Zkrácení pružin

si taky myslim, ze sire v pripade predni napravy nema sire podlozky vliv na silu pusobici na pruzinu...

-> Jirik: zkus si to fakt nakreslit a zakresli si jak pusobi paka, jak se cele to pusobeni promitne do toho, ze bude vice namahany svislak, a jak vysledna sila pusobici v ose svislaku bude stejna a tak bude i stejna paka na pruzinu

Osa svisláku bude stejná, ale ten přeci péruje i s ramenama nahoru, dolu. Tak si to představ. Nejenom že bude víc namáhanej svislák, ale bude i větší páka na pružinu.

-> Tuner#2: ja myslim ze pravdu ma :o)



paka bude vetsi ale jenom na svislaky, sila pusobici ve smeru osy svislaku bude stejna

-> eidy: Já bych řekl, že nemáš pravdu - vždyť právě páka bude větší, takže bude i větší síla na pružinu...

no ja nevim musel bych si to nakreslit nicmene si myslim ze to zatizis vic.. -)

2 SAKY: Díky podložkám se to nesníží. Vzadu jo, ale vepředu ne. Rameno(páka) na pružinu je stejný. Akorát namáháš víc svislej čep.

s tema nema skusenosti nikdo to je novinka na nasem trhu-) delalo se asi osm paru a ted se teprve rozesilaji ale na aute je jeste nema nikdo.. ale jak rikam na seriovy tlumice ani nahodou..

To je jeste malo,chtel bych nejakou variantu jízd.vlastnosti-vzhled ale to asi kazdej.Premejslim nad tema 250 co se o nich zminil Saky.Nemá tady s nima nahodou nekdo nejaky zkusenosti??

-> Jansik Michal: Mrkni na moje auto...prvních asi šest fotek je s 260LA.

-SAKY-jj a doufam ze si s tema podlozkama na me nezapomel.

jj zmenej zvetsi se paka a pujde to jeste niz.. pokud teda mluvis o podlozkach na kola..

Ma tady nekdo nafoceny auto na 240 a na 260??Jestli jo tak mi nekdo napiste jejich mena,pro porovnani.Dikes.A jeste jedna vec,kdyz tam dam ty podlozky cca 3cm tak se ty vlastnosti taky zmení nebo né??

a kolik stojej kvalitni tvrdy tlumice to se radsi ani neptej-)

ty 240ky o kterejch se tady mluvi jsou origo LA akorad kratsi delka.. takze parametry jsou stejny.. ty ted nejsou ale asi neni problem je udelat.. nicmene ted nabizim jine pruziny myslim si ze lepsi nez tyhle a to o 10pct tvrdsi a ma dva zaverne zavity, volna delka je 250mm a vyhoda tech dvou zavitu je v tom ze kdyz jeden uriznes nijak se nezmenej vlastnosti porad zustane zavernej zavit a snizi se az asi na 235mm takze nandas tak jak je a pokud se ti to zda vysoky tak snizis treba o pul zavitu nebo o celej jak chces.. tyhle stojej 1400 ale taky uz nejsou -) museli by se delat.. jinak vyrobit se da ledaccos za ceny kolem 1200-1500 za par..

Na kolik by me vysel(tak zhruba)komplet 240 a k tomu i nejaky ty tvrdsi tlumice??A jestYe by me zajimal prumer toho dratu na tech 240

jinak maji parametry takove na ktere sou navrzeny.. kdyz zkratis jakoukoliv pruzinu o ciny zavit tak vlastnosti pruziny zmenis.. a ani nemluvim co s tim udela nahrati autogenem a ohnuti.. a bez dosedaciho zavitu to taky asi neni ono.. ale spousta lidi s urezanejma pruzinama jezdi.. a je jim to jedno.. prece jen cena novejch pruzin a rizlejch je nekde jinde-)

ty pruziny kdyz kdysy pocitaly tak byli pocitany na tvrdsi tlumice Sachs aspon myslim.. ale jezdi s tim spousta lidi na seriovejch a nebo pritvrzenejch tlumicich a funguje to taky.. kdyz das jeste nizsi tak uz to se seriovejma tlumicema jde co dira na doraz s timhle se da jeste relativne dobre jezdit i se seriovkama.. je to proste tak akorad.. samozrejme je spoustu lidi co jim nejde o jizdni vlastnosti ale o vzhled, a snizeni dosazene 260kama je jim malo a tak zacli vymejslet dalsi kraviny jako zkracena LA240 ale to je treba podle me kravina.. kdyz kratsi tak jeste o neco tvrdsi..

ale co se tyka tlumicu a pruzin to je tezka alchymie a muzeme se tady jen doadovat co je a co neni dobre.. chce to vsechno vyzkouset.. a ta LA260 proste snizi auto a funguje i se seriovejma tlumicema coz se o ostatnich rict neda.

-> Jansik Michal: 260 jsou co do snížení asi jako sériový - 1 závit.

Ted v tom mam zmatek.Pise se tady ze ty pruziny jsou nove tazeny aby mely stejny parametry ale stejne potrebuju tvrdsi tlumice??Tak to asi nema stejny parametry.Ja sem ted si ted skratil standardní a sedi mi to na tech dorazovejch gumach takze musim koupit novy ale jak to tady ctu tak fakt nevim jaky,nerad bych odepsal napravu v prvni vetsi dire

standartne to klesne tak neco kolem 5cm zalezi jak moc byli v prdeli ty puvodni.. byli navrzeny na pouziti tvrdsich tlumicu nicmene i se seriovejma to funguje.. ale kratsi nez ty 260ky bych na seriovy tlumice nedaval..

-> Mišell: ja to ale nemam vzadu zkraceny, jen unaveny pruziny

A ještě jeden dotaz-půjde to dohromady se sérovejma škodováckejma pružinama?

Ale já to chci jenom dopředu,takže aby zas nebyl takovej rozdíl mezi předkem a zadkem-abych nekoukal moc do země

takle vypada 233mm www.meap.cz/u-geen/.../in dex.php?id=4&i... (je to bez zarovnani autogenem)

Za 1200? Tak to bych bral. Akorát furt nevim,jak dlouhý. Mě by vyhovovalo,aby ta mezera,co je mezi kolem a blatníkem byla zhruba tak poloviční,než je teď...

-> Saky: jo sorry, za nepresnosti spatne sem se vyjadril, ale to snad kazdej tady na webu vi ze delas novy a kratsi a ne zkraceny...

ode me nejsou zadny zkraceny-) ode me je nova navinuta pruzina podle dokumentace Skoda130L/A pokud se pruzina zkrati zmenej se jeji parametry. moje je navrzena tak aby byla nizsi a parametry byli stejne..

takze nez dojde zase k omylu, neprodavam seriovy zrezany pruziny za 1200-) i kdyz uznavam ze by to byl dobrej byznys -)

-> Mišell: Autogen nepotřebuješ to je už jen detail,nějací z nás dokonce jezdí i bez pružiny a tlumiče

-> Mišell: No vo závit je to k nepoznání .Klasický sou 284 a saky ti udělá jakou chceš nejběžnější jsou ty 260 a pokud chceš ještě víc dolů tak 240. skoda-upravy.wz.cz/

flexu nahradis pilkou na zelezo.... jsou asi za 1200 za par, ale zeptej se Sakyho

-> Alan: jo ja je mam taky je fikly

Jenž když už,tak aby to bylo aspoň trochu bezpečný,takže autogen asi jo.

To je sice hezký,že to zvládnu sám,ale flexu ani autogen nemám. A za kolik jsou ty zkrácený od Sakyho? Mě by stačilo tak o 1 závit.

-> Kabal: No autogen neni tak nutnej,koukni kolik tu jezdí lidí jenom na fiklejch.

to zvladnes sam staci flexa a autogen, nebo si kup od Sakyho uz zkraceny...

Nevíte někdo náhodou,jestli v HK a okolí není nějakej servis,kde by mi to mohli udělat?A na kolik by to tak odhadem mohlo vyjít? Díky