výměna prevodovky :(

protozwe v ni hučí lóžo... a neni to v diferaku, je to to druhy vpredu...

-> Filip Ráž: Proč vlastně chceš tu převodovku vyndavat ?

-> Filip Ráž: Hmm zajímavej trik . Mě se to vždycky povedlo nasadit jen tak i bez lepidla...

tyhle veci jisti vterinové= lepidlo... to mam vyxzkouseny!!!

-> Martin: když to dáš na extra tuhou vazelínu,tak se to zvládá v pohodě

-> Filip Ráž: Třeba zpětná montáž, hlavně trefit se kamenama správně do převodovky...

a ty složitejsí???

-> Filip Ráž: Je to zboku prosroubovany takovym sroubem se spickou ... tohle je jedna z jednodusich veci ...

koukal jsem na tu prevodovku co tam budu davat a ten valecek jak z ni vede co se na nej montuje tahlo razeni nema zadny vnejsi ani vnitrni zavit... jak to tam drží???

-> Baghira: Tak to je cool!

-> King2: Hm, já kámoše, co se mu posrala v Hradci Králové, tak jel busem do Liberce, naložil do tašky náhradní, busem do Hradce a u silnice s heverem v listopadu ji vyměnil a dojel domů...to jsem nechápal :-).

2 Baghira: Hever, spalky a garaz jsou naopak luxus a maximalni pohodli :) Znam frajera, co ji menil pred barakem na asfaltu jenom s heverem....

-> Luděk: No problemo alias pakarno maximalo :-).

-> Martin: dělal jsem to jednou v životě,když se bráchovi posr.. přítlačák a chtěli jsme dát zrovna 5tiqvatl,v normální garáži na betoně,bez jámy,jenom s heverem a špalkama,no problemo

-> Luděk: Vyndání převodovky tímto způsobem je možné snad jen na montážní jamě, ne ?

-> Luděk: No ale chce to ten motor alespoň pustit trocho dolů, jinak je to hrozná práce.

ja a musíš odpojit náhon tachometru a vytáhnou drát z čidla na zpátečku

převodovku samozřejmě můžeš vyndat sólo a nemusíš mít motor venku,prostě sundáš startér,pomocný váleček na vypínání spojky,hadici,která propojuje nádrž,řadící táhlo a po vytažení poloos když to rozšroubuješ od motoru,tak ji směrem dopředu vytáhneš

to tiahlo by som doporucoval odpajat vzdy ako prve....este pred akymkolvek vyberanim motora.....

No převodovka jde ven po vyndání motoru. Předpokládám, že máš kyvku. Takže pokud budeš vyndavat jen převodovku, tak musíš sundat kryt nádrže, odpojit táhlo řazení, náhon tachometru, lanovody ruční brzdy, vypustit olej z převodovky, sundat spojkový váleček a odpojit poloosy. Pak už stačí jen odšroubovat příčku převodovky a můžeš jí vyndat.

Táhlo řazení drží akorát na M6ce šroubku ( na konci táhla u převodovky), kterej povolíš, pak zařadíš 3jku a pak prudce 4ku a ono se stáhne z toho táhla na převodovce.

ahoj lidicky, chtel bych se zeptat co vsechno a hlavne jak se vymenuje prevodovka? jakym zpusobem se zapojuje tahlo razení atd... a taky co vsechno se ma dat novy... dekuji za tipy rady a navody...