Ukostření

Nedej bože, jestli máš startér felďáckej. Měl jsem podobný problém a bylo to vysunovací vidličkou u cívky. Byla mírně vytažená a bylo to. Jedině vyměnit a bylo to v poho.

G.

no já měl ten samej problém, ale dělal to ten ele. magnet při mrazu prostě přimrzl či co a na 2 pokus se rozjel.

no ja mel presne ten problem a bylo to kostrou vzdy me to nechtelo nastartovat vtu nejnevhodnejsi chvili

Elektrika neklekne, pouze trošku pohasnou kontrolky.Podle toho co mi tu radíte to vypadá že ukostřením to nebude.Takovýhle chyby mě na autě pěkně štvou když pořádně nevim čim to je a když to třeba čtrnáct dní v pohodě startuje a pak jednou ne.

Prvni vec ke kontrole je ten ukostrovaci pasek od baterky na stenu kasliku - vetsinou povolenej sroub. Jestli je to spatnym ukostrenim nebo spatne dotazenym spojem + na starter se da elegantne zjistit, pac pri startovani vetsinou klekne cela sit auta, zhasnou kontrolky. Dalsi zaser je ukostrovaci pasek z bloku na pricku motoru - povoleny srouby nebo uzvejkana. A taky se vyplati vlizt pod auto a klestema napruzit faston na kabliku od spinacky, pac bejvaj dost mechanicky unaveny a navic jsou porad ve srackach.

je to mozne, zla kostra robi divy. Ale podobne sa to sprava aj vtedy, ak je zaoxidovany kontakt, ktory privadza napatie k pastorku. Vtedy nedostane impulz a je to akoze mrtve. Chyba moze byt na strane startera, alebo pri spinacej skrinke.



Juro

Poraďte:mám novej starter s reduktorem a jednou nekdy i vickrat za mesic se mi stane že při otočení klíčkem se starter ani nehne ani necvakne.Měl jsem starter na překontrolování tam kde jsem ho kupoval a prý je vpořádku. Ten chlápek říkal že by to mohlo být špatným ukostřením. Co myslíte?