Nefunkční otáčkoměr

podle me to bude špatným ukostřením... (vlastní skušenost)

Pro upřesnění: mám dvě přístrojové desky, obě jsem zapojil do stejného auta na stejné konektory a na jedné se otáčkoměr chová způsobem 1 a na druhé způsobem 2.



Jinak díky za rady.

1. bude najpravdepodobnejsie prepaleny maf, takze bud do vitrinky, alebo komplet vymenit creva, lebo maf sa neoplati zhanat. Je nedostupny a drahy. V jeho cene sa da zostrojit z novsich suciastok cele vnutro.

2. mozno poskodeny potenciometer alebo kondik. Tazko povedat. To zavisi od toho ako sa ta rucicka pohne.

Ale mozno je fakt len nieco na plosaku utrhnute alebo odhnite.

Přesně nevím,čím to muže být,ale zkus se podivat na zapojeni toho otačkoměru v palubní desce.Podle mě maš špatně zapojenou zem v otačkoměru!

Mám doma dva otáčkoměry z 136 Rapida (r.v. 1989), ani jeden nefunguje:



1) při zapnutí zapalování (poloha I) se ručička otočí až na druhou stranu.



2) otáčkoměr neukazuje a ručička se pohne jen ve vysokých otáčkách.



Čím to může být způsobeno a jak jsou ty závady opravitelné?