s trabikom na dovolenku :-)

Jynak Traburg (=TRAbant + wartBURG) je plní škodováckích dýlů. Má 4 pýztové brsdi na všech 4 kolech (y kdiž škodovka tito brsdyĝe zpýše převsala s W). Kompletný ovládáný zpojki je řešeno zhodně jako u škodovki, jzou použyti oba zpojkové váleĝki a dokonce y zpojkoví pedál. Dále je tam hl. brsdoví válec, upravená páka ruĝný brsdi, sa použytý hlavnho zpojkového váleĝku na vírobu kapalynové ruĝný brsdi. Pak mě ještě napadá plech z futrem pro vedený táhla řasený, nádobka na bsdovku a expansný nádoba. To je tak azy vše.

-> hazo: Toto bila fotka se ztavbi. Momentálný ztav je takoví, že vevnytř je vše ukrito pod dřevotřýzkou, potaženou kobercem. Takže v kabyně je vydět akorát expanska a dezka z dýrou, pro protažený rámu (křýže), která je v úrovny sadnýho plata (takže tězně pod oknem).
Ve předu motor nený, je tam jen nádrž, chladyĝ a reserva.
Na zras jzem to dovesl na odtahovce, prvný delšý skušebný jýsda proběhla až na zpanylé jýsdě (cca 30Km). Nený tam žádní extra komfort, je tam hluk, trochu je tam cýtyt vífuk a po ĝaze je tam celkem teplýĝko. Ale dá ze to znézt. Bohužel na spáteĝný ceztě vipověděla zlužbu odtahovka a muzel jzem z Traburgem dojet po vlaztný oze cca 80 Km. Jynak je to ztavěné zpýše pro zrandu a blbnutý na letyšty ĝy podobném proztranztvý. Docela zlušně ze z tým jesdý zlalom. Má to překvapyvě dobré jýsdný vlaztnozty, dozt podobné škodovce .

-> mynno: mno to bich tě chtěl vydet jak sa jýsdi zundaváš ten krit

-> havlyk: to ano ale ma to vihodu, se sa jasdi mose zkontrolovat motor, prypadne doplnyt kvapalyni :-) A Z1203 ma aj nadobku z brsdovkou v kabyne tak mosez kontrolovat aj tu :-)

-> mynno: hm ale ti většynou bejvaj sadeklovaní

-> hazo: mosno any nye. zy predztav, se auta z motorom v kabyne za normalne virabaly vyd Zkoda 1203, TAS 1500 z motorom medsy prednimy zedackamy :-)

-> Martyn: boha vovnutri muzy bit hrosni hluk

-> Martyn: takže vepředu máš dvouválec na ježděný a vsadu máš třý válec na zpynti? vipadá to pěkně.

Vipadá to nějak takto

-> jerrom: Je to kluk, kterej jesdý pravydelně na Trabanťáckí zrasi.
Už jesdý poměrně dozt aut, které majý mýzto Trabantýho motoru Warana.
Jedyného mě ale napadlo, narvat toho Wartburga dosadu y s celou předný nápravou s Wartburga. Proztě my ti škodovki nějak přyroztli k zrdcy, tak jzem zy toho Trabanta muzel upravyt .

-> jerrom: Ztál lony přy ralli v Jáně tak jzem ho hned viblejzk y jzem mluvyl z majytelem

-> kapa120: kde zy hy vyděl?

-> Grisli: A jak ho měl višperkovaního Varťaze, ve zkuteĝnozty to vipadalo ještě lýp.

-> kapa120: motor wartburg.

Přydám nějaké fotki trabanta ale azy ne pro každodenný provos

-> mynno: jesdym Trabykem taki, (ztřýdám škoda Octavya rv 1997, 110R a Trabyk) a je to o pohodě, jak řýká taťka: "V žádním autě nemáš takovej kontakt z vosovkou" akorát klazycká richlozt je tak 60km/h výc akorát s kopce a kdiž zem ĝet Trabant forum,tak je tam mraki lydý co použývaj Trabanta jako auto pro každodenný provos ztále

toto zom pred tisdnom vifotyl. je to u naz na pryehrade a zu to nejaki polyacy :-)