dorazy

maji parametry podle LA ale jsou kratsi.. a ta delak muze byt jakakoliv.. me je to jedno, k tem pruzinam by meli byt tvrdsi tlumice..

240LA se nedělaly, pouze 260mm dle L/A specifikace... Dají se sice sehnat, ale neni to podle L/A.

Sorry chlapy, beru zpet, potreboval sem se poradit. Jinak bych se chtel zeptat kolik me budou stat tvrdsi tlumice,jaky a kde je muzu koupit, kdybych koupil o Sakyho 240LA pruziny... Nebo ty pruziny muzu dat na seriovy tlumice??? to nebude asi to pravy...

to bys to ale musel jeste svarit jinak by se na tom nedalo jet vubec-)

A co rovnou vyndat pružiny a tlumiče a dorazy samozřejmě pak to bude snížený suprově ne?

V zajmu Tvoji bezpecnosti a bezpecnosti ostatnich ucastniku silnicniho provozu, doporucuju kazdy novy napad, na kterej z kamosem prijdete, alespon pred realizaci konzultovat s ostatnimi na tomto foru :))

Minimalne zasponzorujes zubare, az vezmes nejakou diru a vymlati ti to zuby z hu.... ust.

Jinak je to peknej napor nejen na napravu, ale i na kastli. Jeslti to chces huste tvrdy, dej tvrdsi pruziny...

-> JirikXT: kdyz uz se ptas tak si myslim ze je to ultrablbej napad :o)

Ahoj lidicky, hele meli sme s kamosem takovej napad... Ze by sme dali u predni napravy, misto maliho horniho dorazu velkej spodni doraz,aby to na nem sedelo... Auto se pekne snizi, je to huste tvrdy,ale je blby ze to sedi porad na dorazu a nevim jak dlouho by to vydrzelo, nehlede na to ze to odsravaj asi i tlumice apod... Co myslite, je to blbej napad??? Dik moc za nazory:)