Cyklovač stieračov

Aby som este pridal aj svoju ne-skusenost, tak: do svojej 120ky som namontoval cyklovac, este pred sabudovanim do panelu som ho odskusal a bezal perfektne. Ked som ho vsak zabudoval do panelu zacal robit presne to co Vladovi. Stierace zastavovali kedy sa im xcelo a tak. Aj ked som pri montazi daval pozor na to aby som nejaky kablik neuvolnil alebo neskratol. Tak zom to este raz rozmontoval a zmontoval (podotykam presne tak ako predtym) a odvtedy to slape bez problemov. No do dnes si lamem hlavu kde a co sa stalo.

-> PeterP136: Diky, cez vikend sa na to pozriem.

-> Tomáš SK: Nooo.ked das dle veko prevodovky motorka stieracov (to je ten cierny bakelit), tak tam je taky pruzny pliesok s umelohmotnym jazdcom so skrutkou, ktorou sa nastavuje dobeh. A na konci toho pruzneho pliesku bol asi nejaky nit, ktory fungoval ako kontakt. Ja som tam mal len dieru. Tak som upravil piesok so striebornym kontaktom zo stareho relatka z nejakeho asi pletacieho stroja a priskrutkoval mini ksrutkou na povodny pliesok. Potom dobeh zacal fungovat. Kedze vsak v andrtovi bolo napisane, ze prevodovka sa ma plnit do 1/2 (myslim) tukom, tak som ju naplnil do 1/4 (aj to sa mi zdalo privela) a ten tuk potom odpadol a nakvackal sa na ten vyrobeny kontakt. Tak sa pripiekol a proste prilepil ten kontakt tak, ze prestal kontaktit. Preto pisem bacha na mazanie. Maximalne trosku maznut vazelinkou.

-> minno: ano práve nastal jeden z mála okamihov, ze nečaká nič na opravu (...síce ak nepočítam lak...)

-> vlado: takže už ti ide aj cyklovač aj dobeh, hej?

chalani konečne som si našiel čas sa na to pozrieť - bol to ten modrý od motorceka stieračov stacilo ho ukostriť a uz to frčalo ...

-> PeterP136: Co myslis rozpadnutym dobehom? Inak prevody som mazal aj ja a odvtedy mi to blbne. Lenze prevody nemozem vybrat - ta paka na druhej strane je zazrata...

-> Palic: Úplně nejdřív bych se kouknul, jak má zapojenej drát od nulový (dojezdový) polohy na Lucasu. Než se bude hrabat ve stěračích.

-> vlado: kdyz jsme u toho ze ti to neslapalo tak pak jedine mas v haji dojezdovej kontakt (vjetsinou staci rozebrat a vycistit) a kdyz uz to mas rozebrany tak skusit to sepnout a nebo rozepnout jestli to neco udela (opet zapnute zapalovani, packa na nule a modrej kabel od motorku steracu uzemenej).......



ted jsem si vzpomel ze me taky nefungoval dojez, elektroinstalace byla pripravena pro cyklovac, musel jsem na konektoru pro cyklovac propojit dratem dve svorky (jsou tam tri na cyklovac) ja ho nemel zapojenej a dojezd nefungoval.......... propojil jsem to kusem dratu a cyklovac jsem nedaval a ted dojezd funguje.........

-> PeterP136, -> U-Geen : ospravedlňujem sa za tú nepresnosť a uvadzam na pravu mieru: dobeh nefungoval ani predtým, zvykol som proste stierače vypnúť v pravom okamihu a ony zostali správne zaparkované

-> minno: Mas pravdu. Sice naprv zavadzajuco pise ze na 3 a 4 polohu packy stierace funguju normalne ale neskor to uvadza na pravu mieru ze pod normalne myslel na HOVNO :))).

Tak to je jasne. Bud je rozstelovany dobeh, alebo co je horsie tak je rozpadnuty. Opravit sa to da v pohode, len varujem pred mazanim prevodov. Ja som ich vzdy premazal a vysledok bol taky, ze mi kvapkajuca vazelina vzdy zalepila vyrobeny dobeh.

-> PeterP136: práveže dobeh mu nefungoval aj pred zapojením cyklovača :-)

-> vlado: Ak Ti dobeh fungoval aj pred namontenim cyklovaca, tak si to zle zapojil. Ja mam v skoduli cyklovac original od vyroby a mne dobeh nefungoval, lebo kontakt v pruznom pliesku proste odhnil alebo sa vypalil a zmizol. Ostala po nom diera a ta velmi prud neviedla :).

Mimochodom tiez som docasne (do aprila kurva fix) v blave. Ale pri tejto kose co je vonku by som sa na to vykaslal.

-> vlado: nemas zac, snad ti to pomuze.....

-> Tomáš SK: hihi jo ja......., nooo skusil bych si zapnout zapalovani a poklepavat sroubovakem lucas, pokud se nespusti tak je lucas v ouklendu, a pak bych poklepaval demontovanej motor steracu (hlavne to viko jsou kabely) a pokud se spusti tak je to motorem (nezapomen pripojit ten modrej na kostru kdyz ho budes mit venku, je urcenej na dojezd....... tzn, pokud by jsi ho odpojil tak by ti nedojizdel a asi se i nezpoustel sam od sebe...)........

-> Palic : Thanks za podrobný popis práce

Mimochodom, mne sa na rapousovi stava, ze mi samy zacnu behat stierace. Skusal som nastavit ten srob, ale i tak sa mi obcas spustia samotne. Nemoze to byt aj LUCASom?

-> Palic: Inak ten skodovacky manifest si pisal vazne ty? Dooobryyy!

-> minno: jinak to snad ani nejde....... :)

-> Palic: presne to isté o tom cyklovači a dobehu som písal aj ja, len inými slovami :-) tých pár milisekúnd som myslel cca 600-1000, teda ccs 1s ako píšeš ty. Ináč dobrá finta na to nastevanie dobehu...

-> vlado: hele na ten dojezd jeden figl, zvedni predni haupnu, vlez si do kufru a povol tu matku co je na motoru steracu (drzi tahla) a sundej tahla, vlez do kabiny a zapni zapalovani, zapni sterace na I stupen a vypni je at sami dojedou (jen motor) pak uz jen staci vlizt do kufru a to ahlo na motorek pridelat tak aby jsi mel sterace v klidove poloze......... poradne dotahni a je to........ je to otazka 5minut......... a cyklovac ten dojezd pouziva jen k dojeti jinak nedela nic jinyho nez zapne sterace do I polohy na cca 1s (doba na preklenuti rozepnuteho dojezdovyho spinace)...... a pak to prepne zase donuly...... a dojezdak se steracema dojede do klidu........ a takto se opakuje podle nastacveny doby cyklu.......... :)

Tomáš Sk : Ďakujem za ponuku pomôcť mi s tým dojazdom, pustím sa do toho a ak s tým nebudem vedieť pohnúť, tak ti dám vedieť a môžeme sa na to mrknúť obaja. (inak v Bratislave je teraz take počasie ze clovek by najradsej zalomil a spal, včera som s tym vôbec nepohol)

-> vlado: Ak budes chciet pomoct, tak teraz prechodne byvam v BA a mozem zbehnut, aj tak po praci nemam co robit (nie je auto).

-> minno, -> Tomáš SK(info o mne pozri id). : ďakujem za radu pokusim sa pozriet na ten dobeh do nejakej múdrej knižky a dam vedieť ako to dopadlo:-)

p.s.-inak obaja máte nice www a aj auta.

-> vlado: Auto budem mat po ruke az v sobotu, ale co si pamatam, ked som ten cyklovac upravoval, tak dojazd je spolocny pre cyklovac aj normalnu polohu, takze ti to pracuje dobre. Odkial si? Mozme sa na to pozriet.

-> vlado: zapojil si to správne, ale ako vravím, problém máš s dobehom.

-> vlado: ak ti pri ešte nezapojenom cyklovači stierače samočinne po vypnutí nedobehli dolu, máš zle nastavený dobehov stieračov (pozri knihu). A na 99.9% ti preto blbne aj cyklovač. Ten totiž funguje tak, že na pár milisekúnd zopne motor stieračov - stierače uvedie do chodu a tie potom samočinne dobehnú dolu. A keď ti nefunguje samočinný dobeh, stierače sa pohybujú len tých pár milisekúnd a preto ti zastavujú v rôznych poohách. Mimochodom, pri zapojenom cyklovači prechádza "dobehový signál" pri normálnom zapnutí stieračov cez cyklovač (pin 4-dobeh).

Ako som to zapojil:

Na svorkovnici cyklovača (č. 156) sú štyri vodiče :

1 - do poistky č.2

2 - do 4 zo svorkovnice lucasu (č. 130)

3 - do 1 zo svorkovnice lucasu (č. 130)

4 - do 4 zo svorkovnice od stieračov (č. 132)

Tak mu prece porad zelenaci-))

-> Tomas Sk: Pohyb stieračov po okne je asi takýto: najprv sa dostanú približne do tretiny celého kmitu (tam aj späť), potom do polovice kmytu (tj. niekde uprostred okna) potom sa vrátia do dvoch tretín celého kmitu a cyklus sa opakuje. Rýchlosť spínania sa zväčšuje pri pootočení spínača do polohy I a najrýchlejšie spína v polohe II. Viem že chyba nebude v cyklovači, lebo aj ten nový kúpený aj ten starý fungujú rovnako (obidva sú originálne na škodovku). Zapojenie som robil podľa schémy z príručky pre Škodu 136 GL, kde je cyklovač súčasť výbavy (mám ju doma, keď sa vrátim z práce presne ho opíšem)

-> U-Green, -> minno: Ako je to z dojazdom stieračov, keď cyklovač nie je zapojený? Teraz ma napadlo, že keď som cyklovač nemal zapojený (tzn. pin 4 na svorkovnici 130 prepojený priamo s lucasom) a stierače som lucasom vypol ostali na skle v tej polohe, kde boli vypnuté - nemali by sa vrátiť do počiatočnej polohy?

-> vlado: A zastavuju sa stierace vzdy v tej istej polohe uprostred okna?

hej dojazd je zapojeny cez cyklovac.

mas ten cyklovac zapojeny spravne?

mne to tiez robilo a chyba bola v cyklovaci, ten som si ale robil sam podla zleho navodu, takze som to musel doladovat.

mam dojem, uz si to teda nejak nepamatuju, že dojezd byl zapojenej nejak pres ten cyklovac...

Moze to tak byť aj keď stierače pri ovladaní len lucasom tj. páčka v 3 a 4 polohe fungujú normálne?

tipuju ze mas spatne zapojenej dojezd steracu

Do 105 S bola namontovaná GL palubovka, ktorá obsahuje aj viacpolohový cyklovač stieračov, ktorý sa zapne keď je pravý lucas v najspodnejšej polohe. Keď som cyklovač zapojil prekvapilo ma jeho zaujímavé správanie. Rýchosť cyklov sa síce mení pri rôznych polohách spínača, ale stierače sa pohybujú tak, že sa vypínajú v rôznych polohách uprostred okna. Myslel som, že je chyba v cyklovači, čo by som pre svoju škodku neurobil - vyvalil som 500 sk za nový. Po zapojení bol výsledok ten istý. Nevie mi niekto poradiť čo s tým je?