Mračítko

mě teda stálo pětikilo,myslím i s poštovným!mě se líbí,protože je takové decentní.nemam rád když to někdo tahá přes světla až skoro k rezervě Dík Jiříkovi za radu!

-> King2: Ja taky nechci mit z auta kulicku plastu, ale to mracitko bych tam videl rad.

...mělo tam bejt slaminované mračítko s kapotou...

Někdy je mračítko i nutné, páč třeba já a ještě jeden klouček tady odsud máme přední masku od KS Motorport a oni jí ukovali ňákou nižší a tak by tam byla mezera nebo škvýra. Navíc plastové mračítko lze snadno bez zásahu nebo poškození kapoty odstranit - třeba když se rozhodneš pro jiná světla. Neplatí v případě, že máš kapotu slaminovanou s kapotou do hladkého přechodu.

U vařenejch mračení se mi nelíbí jedna věc, že dost lidí nechává na autě tu vrchní hranu, pak to vypadá jako naplácnutej plát plechu nic jinýho. Mračítko je aspoň mračítko a na nic si nehraje, ostatně Mattig je dělá na všechny Golfy a ty se za něj taky nestydí.

-> King2: Mnoo, ono taky predny spojler polmetrovej dlzky, ktory by mal vhodne aerodynamicke vlastnosti (znizenie Cx, zvysenie pritlaku, privod vzduchu ku chladicu a brzdam) by na zahodenie nebol, ale mracitko nicomu nepomoze a vysledny esteticky dojem je cisto subjektivny. Skodovka potom vyzera ako stary escort a ten sa mi velmi nepaci.

Inac odporucam mracitko nalepit. Pripadna demontaz je potom jednoduchsia aj ked riadny zaber s flexou tiez nie je zly :).

-> King2:

2 Earthworm: Doporuceni? Vysrat se na to :)) Moje snazeni na tomto poli skoncilo decentni laminatovou predni maskou a dekuju prozretelnosti, ze me nenechala pokracovat v "plastizaci" auta a nasmerovala me do motoru a k podvozku :) Ale jako kdybych nic nenapsal :))

Prave nevim k cemu se spis uchylit,jestli jen nalepit mracitko, nebo navarit plech na kapotu, co byste doporucili,pomer cena, kvalita, vzhled.

Já osobně za 300,- . Jinak se prodává za 350,- až 400,- víc většinou ne.

-> doyle: Za kolik jsi koupil to mracitko?

Dělal, lepí se to polyurethanovým lepidlem (mají ho přímo v Ellis-plastu), prodává se v malejch tubičkách i v kartuších. Malé tubičky (zhruba velikost temperové barvy) spotřebuješ 2 - 3. Jedna stojí asi 30,- kč.

Toto lepidlo se dá použít i na hromadu jinejch věcí (např. zamáznutí spár a tak), protože je pružné, pevné, přelakovatelné a není na bázi silikonu, tedy ani nemastí.

Mám s ním přilepenou vymezovací podložku na pantu levých předních dveří - tedy ocel na ocel a nejde to skoro utrhnout.

Tak k tej kapotě, namázneš s tím obě strany (mračítko i kapotu), na kapotě dej trochu víc, aby se to do sebe zamáčklo a nebyla tam dutina bez lepidla. Je lepší aby to dělali dva, páč druhej musí kontrolovat jestli je to rovně a zda to neujíždí.

!!! POZOR !!! Lepidlo se tvrdí cca 12 hodin a spoj může být namáhaný až po 24 hodinách ! Čím bude okolní teplota vyšší - tím lépe. A ještě jedna důležitá poznámka, podle mě je lepší chytit mračítko do kapoty z vnitřní strany miniaturníma šroubkama, dělají to tak všichni, dokonce to dělají i v Ellis-plastu na golfech, bacha aby nebyly moc dlouhé a aby ti ty šroubky nevylezly navrchu kapoty. Dál je nutné po přilepení mračítko zajistit proti posunutí ke kapotě nějakou lepící páskou - nejlépe takovou, která nenechává lepidlo. Nejlepší je použít tzv. maskovací krepovanou papírovou pásku. (jaxe používá na zalepování částí auta při lakování, nebo při malování v domácnosti).

koupil jsem si prodloužení kapoty od Elisplastu a potřeboval bych poradit jak to tam nalepit?Napadlo mě,lepit to lepidlem na lamináty ale nevím jestli to bude držet na tom plechu!Nedělal jste někdo něco podobného?