Pomôže pretesnenie auta?

-> PeterP136: zlep ich po stranach dokopy aby bolo hrubsie a potom to tam prichyt len jednym:)

minno: dobry napad. A ako ho mam narazat? Dlanou, gumenou palickou alebo 20kg kladivom? :))) To aby sa mi tam voslo aj to druhe :).

-> PeterP136: tak ho daj na niektore dvere dvakrat

Ja, ale az po mnohych mesiacoch, pocas ktorych budem opucovavat ine zalezitosti a na vymenu tesnenia neostane cas. Ale pred zimou sa k tomu budem musiet dokopat aby bol vo vnutri pekne teplucko :).

Mam toho 20m bal, takze by som si asi mal zohnat aj nejake piate dvere, nie? :) Zeby som zo skodovky spravil hakybaka?

Tak přidá se k nám ještě někdo další ?

Dnes som sa k tomu konecne zas dostal a tesnenie som vymenil aj na zvysnych dverach a na LP dverach som ho dal odznova a teraz uz dokladnejsie. Vysledkom som prijemne prekvapeny. Jedny dvere, ktore bolo predtym treba zatvarat s extra velkou silou idu teraz ako po masle. Druhe dvere, ktore sa predtym pri jazde po nerovnostiach chveli, teraz pekne ticho sedia. Naozaj sa citelne znizil hluk prichadzajuci zvonka (predtym siel zvuk zo vsetkych stran, teraz uz pocut vyraznejsie iba zvuk zozadu) a znizil sa "prievan" pri vyssich rychlostiach. Podotykam, ze dvere zostali tak ako boli, nic som neprestelovaval. Je to super

-> Jirik: Zvuk? Rovnaký, len tými dvermi musím poriadne tresnúť a preto je trochu hlasnejší.

2 Minno: to si sedne. A co zvuk při zavírání ? Dobré ne ?

tu su rozmery, keby si nahodou niekto este chcel kupovat to tesnenie: predny ram: cca 3.2m, zadny ram: cca 3.1m, teda na cele auto treba kupit aspon 13m (+ trochu naviac keby nieco). Zatial som ho vymenil len na LP dverach. Dvere sedia dobre a aj tesnost sa zlepsila, len sa dost tahsie zatvaraju.

neuvažovali jste nalepit tam takové ty lišty,jako mají např. fordy,na hraně dveří? Je to takový 2-tý těsnění a proudící vzduch by neměl šanci při rychlejší jízdě dělat takový kravál

-> Jirik: dnes som sa bol na to tesnenie pytat u nas v obchode a maju ho na metre. Tusim mi to vravela 40Sk/meter, co teda neni moc. Zajtra si ho pojdem kupit. Inac na mojom aute na predných ramoch je tesnenie dvojdielne. Na dolnej hrane pod hlinikovou listou je samostatny kusok a je trochu insieho tvaru ako zvysok dookola. neviem, preco to tak je...

a kolik metrů těsnění je by vočko potřeba na sedana?

Jo a ještě že se k tomu vracím - naklepávej to těsnění gumovou paličkou, někde si můžeš pomoci i prkýnkem, budeš tak působit na větší délku těsnění.

Přetěsnění se jednoznačně vyplatí. Fakt.

Schválně si vlez někde na světlo, zabouchni sa do auta, prohlížej zblízka dveře a těsnění (při staženém okně) a uvidíš, že na některejch místech se už dveře těsnění vůbec nedotýká - i tak může být vymačkané.

Ve většině prodejen ho mají na metry, ale někde už ho prodávají i nastříhané na míru - na to bacha, raději si to na dveřích ještě sám co nejpřesněji změř, mívají to ustřižený blbě, pro upřesnění - většinou krátký.

Pokud koupíš těsnění v metráži, neboj se vzít minimálně 0,5 a víc metru navíc. Protože pak si budeš moci ustříhnout těsnění podle vlastního měření + něco navíc a vyjde ti to úplně skvěle bez škvírek. Navíc si ustřihni proto, protože metrem to nezměříš přesně a to těsnění tam sedne přeci jen jinak než přiložený svinovací metr.

Závěrem: Investice je to k nezaplacení, v zimě to výtečně drží teplo, při rychlejší jízdě jde méně hluku dovnitř a sníží se i hluk aerodynamický, nezatejká tam (střešní žlábek nezachytí vše), a nejkrásnější je zvuk při zabouchávání - už to není jako dvoukolák ze kterého se rozsypal somrákovi železnej šrot. Jo a všechno je to z vlastní zkušenosti.

pytam sa preto, lebo pred nedavnom som sa viezol v starom escorte (r. 90?) a tam mu to tiez tak fucalo no zacalo to asi az pri 100kmh a tak neviem, ci je to sposobene uz vytahanymi tesneniami alebo to lepsie uz nejde. ale nepamatam si, ze by to tak na nasej skodovke fucalo, ked bola nova...

Ta pirelka sice neni nejlacinejsi, ale tesnit by to melo uz jenom kvuli desti :) Soucasne je potreba vychytat i nastaveni pantu - vetsinou jsou dvere nastaveny na starou omackanou gumu. Kdyz uz jsme u tech gumovej tesneni. Menil jsem ho i v kufru kvuli zatejkani a lepsimu otevirani haubny a bylo mi lito tech zdravej kousku tesneni. Napral jsem je na okraje plechu kolem toho "steracovyho" prostoru za kufrem. Nycko to z vydechu topeni pri 90ce funi jako pred tim s vetrakem na 1.stupen a az prijdou vedra, po ceste do prace vypotim alespon o 10pct mene vody :) Ale pracka z vokna to stejne jisti :)

no muj nazor je ze na ficeni vetru kolem dveri u skodovky pri zvysene rychlosti pomuze jedina vec a tou je vymena auta..

Pomôžu nové tesnenia rámov dverí na škodovke vzhľadom k zmenšeniu hluku-prefukovaniu od nápora vetra pri rýchlosti cca nad 80kmh? Že či sa mi ich oplatí kupovať a zabavovať sa s nini vôbec.