Startér na DO

2 happy.exe : jo....hehe, budeš tou dálkou furt přepínat u televize programy a nebude to fungovat. Zatím venku bude na startér poskakovat šáde a bude to tam jak na strk-krossu.

Taky sem o tom přemejšlel, ale problém je v těch studenejch startech, tak buď vždycky po zaparkování vytáhnout sytič, a nebo dát na sytič servomotor a pak by to bylo v klidu, ale už na tom svym způsobem pracuju a až pojedete nějakou pražskou ulicí a tam budou rozbořený káry, tak jsem zapoměl vyřadit kvalt a omylem si u televize sednul na dálku

a urcite tam byly nejake cidla treba neutral nebo rucni brzda apod

ja jsem to videl na jednom citroenu, takova star dododavka a celkem v klidu ,dalkove nastartoval a za 10 min se to zase samo vyplo, je to dobre treba kvuli topeni, klimy apod.

To bys musel startovat jenom za tepla.

A nebo dycky před vystoupením vytáhnout sytičopáčku.

-> Komár 1981: presne tak i kdyz s klasickym startovanim to nemusi mi nic spolecneho............ (precejenom by slo o zvlastni obvod ktery ve finale dvema relatky preklemuje spinacku).........

-> Palic: a nakonec se tam, vzhledem k zakonu schvalnosti, neco rozbije a auto se stane nenastartovatelnym...

-> Gryzly: ono by bylo potreba vic vjeci............ zacinalo by to detekci zarazene rychlosti, pokud neni, muze pokracovat dal, je benzin v nadrzi, pokud jo de dal, je napeti baterie dostatecne pro start, pokud ano jde dal, no a nakonec nastavi servo sitic, hned si skoukne jestliu ho nastavil, pokud ano zacne startovat, pokud chytne necha sitic treba 30 sec a pak ho pomalu stahne....... dalsi by bylo detekce chodu motoru (aby nezustalo sepnute rele napajeni do civky a karburatoru zbytecne)......... proste je to jednoducha logika, ktera ve finale udela to co chces.......... hihi nakonec kdo to potreuje ze? :))))

-> Jirik: Na já mám na Alarmu na DO. tlačítko na otevření kufru. Zatím ho zapojím na relé dálkových světlel a na dálku budu blikat světlama. Tak tak by šlo udělat startování. To relé by mělo ještě odpojovací kontakt na neutrálu. Akorát třeba na mojem autě musíš sešlápnout plynový pedál když chceš nastartovat.

-> Jirik: stim lankem je to hustarna akorat kdyz to chytne a zacneto namotavat to tvoje lanko tak moc machrovsky neprides spis si te to na tom startenspagatu pritahne:)))))

U nás v Plzňi se říká píčovina i když je to docela efektní. Já jsem například nepřistoupil ani k montáži START-Buttonu, klíček mi přinde pohotovější.

Startovací DÓčko to holt není pro normální tunery škodováky. To je jenom pro husťáky nejhustší a nebo pro husťáky jezdící velkou limousínou.

-> Saty: jsou bezne i uni DO s rezimem puls tak dlouho jak drzim tlacitko na DO, max vsak treba 20sec. Na to by tenhle rezim byl idealni. I kdyz je to ptakovina.

Složité by to moc, nebylo. Je tu jen problém s DO, které vysílají impuls určité délky. Určitě by se dal udělat nějaký spínač na neutrál, aby se vyřešil problém se startem se zařazenou rychlostí. Např na motorky se dají sehnat řídící jednotky alarmu s mořností dálkového startu

Jirik Ty si nenapravitelny .

-> Jirik: jaaaa chciiipnůůůů

Ještě jsem něco vymyslel.

Necháš zapnutý zapalování. Na řemenici namotáš ocelový lanko, to si na srazu přivážeš k noze a podle jeho délky se budeš pohybovat max. do 6ti metrů od auta.

A když se bude na tvůj kár koukat hodně lidí, tak nenápadně smejkneš nohou a nastartuješ. Mno a pak jako největší king s rypákem do nebes vyrazíš k vozu a za kvičení gum odjedeš, hlavně si nesmíš přibouchnout to lanko do dveří, páč když se to někde chytne za patník tak ti to utrhne hnátu i s dveřma.

docela bekovina, ale nejaky uni DO na spinacku a je to. A jestli mas zarazeno to uz je na delsi povidani

:) ja nemuuuzuuuu.... heheehehehe predstava, jak stojis pred domem a tvoje zlute zavodni auto si to krosi na starter ulici... hehehehe

Tak bys řek, že je to nekvalitním benzínem od ONA a má to samozápaly.

Kdybys raději místo žertů vyřešil technickou stránku věci a uklohnil první funkční prototyp.

treba, abys v rade aut nezacal startovat na DO a nemel tam napr. zarazeno, ze... :-)))))

Fajnová vychytávka je startér na DO.

Mohlo by to fungovat i na karburátorových autech ?

Přemejšleli jste někdo o tom ?

Já ani moc ne, ale zajímalo by mě, jak by to šlo udělat, aby se něco neskurvilo.