Jak jsem si koupil své první auto

V tej vani bol teda riadny bordel a vraj menené každý druhý rok.

Mne zase minulý týždeň zaštrajkoval štartér

tak som sa už naštval a šiel som kúpiť nový ten 1kw s reduktorom na 120-ku.Na druhý deň sme išli s kámošom nahodiť.Po pár minutách bol štartér nahodený skúšame natočiť a nič,len štartér točí.Znovu skúšame zapojenie všetko O.K. ale motor nenaskočil.

Špekulovali sme ďalej,pozerali múdre knižky,obvolával som kdeakých mechanikov a elektrikárov a všetci že to musí ísť.Posledná možnosť - pozreli sme sa do akej strany sa točí pastorok.A točil sa do opačnej!!!Ty magori v sklade mi predali štartér z 1203-ky.Keby bol motor odpálil tak som v peknej prdeli.Pekne som im za to poďakoval a potom mi dali druhý ktorý okamžite urobil čo má.

Takže bacha na štartér,teraz viem že má označenie 312 a nie 320!

Pozdravujem chlapcov z G+K Žilina!

Motor chvalabohu prežil inak by bol riadny prúser.

Palic: Právě, že ten olej už byl docela v prdeli a když do něj doliješ nějáký další (třeba i lepší) tak Ti to nepomůže, mazací účinek se moc nezlepší. Měl jsem štěstí!

-> minno: nooo pozerám že si to tam už dal

-> Palic 18.08.04 07:29:57: no tak daj aspoň pár fotiek tvojho 'vraku' alebo foto z postupovania prác, alebo čo chceš - ak chceš :-)

-> J.: no ja bych to rekl asi takhle, ten tmel vznikne velice rychle, zalezi co tam bylo za olej a co do nej dolejvali, pokud tam byl nejakej lepsi a nalili pak do toho nejakou sracku tak se nedivim ze se to takhle srazilo........

-> minno: stale se na nem pracuje....... (mam rozebranou predni i zadni vleckovou napravu, momentalne je i rozebrana 5q prevodofka, motor uz 4500 km jezdi v pracovni skodofce) je to o casu a penezich a hlavne o hnatelnosti novych dilu....... maximalne jsem muzu dat jen par fotek myho vraku...........

-> J.: myslel som Palica a nie teba:-)

Svoje auto sem dávat nebudu (nechci ho zveřejňovat), určitě budu vidět na různých srazech, kam nepojedu eRkem. Mimochodem, tmel jsem pečlivě uschoval, chtěl jsem ho hodit tomu diletantovi na hlavu.

-> Palic: paličiak, čo sem už nehodíš svoje auto?

tmeľ sa vžedy zíde, dúfam, že si si ho odložil pre prípad potreby

Tmel to byl slušný, ale fakt bych to nečekal u motoru co má najeto 50 tis.

Hmmm,fakt slušnej tmel...

noooo mas docela stesti me se to nepodarilo vychytat, jel jsem z plzne domu cca 100km a v plzni se mi to trosku prehralo, dalo se to uchladit topenim a zapnutim ventilatoru na chladici, a mimo to name dvakrat blikla kontrolka mazani........... nevsimal jsem si toho, a pak uz ani neblikla......... jel jse tedy dal, kdyz uz jsem byl skoro doma cca 6km od baraku tak nejprve slabe klepani ktere se pozvolna zvasovalo, rikal jsem si ze jsem bez oleje a na setrvacnosti vozu jsem dojel k pumpe pro olej, kouknu a oleje dostatek........... bohuzel motor uz jsem nenastartoval sel hooodne stuha....... nechal jsem se odtahnout domu............. diagnoza byla jasna ucpanej saci kos, tim ze to bylo ucpany a pumpa porad tlacila se tlakomer oleje ani neozval a byl porad zhasnuty....... po vycisteni a doliti oleje jsem nastartoval ale ty zvuky co se linuly z motoru jsem nechapal......... nakonec to odnesla ojnice na 4 valci a posledni lozisko na klice (proste nemazali)............ motor jsem opravoval..... daval jsem jinou kliku, jiny ojnice (plus vsechno okolo nove) a zatim mam najeto 4500km.........



takze jsi mel fakt stesti............

tady je odkaz

www.skoda110r.networx.cz/ zajimavosti/.../auto.htm

Určitě mi budete nadávat, co jsem to za vola, ale příště se poučím....