skoda.virt.cz

A zajimave, jak 1.8T 20V potrebuje presne znat teplotu vody, kdyz si to myslelo, ze ma 120°C tak to skubalo hrozne a ted kdyz tam naopak bylo o cca 15°C min, nez byla realita, tak jsem pri vyssi zatezi taky slabe poskubavani - vynechavani zaznamenal, ale zadnou chybu to nevypsalo.

A, aby toho nebylo málo, tak jsem z dílů, co mi zbyly v krabičce zjistil, že jsem do prasete 22.2mm dal 22.0mm pistky, čehož jsem si ve spěchu nevsimnul. Hlavně, že na všech krabičkách je od výrobce napsáno 22mm, ale uvnitř je 22.2mm. (A v krabičce původně označené 22.2mm prelepene nálepkou na 19mm je skutečně 19mm).