a mám dojem, že si toho ani nikdo moc nevšiml.
Zdá si mi, že původní blikače lehce cenově slezly z cen kolem 12 litrů za pár, když se objevily slušný repliky mám dojem za 2500/ks, ale pořád je snaha originály prodávat tak za pět, jsou-li perfektní.. Nějak tak kdosi prodává nerezový, ale k dotvoření - dá se, ladil jsem dobový AL odlitky, aktuálně mám kombinaci a mám dojem, že si toho ani nikdo moc nevšiml.
























