Body

Já taky od MOTIPu ve spreji. Fajnová věcička. Na auto se jich sice spotřebuje několik, ale jde to udělat i kvádru. Nikde to nestříká. Člověk nespotřebuje tunu hadrů na utírání a úklid. A taky nemusíš mít kompresor atd. Krásně to teče a dlouho schne a i po roce je lepkavá. A taky hezky voní.

Já používám na dutiny sprej od Motipu, stojí to 150,- za 400ml. Je to bezbarvá až bělavá lepkavá tekutina, výsledek zatím nejsem schopen posoudit.

Blatniky kolem 6-7kil záleží jestli eMko nebo užka, eMko je levnější a jestli jsou v kataforeze nebo zakladu. Prahy kolem 120-150 ty se dělaji tuším jen v zakladu;)

A BODYčko ma po celem autě. Jak zaklad a to uplně fšude tak i na spodku 950 a 933 uvnitř mám 930 a ještě tam přide 950(do kapes blatniku) a v dutinach mam 900 (je to takovy čiry voskovy srač a tuším že ho používaji i jine automobilky)

Jo ale hlavne nervat do prahu motorak, pac ma v sobe siru a co vznike smisenim siry a vody? zeby kyselinka?

měl jsem oba přední blatníky za 900,takže cena 800 za jeden-to je dost!!! Stály mě 450/kus vesměs jen proto,že jsem nebyl línej se poptat...kupováno letos na jaře,ne před 10ti lety!

Na dutiny Resistin, nebo směs oleje a nafty.

Cena za prahy a blatníky je docela v poho,u nás stojí ten černěnej blatník 780 a práh 180. BODYna je taky docela good.a co do prahů? každej povídá něco jinýho,já je při svařování natíral tlumexem,pak jsem ho tam i nalil a vyplnil montážkou,je to sice prasárna,ale zatím se to chová dobře.mám to tak 2 roky.

Možná je to už ohrané téma, ale přece se zeptam:o) Jáké máte zkušenosti s tímto lakem na spodek karoserie? A ještě jedna otázka, čím vytříkat dutiny a prahy?

Protože za chvílí mi udělá pápá technická, tak sem se vrhnul na karosařinu, blatníky mám připravený v geráži nový a prahy už vaří na kastli jeden šikovnej známej.

Je přemrštěná cena za tyto komponenty: Blatníky 800Kč/kus , Prahy 200Kč/kus ?